TO-2: listi verka á ökutækinu og tíðni þeirra

Eins og við allur vita, hvaða ökutæki krefst yfirferð reglubundna viðhald. The aðferð til að meðhöndla viðurkenndan söluaðila tryggir hágæða vinnu, þó það kunni að vera dýrari en í öðrum verslunum viðgerð. Lítum nánar hvað telst til-2, lista yfir verk sem eru í henni, ólíkt TO-1 og öðrum aðgerðum.

almennar upplýsingar

Með yfirferð skoðun fer fram reglur, eftirlit og skoðun vinnu, þar á meðal greiningu og aðlagast meðferð einingar af bílnum á sérstökum stendur. Allt Listi yfir til-2 vinna er ætlað að athuga ökutæki helstu einingar. Í samlagning, the aðgerð felur rannsaka ástand vélarinnar og röð af fleiri hreyfingar. Til dæmis getur það verið olíuskipti eða síur. Annast slíka starfsemi tekur ekki mikinn tíma, en þú getur bætt áreiðanleika í bílinn þinn.

TO-2 "Kia Rio"

Listi yfir verk fyrir þessa vél felur í sér eftirfarandi:

• Breyta vél olíu og olíu síu.
• Smurning þætti hurðir, stígvél og vélarhlíf hettur.
• Uppfærsla bremsa vökva.
• Útblásturskerfið með útblástursloftinu.
• Komið í veg fyrir loftsía viðhengi, drifkerfinu, gírkassa.
• Stjórnvölurinn, loftþrýstingur, lýsing kerfi, loft hárnæring, belti ökuferð viðbótar einingar.
• Hreinsun sía og loka á flæði líkamans dreneringshullene.

A TO-2 "Kia Rio", lista yfir verk á að ofan, eftir hlaupa 30 þúsund kílómetra.

"Volkswagen Polo"

Reglugerðir um alla bíla af þessari tegund, sem er framleidd í 2010. Ákvæði gildir um gerðir með 1,6 lítra vél með handbók eða sjálfskiptingu. Framleiðandinn ráðleggur að standast skoðun eingöngu í þjónustumiðstöðinni. Ef þú ákveður að framkvæma aðgerð sjálf, vinsamlegast lestu leiðbeiningarnar.

Þess má geta að olían í gírkassa er fyllt með útreikningi á öllum vinnutíma og ekki hægt að skipta. Með því stigi ætti að vera haldið á 30 þúsund km (Beinskipting) eða tilvist 60 þúsund í vél kassa.

Hér að neðan er listi af verkum TS-2 "Polo Sedan":

• olía breyta, sía og analog skála.
• Loftræsting stjórna, tengja slöngur, kælingu eining.
• Athugar eldsneyti línur og tengja atriði.
• Að koma í veg fjöðrun og festingar.
• Athugun á þrýstingi í dekkjum og hjól horn.
• Að auki skoðun fer fram á rafhlöðunni, bílastæði bremsa ljós frumefni, kerti, tæma holur og læsa hluta.

Til viðbótar, the listi af "Polo Sedan" vinnu TO-2 eru að skipta um loft síu frumefni, bremsa vökva, athuga belti ökuferð ríðandi og fleiri hnúta. Skoða hvert 30.000 km eða tvö ár í rekstri.

"Hyundai"

Seinni skoðun tímabil, þessi bíll er gert eftir 30 þúsund kílómetra. Flutt olíu breyting auk fjölda aðgerða:

• Stjórn af helstu þætti, þar á meðal bremsum og gírkassa.
• Greining lokar og mótor.
• Skipta um eldsneyti og olíu síu.
• Athugun á beltisdrif.
• Fylgjast með stöðu og magn kælimiðils.

Framleiðendur mæla framkvæmd TO-2, "Solaris", lista yfir verk fyrrgreindar á vörumerki stöðvar. Það er athyglisvert helstu númerin athuga. Meðal þeirra: I (athuga tengipunktur hlutum og rekstrarefnum), R (skipti á nauðsynlega þætti).

gagnlegar upplýsingar

Regluleg viðhald hvaða ökutæki, það er æskilegt að framkvæma viðurkenndan samstarfsaðila eða þjónustumiðstöð. Á kostnað þess er ekki sérstaklega áhrif, en þú færð ábyrgð á vinnu. Í raun og veru er hægt að vera þjónustaðar á hvaða stöðvum, en í þessu tilfelli, ef deilur söluaðila verður að sanna gæði verkanna.

Þegar þú þarft að gera TO-1? Til dæmis, til-2 fer fram í gegnum 30.000 km eða 2 ára notkun ökutækisins (fyrir meirihluta bíla). Þar af leiðandi, í fyrsta skoðunina er nauðsynlegt að eyða tíma í fyrra, eða eftir 15.000 mílufjöldi. Ef á árinu bíllinn ók að minnsta kosti 15 000 km, skoðun er einnig æskilegt að gera, í því skyni að koma í veg fyrir alvarlegum skaða og bilun af helstu þáttum.

Að auki, eigendur ættu reglulega að athuga eigin vettvangi þeirra bremsa vökva, olíu, frostlegi, loftþrýstingur og aðra þætti er varða öryggi hreyfingu.

TO-2 "Skoda": listi verka

Fyrir þessum bíl, þetta ferli er svipuð öðrum bílum í sínum flokki. Á bensínstöð eftirfarandi aðgerðir eru framkvæmdar:

• Að skipta hindrandi efni.
• andrúmslofti sía breyting á að keyra yfir 60 þúsund km í 24 mánuði.
• Athuga ástand hjólbarða.
• Stjórn og smurning á virku þætti í hurðum, hetta og skottinu.
• Umskipting á olíu síu. Ef mílufjöldi meira en 60 þúsund. Km bensíni og 100.000 km á dísel virkjunum.
• Haka við kertum.
• Greining á vettvangi annarra virkra vökva, stöðu rafhlöðunnar, og bílbelti.

skilmálar

TO-1, TO-2, lista af verkum og tíðni þeirra eru mismunandi, þurfa sérstaka eigendur athygli. Framleiðendur mæla með fyrsta skoðun eigi síðar en einu ári eftir að rekstur vélarinnar eða árás 15 þúsund km. Annað próf skal fara fram innan tveggja ára eftir að kaup á ökutæki, eða til að ná 30 þúsund km.

Sértæk skilgreining á hvað varðar yfirferð skoðunina fer á persónulegan hátt akstur og rekstrarskilyrði ökumanns á bílnum. Til dæmis, reið spölkorn ekki virkur áhrif á klæðast hlutum eins hreyfingar yfir langar vegalengdir á hámarks álag. Það er mikilvægt að vita að bremsa vökva í öllum tilvikum ætti að uppfæra að minnsta kosti einu sinni á tveggja ára fresti. Hunsa þetta atriði getur komið bremsa eining bilun, sem er fraught með tilvik neyðartilvikum umferð aðstæðum.

glósur

TO-2 bíla, lista verkum að ofan, það þarf að reglur sem framleiðandi tilgreinir. Upplýsingar um flokkinn tegund olíu er að finna í handbókinni. Einnig sýnt er ráðlagður bekk og tegund olíu. Þegar framkvæma tæknilega skoðun er nauðsynlegt að gefa sérstakan gaum að skipta um ekki aðeins olíu, en sía þáttur hennar.

Einnig ættir þú að athuga þykkt hemlaborðum. Sérstaklega ef ökutækið er notað með mikilli akstur stíl. Einnig er æskilegt að fylgjast með tíðni vísirinn að endurstilla þjónustu og Þéttivatn útskrift línu af eldsneyti og loftsíu.

"Lada"

The T0-2 "Kalina" lista af verkum samanstendur af eftirfarandi aðgerðum:

• Stjórn og osmotrovye vinna til að greina bilanir í eldsneyti, hemlun og akstur kerfi.
• Fyrirbyggjandi skipulega ferli.
• Greiningu og aðlögun grunneiningar bílnum.
• Prófun bremsa hluti.
• Skipt og endurnýjun á olíu og bremsa vökva.

Features

Fyrir innlendum bílinn "Lada Kalina" til-2, á lista yfir verk sem nefnd hér að ofan, gegnir mikilvægu hlutverki, miðað við ástand vega og aðferð við notkun. Viðhald samkvæmt settum reglum, leyfa til að lengja úthald ökutækisins einingar og til að tryggja öryggi hreyfingu. Margir grunnskólabörn vinna er í boði að eyða á eigin spýtur, fylgja tillögur sem tilgreindar eru í handbókinni.

Fjölbreytileika tæknilega skoðun fyrir "Lada Kalina" er veitt á 15 þúsund km. Fyrir erlenda Sedan "Volkswagen Polo", TO-2 (listi verka) er nánast eins, nema þá skoðun kröfur mismunandi gerðir af vélum og gírkassar. Meðalkostnaður á skoðun á félagsins bensínstöðvum fyrir almenning bílinn er um sjö og hálfur þúsund rúblur. Auk þurfa að eyða í consumables, ef þörf krefur.

Val og skipti á olíu

Allir bílar með breytilegt tíðni skoðun á álverinu hlaupa með sérstakri olíu vél. Íhuga eiginleika dæmi um bíl "Skoda". Þessi vísir hefur eftirfarandi stöður:

• Bensín aflrása - VW-503.
• Fyrir dísilhreyfla síaða fasta efnið - VW-506 01.
• Fyrir aðrar vélar - VW-507 00.

Nota þessar tegundir af olíu gerir ráð fyrir hámarks rétta notkun ökutækisins sem og draga úr kostnaði vegna viðhalds leið.

Ef verksmiðjan olía áskilja er ófullnægjandi, skipti þess er gert einu sinni á ári eða á mengi hlaupa 15 þúsund kílómetra. Fyrir rétta starfsemi allra kerfa sem þarf til að framleiða vél transcoding tíma-bundið tíðni skoðana þjónustu. Nánar er hægt að ræða við fulltrúa opinberu bensínstöð. Framleiðandinn mælir með að framkvæma í öllum tilvikum breytingu á vélarolíu á 15 þúsund km, til að framkvæma annað skoðun eftir tveggja ára notkun eða 30000th árás. The bremsa vökva ætti að skipta í hvert par af ár.

Ef bíllinn er með dísel aflgjafanum með aukinni brennisteinsinnihald, olíu breyting tímabil er lækkaður sjö og hálft þúsund km, sem er í tengslum við uppbyggingu lögun af the vél.

Aðrar tegundir viðhald

Það fer eftir aldri bílsins og að sigrast mílufjöldi leið, er ekki bundin endilega 1, 2, 3, listi yfir verk, sem fjallað er um, en síðari athuganir upp til hins tíunda skoðun.

Fyrsta skoðun eru verk um skipti á eldsneyti og smurolíu og vinnslu ákveða þætti. Einnig eftirfarandi meðhöndlun er hægt að framkvæma:

• Umskipting á olíu síu Kit.
• Smurð gírkassa.
• Athugun á innstungu, bremsa, stýri kerfi.
• stýrishjólinu.
• Þrýstingur mælingar.
• Athugaðu lýsingu og rafhlöðu.
• Það felur í sér lítinn fjölda verka um endurnýjun eldsneyti og varahlutum, sem og smurefni hluti þætti.
  

Einnig í könnuninni eru þrif á afrennsli holur í bol, skipta um bremsa vökva, sýna mögulegar verksmiðju galla.

Færibreytur annað viðhald hefur verið rætt hér að ofan. Frekari rannsókn sérstaka síðari aðgerðir á skilmálum og getu.

Tímabilið skoðunar kilometrage

Bíllinn "Volkswagen" (TO-2, lista af verkum sem skráð eru í greininni), þarf reglulega eftirfylgni endurskoðun, auk flestar gerðir bíla. Meðal tæknilegra skoðun á eftirfarandi:

• TO-3 fer fram eftir 45 þúsund km, nær það rekstur einkennandi fyrstu skoðun.
• TO-4 er gerð eftir fjögurra ára rekstur ökutækisins eða 60 þúsund kílómetra. The skoðun vinna eru veitt fyrir í fyrsta og annað skoðun og skipta um kerti, þegar könnuð var staða keðju eða tímasetning belti drifbúnaðar, the stjórna olíudælu og þar til gerðum búnaði tækið.
• TO-5 - fyrst hliðstæðum viðhald, gerð eftir 75 þúsund kílómetra ..
• TO-6 -. Eftir 90 þúsund km, gerðar vinnu líkur að-1 og 2.
• TO-7, 8, 9, 10 eru gerðar eftir 105, 120, 135 og 150 þúsund km, hver um sig.

Leiðrétting á senn rekstur bíla

Eins og sérfræðingar ráðleggja, kælimiðill skipti skal fara fram að minnsta kosti einu sinni á 3-5 ára fresti. The aðferð er framkvæmd heill skipti af kælingu vökva eða ljúka að fullu við nægilega. Til dæmis er bíllinn "Volkswagen Polo" eru fyllt með fjólubláa kælimiðill gerð G-12 Plus. Vökvinn má einnig blanda með hliðstæðum G-12 og G-1.When blöndunarbreytum lausnir sem komu fram hlutfall af 1/1. Kerfið getu er um sex lítrar.

Sem opinberum reglugerðum bíll þjónustu, olíu í gírkassa er hannað fyrir allan þann tíma þjónustu ökutæki. Þegar framkvæma viðhald aðeins fylgst stig og tímabil á næsta skoðun skal ekki vera meiri en 30 þúsund kílómetra til beinskiptingu og 60.000 fyrir sjálfskiptingu.

Í handbók samkoma passar tveimur lítrum gír olíu tegund SAE 75W-85 (API GL-4), og í vél - um sjö lítra vörumerki samtengd hliðstæða ATF (G055025A2).

í niðurstöðu

Tæknilega skoðun ökutækis - er trygging öryggis á veginum. Bíllinn ætti að vera rækilega merkt í hvert skipti áður en farið er ending, bremsa, heilleika pípur og slöngur, þrýstingi vísir í dekkjum. Enn fremur skal standast faglega athugun á bílnum, sem er fram á bensínstöð. Fyrir meirihluta "bíla," hann fram eftir hverjar 15 000 km eða 1-2 ára notkun.

Að auki tæknilegu ástandi, ekki gleyma um hreinleika "járn hestur". Þetta bætir ekki aðeins fagurfræðilegu útliti, en einnig leyfa til að vernda líkamann gegn tæringu og aflögun. Þú ættir tafarlaust fylgjast með hversu vinnandi hjálparefnanna ökutækja, þar á meðal olíu, bremsa og kælivökva. Eftir þessar tillögur og ráðleggingar leiðbeiningunum, þú getur einfaldlega ekki lengja atvinnulíf á vél, en einnig til að vernda sig og aðra vegfarendur.