Mótorhjól Lifan LF200: Yfirlit og Upplýsingar

Mótorhjól Lifan LF200 út kínverska fyrirtæki, sem starfa fleiri en tvo áratugi á markað mótorhjól og tengdum búnaði. Vörur félagsins krafist af byrjendum og faglegum knapa. Breitt líkan svið leyfir þér að velja vél í samræmi við kröfur og óskir viðskiptavinarins. The samsetning af viðráðanlegu verði, framúrskarandi hönnun og góð stillingar gæði - Helstu kostir talið vörumerki.

framleiðanda

Félagið, sem framleiðir Lifan LF200, stofnað í Kína (1992). Þýtt Lifan nafn fyrirtækis hljómar eins og "fara í fulla seglum." Aðalskrifstofu er staðsett í héraðinu Chongqing. Megintilgangur var að losa framleiðendum ATVs, bifhjól, bifhjól og öðrum búnaði sem miða að því að nota fjárhagsáætlun notendum.

Árið 2006 einn, sem fyrirtækið framleiddi:

• Meira en 1 milljón 300 þúsund mótorhjól.
• A einhver fjöldi af mismunandi aflrása.
• Bíla, einkum "Lifan-520", sem hægt er að sjá á staðnum vegi undir vörumerkinu Lifan Breez.

Félagið, sem framleiðir stærðir Lifan LF200 Gy 5, kemur í nú í 500 stærstu einka kínverska fyrirtæki sem selja vörur sínar í mörgum löndum. Mótorhjól, Bifhjól með hjálparvél og Hlaupahjól frá vörumerki fulltrúa í kjölfar Soviet rúm, í Evrópu, Bandaríkjunum og tilteknum öðrum löndum.

breytingar

Félagið hefur línu af nokkrum breytingum. Þeim er skipt í eftirfarandi hópa:

1. Classical flokkur. Þetta eru sögur með beinni passa, umferð fremri ljóskersins. Til dæmis, útfærslan hefur getu 150-13 117 hestur máttur, hraði takmörk - 100 km / klst.
2. Models með ílangs ramma (Choppers). Þessi búnaður er útbúinn með elongated ramma og framan punga með stórum vellinum, bindi aflgjafanum með V-raða hylkjum.
3. Sport hjól Bæta Lifan LF200. Það er breyting sem kallast "Dakota". Mótorhjól nafn kom úr blöndu af upprunalegu merki og samstarfsaðila frá rússneska hlið (Degtyarev planta). Tækni hefur batnað afturfjöðrun, fullkomlega finnst leið á mismunandi gerðir af jörð kápa.
4. Til Cruiser eru afbrigði af litlum sæti og minna viðkvæm, samanborið við þyrluna, hjól. Hönnun á núverandi stórum vængjum, auka ljós, auka mótor. Á sérstaklega spirited ríða þetta hjól er ekki hönnuð þó hegðar það á veginum mjög öruggur og áreiðanlegur.
5. "Enduro" - fjölhæfur reiðhjól.

Lifan LF200: tækniforskriftir

tæknilegar breytur í áætlun eru hér fyrir neðan:

• Lengd / breidd / hæð - 2,2 / 0.86 / 1.22 m.
• Þyngd - 130 kg.
• Hraði þröskuldur - 100 km / klst.
• skylda Vísir - 150 kg.
• Getu eldsneytisgeymis - 10,5 lítrar.
• Fullbúinn - bensín fjögurra strokka vél með kælingu andrúmsloftsins.
• Eldsneytisnotkun (meðalgildi) - 2,3 l / 100 km.
• Vinna bindi - 196,9 rúmmetrar. cm.
• Trigger Type - Electric og Kick.
• Mótor máttur - 16,3 hestur máttur á 8000 snjalla snúningum á mínútu.
• Bremsur - diskur að framan og aftan eining með straumfræði.
• Fjöðrun - sjónauki gaffal swingarm með stökum aftan lost absorbers.

Þessir valkostir framleiðsla mótorhjól Lifan LF200 að stigum sem gerir að keppa við svipuðum módel með meiri eldsneytiseyðslu og hár kostnaður.

reisn

Talin tveimur hjólum mótor eining hefur a tala af kostum, þ.e:

• Góð gæði lögun ásamt viðráðanlegu verði.
• Low þyngd og hámarks stærð tækni tryggir þægilegt að flytja í jams umferð og umferð jams.
• Viðbótaröryggisbúnaður er veitt af diskur bremsur með vökvakerfi sem vel og varlega fastur ökutæki, jafnvel í slæmu veðri og mikilli hemlun.
• Upprunalega hönnun og sæti og farþegasæti þægilegum ökumanns.
• Stillið hæð löndun, leyfa nýliði mótorhjólamenn og konur til að finna fullviss bak við the hjól.

Mótorhjól Lifan LF200: gallar

Eins og með hvaða tækni, talið mótorhjól hefur vissa ókosti. Að teknu tilliti til álits eigenda, það er hægt að hafa í huga nokkur helstu ókosti:

1. Sérfræðingar sem hafa eytt mörgum árum að beina árásargjarn járni hesta, ekki nóg afl og hraða.
2. Sumir benda til þess að hraða bilunar tilteknum íhlutum og þingum, svo sem slöngur, víra, tengja slöngur, vaxandi þætti.
3. Factory galla.

Ekki eru allir notendur eru ánægðir með lendingu á mótorhjóli sæti, sérstaklega ef ökumaður er stór byggja. Það veldur ekki unun neytendur og skortur á fleiri hanski hólf, farangursrými fyrir verkfæri og aðrar gagnlegar efni.

Í ljósi fjárveitinga strauma mótorhjól og framboð hennar í verði göllum tekið eftir ekki framar þeim kostum, ef þú fylgst allar fyrirbyggjandi ráðstafanir og brjóta ekki reglur þjónustu búnað.

verðstefnu

Kostnaður mótorhjól Lifan LF200 Gy verulega lægri en í Evrópu og japönskum hliðstæða. Hins vegar gæði og eiginleika tækni örlítið lakari til þeirra í nær öllum atriðum. Það fer eftir breytingar, mönnun stigum og stöðu bifhjóls verð fyrir bílinn til athugunar á bilinu eitt til eitt og hálft þúsund dollara. Í ljósi breytur á búnaði, aksturseiginleika og viðhalds, þetta er ásættanlegt upphæð.

Second-hönd hjól af þessari tegund er hægt að kaupa á helmingur the verð. Hins vegar er það þess virði að borga eftirtekt til the ástand af undirvagni, grind og öðrum helstu einingar.

Í lok

Kínverska bifreið og mótorhjól framleiðslu þróar hverju ári. Stöðugt út breytingar sem geta keppt við bestu japönsku og evrópsku starfsbræðrum. Meðal þessara líkana - mótorhjóli "Lifan-200» (LF-200), sem er vinsæll í Kína, fyrrum Sovétríkjunum og erlendis. Helstu kostur er að sanngjarnt verð, góður árangur, a fjölbreytni af breytingum og vellíðan af viðhaldi, viðgerð. Engin furða að fyrirtæki sem framleiðir skýrslur eining, vinna á þessum markaði fyrir nokkrum áratugum. Þessi staðreynd, ásamt neytenda dóma er frekar staðfesting á því orðspori fjárlaga, en hár-gæði tveimur hjólum vélar.