UAZ "Goat": lýsing á jeppa

UAZ "Goat" - Legendary Sovétríkjanna gerði jeppa. Framleitt til 2003 í Ulyanovsk Automobile Plant. Í 70-félögunum varð útbreidd, að verða helsta ökutæki yfirmaður sovéska hernum. Um miðjan 80s það hóf framleiðslu á uppfærðum módel sem voru áherslu á innlendum markaði. Hvers vegna UAZ kallað "geit"? Útgáfudagur fyrir nýliði ökumaður. SUV gælunafn flutt úr líkaninu GAZ-A, sem hafði stutt grunn og brun færa "stökk".

saga

UAZ "Goat" var upphaflega þróuð fyrir flutning á vörum og fólki, sem og fyrir toginu litlar tengivagna. Það var gert ráð fyrir að bíllinn fái patency á allar gerðir af vegi. Þróun hófst snemma 50s. Fyrsti UAZ "Goat", sem ljósmynd árið 1965 var í öllum tímariti um bíla, birtist árið 1958. Það var frumgerð og hét UAZ-460. Það rekja líkt með American jeppar. Fortress, gagnsemi - Helstu eiginleikar, sem gæti hrósa UAZ "geit". Tuning hefur orðið vinsæll fyrirbæri síðar, en sovéska SUV fyrir það gekk illa. Verulegur galli á bílnum er óþægilegur.

Útlit á vegum

Fyrsti UAZ "Goat" vals út 15 desember 1972. Jeppar voru hannaðar til að tálbeita GAZ-69. Modular basinn sem er notaður kunnuglegar vélfræði fyrir tímabilið sem er öðruvísi áreiðanleika. Upphaflega var bíllinn út undir merkinu 469. Það stóð til 1985, en eftir það númer hefur verið breytt í 3151.

Árið 1974, var bíllinn undir próf, þar sem hann var fær um að klifra í hæð 4,2 km frá Mount Everest.

UAZ framleiðslu var hætt árið 2003.

The resumption framleiðslu

Í byrjun árs 2010, Ulyanovsk Automobile Plant tilkynnti að hann myndi aftur byrja að framleiða UAZ-469. Hins vegar var gert ráð fyrir að aðili verður takmarkaður. SUV hönnun hefur verið breytt, sem verulega bætir þægindi við akstur. Líkanið hefur borist vor að framan fjöðrun, diskur bremsur og vökvastýri. Framleidd lausnir, sem fylgja við upprunalega hönnun.

Framleiðslu haldið áfram fyrr en í janúar á næsta ári. Á þessu tímabili, var það út um fimm þúsund jeppar. Verksmiðjan ákvað að sleppa "Hunter Classic" í stað UAZ-469, sem er þess virði töluvert meira en forveri hans.

hönnun

Líkaminn var gert opinbert, það er færanlegur awning. Það er 4 dyra. Fyrir hleðslu farangurs er tailgate, sem hægt er að kalla fimmta dyr. tveir leggja saman sæti til móts aftan farþega sett. Alls SUV getur borið allt að 7 farþega. Hring um uppsetningu awning er hægt að fjarlægja. Til að auðvelda flutning utan vega leggja saman framrúðu framkvæmt. Body fest á öflugri og traustur ramma sem Spar.

Vélin er notað í ökutæki-strokka 4-UMP 451MI 2,5 lítrar. Stærð 75 ha Fyrir fyllingu nota bensín A76 eða A72. Grunnur ætti að þorna kúplingu á einum disk. Mounted 4-gíra kassa. Eldsneyti nota tvö tanka af þrjátíu og níu lítrum. Á 100 km neyta 16 lítra af bensín (hraða á 90 km / klst).

Ökutækið getur borið allt að 7 farþega og farangur, eða 100 kg og 600 kg 2 farangur. Það er hægt að draga eftirvagn með massa 850 kíló.

Árið 1985, var jeppa var hækkuð og fékk nýtt forskeyti í nafninu. Nú kúplingin hefur verið vökvafræðilega. Það var stofnað Cardan stokka með þéttari legum. Fóru endurnýjun og ljós. Gagnlegar fyrir mörgum ökumaður varð framljós gler með rafmagns drif. The bremsa pedali og kúpling stáli hálsmen, styrkja fengið drifásar, bremsa kerfi er batnað. Fyrir the þægindi ökumanns og farþega hefur verið bætt hitakerfi, sem hefur orðið áreiðanlegri. Helstu kostur á breyttu líkan var vélin sem nú hafði vald yfir 80 hestöflum Aukin og hámarks utan vega hraði - 120 km / klst.

áhugaverðar staðreyndir

Í viðbót við töfrandi landslagi og vinsældir í Rússlandi, UAZ "Goat" mont áhugaverðar staðreyndir.

Árið 1978, the nýr Sovétríkjanna SUV þátt í Bílakross sem átti sér stað á Ítalíu. Í mótinu, var hann bestur, klára í fyrsta sæti, sem hann fékk verðlaunin "Silver Jack."

Í byrjun júní 2010, UAZ-469 sett nýtt heimsmet. Í ökutæki 32 einstaklingar sem heildarþyngd var 1900 kg. Með slíkri álag SUV ók 10 metra, verða mest capacious í heimi.

The UAZ fólk getur oft til sem "hafra" og "Bobby".

Árið 1965 gaf hann út nýja útgáfu af "Encyclopedia barna", sem adorned UAZ-469 síðu, þrátt fyrir að opinber starfsmaður gefa út af the líkan átti sér stað aðeins í 1972.

UAZ mont að það hefur minnkað eintak. SUV gerðir voru seldir í 80-félögunum.

Tuning

Nútímavæðingu "geit" og stunda fagfólk og áhugamenn. Algengasta er kyrtill hjól. Eigendur torfærutækja sett breiður dekk, til að ná enn betri patency. Sumir tekst jafnvel að festa lögin, snúa bílnum í geymi. Margir veiðimenn vilja UAZ. Að auki, mörg þeirra hafa retractable þak til að halda að skjóta til hægri út úr bílnum, auk flís vél í felulitur litinn. Masters styrk til að snúa "geit" í góðri sportbíll, alveg redone húsnæði.