Útreikningur á eldsneytiseyðslu og ástæður tap hans

Sá sem kaupir bíl, spyr spurningu um eldsneytiseyðslu. Bensín verð eru stöðugt að aukast, og það er vitað hversu mikið bíllinn mun kosta morgun eldsneyti. Hvernig á að reikna út ef það er ekki um borð tölva? Í reynd er þetta vandamál leyst einfaldlega, er það sem við teljum nú.

Fyrst við að skrifa gögn á þeim tíma hraðamælinum keyrir upptaka. Næst, á bensínstöð fylla fullan tank af eldsneyti, það er fullt, hella bætandi (það er afar mikilvægt fyrir útreikning eldsneytiseyðslu). Eftir það, einfaldlega að við að fara um viðskipti sín á venjulegum akstursskilyrði. Fyrir rétta útreikninga á þörf hlaupa yfir meira en 400 km. Í þessari fjarlægð er hægt að gera rétta útreikninga á eldsneytisnotkun.

Eftir að þú ættir að hætta við bensínstöð og fylla aftur fullan tank af bensíni, en aftur upptöku magn af bensíni í tankinum er slegið inn. Það er nú hægt að gera útreikninga á rennsli eldsneytis.

Vísað er til skrá hversu marga kílómetra vegalengd, þessir km skipta með fjölda af bensíni-rennblautur í annað sinn og fá eldsneytisnotkun á hundrað kílómetra.

Útreikningur eldsneytiseyðslu hægt er að sýna, og engin eldsneytisnotkun. Þetta getur haft áhrif á einhverja af tæknilegum ástæðum:

- röng stilling á íkveikju. Þegar síðar, vélin eyðir meira eldsneyti. Einn gráðu móti myndi auka neyslu um 1%;

- það er rangt getur bakslag í endaþarmstílar er að hækka neyslu um 3-10%;

- ef flóð lág-oktan bensín neysla mun aukast + 5%;

- akstur kalt vél mun hækka neyslu um 20%;

- slit af stimpla með stórum, flæði aukning getur náð 10%, þar sem fyrir hvert lækkun andrúmsloftið;

- stjórnlausar beinlínuröðun hækka neyslu um 10%;

- borið kúpling koma auka 10% hækkun;

- blöndungur fæða kerfi, sem er gallaður dæla mun hækka í 50%;

- stjórnlausar gas dreifingu lokar og gamaldags saman leiða til 10-20% aukningar á rennslishraða;

- aukning eldsneytiseyðslu mun lækka loftþrýstingi í vélinni;

- 10% gefur stífluð loftsía.

Það er möguleiki að rennslismæli eldsneytisins mun sýna aukningu í neyslu og eingöngu "innlendum" ástæðum:

- ræða hárnæring mun auka neyslu 1% til 2%;

- að auka viðnám opnum gluggum komandi loftflæðið og í för með sér auka 3-5%;

- fá 10% auka við akstur á vegum með lélega grip (rigning, ís);

- mótvindur mun taka 10%;

- festa kerru, þú missa 25-30%

- mun koma tapi skottinu fest á þaki;

- of mikið vélin mun stórauka eldsneytisnotkun.

Toppur upp niðurstöður sýna að við útreikning á eldsneytiseyðslu ætti að gera, en það er kominn tími til að athuga tæknilega ástand á vél og til að þróa aðferðir hagkvæmt akstur.

Það er ekki nauðsynlegt að ýta á gas pedali skyndilega. The hraðar hröðun, það eru fleiri bíllinn orka er nauðsynleg fyrir þetta, hann tekur bensín neyslu. Eldsneyti á bensínstöðvum prófað, gæði þess eindregið áhrif á neyslu.

Reglulega gera eldsneytisnotkun stjórn.

Í ferðinni reyna að halda jöfnum hraða.