Bíll BMW 335i: Tæknilýsing, myndir og umsagnir

BMW 335i - lúxus dýr bíll af framúrskarandi gæðum, sem er þróað af sérfræðingum fræga þýska fyrirtækinu. Aðeins virði skýra að í 335 er "BMW" , það eru tvær útgáfur. First - það er E92, og annað - E90. Þeir hafa mismunandi líkama og mismunandi tæknilega eiginleika. Almennt eru þeir tveir mismunandi bíla. Jæja, virði um hvert þeirra á að segja.

E92: stuttlega um líkan

Svo, the fyrstur hlutur er að segja ykkur BMW 335i E92. Eða öllu heldur, að þetta líkan er útlit. Í fyrsta lagi, þessi vél er breyting á fimmtu kynslóð af líkamanum "BMW" þriðja röð. Það - 2 dyra Coupé, sem var gefin út í léttu byrjun frá 2006 til 2013. Þessi bíll hefur sinn einstaka hönnun. Að auki, bíllinn varð lengur, öfugt við forvera sinn. Það var aftur á móti, líkan BMW 335i E90. Á það verður fjallað síðar nánar. En á meðan upplýsingar ætti að segja þér um E92. Þar sem það er ný og ekki að undra, vinsæll.

utan hennar valdi línur flæða frá undirstrikaða hluta framan að aftan, íbúð. Með þessari hönnuður móttöku virðist eins konar staðbundna krafti. Stimplun, auk öxl lína nær alveg yfir lengd líkamans, þannig að leggja áherslu á ímynd digur líkan Coupé.

hönnun

Og nú - nánar um útlit, sem státar stór-nafn bíll BMW 335i E92. Í fyrsta lagi, allar vélar af þessari röð eru mismunandi framljós xenon og hafa sjálfvirka sæti belti fæða.

Almennt, myndin af bílnum reyndist mjög iðgjald. Skoða BMW 335i E92 getur verið í fljótu bragði. Það eru öll einstök - og framljós hönnun, nákvæmar og aftan Optics, og gera undirstöðu form af vélum. Að utan speglar , jafnvel hannað eingöngu fyrir þessa vél.

Að sjálfsögðu er bíllinn tilheyrir heitis S-Series, þó þrátt fyrir mjög nánu sambandi sínu við slíkum vélum, sem sedan og Ferðafélags E90 E91, það er í eigin einstaka þess og einstakt.

Hvað laðar athygli

Í viðbót við klassíska hlutföllum, BMW 335i E92 státar meira áberandi hliðarveggjum og sérstök línur þröskuldar, vegna þess sem andlit líkan hefur orðið glæsilegur. Athyglisvert er hlið línu er stöðugt vakin aftan á vélinni. A þröskuldur lína ef keyrt inn að aftan og framan inntöku loft. Vegna þessa, við the vegur, auka dynamic eðli, sem er svo einkennandi fyrir BMW 335i E92. The hlið línu er, að við getum sagt jafnvel stöðugt rís að framan til baka líkansins.

A framan það er einn lítill þáttur, sem felst í sérstökum dýpislínu hetta. Almennt framhlutinn var mjög vel. Þökk sé skuggamynd fyrirmynd henni ef stækkar, þar sem það verður sportlegur árásargirni.

innri

Salon er alveg frumleg og í bestu hefð "BMW", lúxus. Það endurspeglar einkarétt og virkari, sem hægt er að sjá jafnvel í útliti líkan. Í kringum mælaborðið er einkennist af skýrum láréttum línum, ásamt aðlaðandi og vinnuvistfræði vélinni.

Tilviljun, það er rétt að átta sig eitt. Verktaki þarf ekki að breyta hefð félagsins og setja mælaborð ská í átt að ökumanni. Vegna þessa allar stýringar eru mjög auðvelt að nota. Button loftræsting, siglingar og hljómflutnings-kerfi eru nánast á hendi. A deild fyrir geymslu á mismunandi hlutum stakk í rass framsætanna.

Annar innri státar sérstakt andrúmsloft. Inni í bílnum er mjög gott að vera - ekki aðeins vegna þess að hár gæði ljúka, en einnig með nærveru sérstaka lýsingu sem hefur áhrif á útlínur brúnir á dyr og, að sjálfsögðu, mælaborðið.

tæknilega eiginleika

BMW 335i bílar boði fyrir væntanlega kaupendur með 4 og 6 strokka vél (bæði bensín og dísel). Öflugasta allra núverandi talið 306 hestöfl, turbocharged. Helstu kostur er tvímælalaust skilvirkni, sem og aukin getu og árangur af aflgjafanum. Eftir allt saman, vega það miklu minna en aðrar vélar. Lágt þyngd - þetta er tær kostur þegar kemur að því að spara eldsneyti og uppsetningu á jafnvægi þyngdardreifingu.

Með þessum vélum eru mjög öflugir og fljótt að fá bíla BMW 335i E92. Tæknilega eiginleika vélum er mjög verðugt. Sérstaklega ánægður með vél N54B30 Twin Turbo. Þess sett undir hetta ekki aðeins út "BMW 335i", en fleiri og 335xi módel. Þessi vél hefur breyst í gegnum svo öflugt nákvæmni innspýting hugtak, sem var þróað af sérfræðingum í langan tíma Munchen áhyggjum. Til að auka skilvirkni verkfræðinga einnig gerðar Túrbínur í sérstökum hita-ónæmir efni. Þannig að þeir hafa fundið aukinn stöðugleika með tilliti til hitastigs.

E90: stuttlega um líkan

Svo, hvað er BMW 335i E92 forskriftir, það rætt áður. Nú langar mig til að tala um forvera hennar - um E90. Svo þetta - fimmta kynslóð þriðja röð, í stað E46. Dynamic meðhöndlun, öflug vél, sláandi hönnun - það er allt þarna í þessu líkani.

Hvað er hægt að taka fram úr ytra? skarpur línur á hettunni, sem byrja beint frá München sameiginlegur merki og fara beint meðfram vélinni fyrsta sem sláandi. Hjólaskó- svigana eru fleiri íþróttum, og það gefur útliti meiri sjarma.

Almennt, þetta líkan er að þróa til að byggja bíl með líkama sem væri góð gæði undirstaða fyrir stórkostlegt sportbíll. Við the vegur, loftaflfræðilegur mjög hamingjusamur vísir - hlutfall 0,26. Til að ná slíkri niðurstöðu, hafa sérfræðingar unnið allt frá loftinntaki og endar með loftnet. Vegna þess að vélin og státar sátt í hreyfingu.

Á tækinu

Nú, hvað er E90 BMW 335i forskriftir. Jæja, öflugasta dísilvél er þriggja lítra 286 hestafla vél, sem varð til að evrópskum viðskiptavinum á árinu 2006. Það var tilfinning. Ári síðar, árið 2007, kom sér athygli ökumanna bensín útgáfuna, og það hefur fengið mikla vinsældir.

Þessi bíll varð áberandi þökk Twin Turbo. Hann gat státað af vísir í 306 "hesta".

Og íþrótta Eðli líkan, lokið við gögn mótor, það er talið frá fyrstu sekúndum. Það að tryggja einróma næstum öll eigendur þessara bíla. Mynd 100 km / klst bíllinn nær í 5,6 sekúndum! Og það er - Sedan, ekki íþrótta lyftari! Hins vegar er hámarkshraði er rafrænt takmörkuð við framleiðendur. Allar staðalsins - 250 km / klst.

Athugasemdir eigendur

Og hvað á að segja um þessar vélar, fólk sem eru eigendur þeirra? Eins og þú might giska, smá eitthvað. Og E90 og E92 335i einkenni eru góð. First, athugið að eigendur athygli - það er kjörþyngd dreifingu, nákvæm fjöðrun Tuning og framúrskarandi stýri. Óþarfur að segja, "BMW" hefur alltaf verið frægur fyrir framúrskarandi meðhöndlun. 335-E, auk margra annarra bíla frá München framleiðanda, þrífast þeir á veginum, fullkomlega passa inn í beygjur og eins og margir eins og að segja, mjög gott rulyatsya.

Almennt má segja að kostir geta talað endalaust. Stór sín. Þannig að það er auðveldara að telja upp ókosti og vandamál. Oft eigendur taka vandann á hluta af PDC og umfram neyslu (eldsneyti tekur meira en fram). Og góð hröðun er hægt að gera aðeins í beina línu - láta leigubíl er ekki nauðsynlegt, en slökkva á meiri skilvirkni og það er ekki nauðsynlegt. Og eitt í viðbót - í hornum, þar sem ökumaðurinn er að reyna að vekja renna, kveikja á stöðugleika. Það er, framhjólin eru læstir. Það er ekki mjög þægilegt.

Í the hvíla af the 335-th (eins E92 og E90) - vél sterkur, áreiðanlegur og góður að mörgu leyti. Engin furða að þeir eru dáðist tugir þúsunda af aðdáendum München hópsins.