Sending viðgerð, skipta um kúplingsplötu og tengingu við kúplingu

Sending bílsins er flókið tæki, sem felur í sér kúplingu, gírkassa, mismunadrif, kortsgír, aksturshafar. Að vera í góðu lagi (og einnig að því tilskildu að aðeins hágæða olía er notaður), tryggja öll þessi hluti slétt og samfelld rekstur bílsins.

Ástæðurnar þar sem þörf er á að gera við flutninginn getur verið nokkuð, þetta er í grundvallaratriðum sundurliðun vélbúnaðarins, sem samanstendur af skiptaflugi í flugi, við ótímabæra skipti um síur og olíu. Eða í reitnum sem þú heyrir að berja, hávaði, þá er sjálfkrafa slökkt.

Viðgerð á gírkassanum er frekar erfiða og flókna ferli þar sem það er aðalbúnaður tækisins sem framkvæmir vilja ökumanns í hraða, krafti og veitir öllum þægindum aksturs. Viðgerð felst í því að fjarlægja sendingu, taka hana í sundur, framkvæma defectiveness, skipta um upplýsingar og fara aftur saman. Þess vegna þarf að skipta um og gera gírkassann, gera við kúpluna og skipta um kúplingsdiskana krefst faglegrar og krefjandi nálgun.

Með rétta viðhaldi, aðlögun og einnig með rétta akstursstíl á bílnum starfar kúplan venjulega. Viðgerðir á kúplingu eða skiptum þess er nauðsynleg vegna verulegs slits eða skemmda. Ein af ástæðunum fyrir viðgerð á kúplingu er bilun í formi jerks, ófullnægjandi lokun eða stalling, clatter eða hávaði. Til að koma í veg fyrir þessi vandamál þarftu gott viðgerð á kúplingu.

Þegar slitið er skipt út er slitinn hagnýtur kúplingsdiskur eða diskurinn sjálfur skipt út. Einnig eru þrýstihrings, sem hafa misst mýkt, og hitaeinangrandi skífur skipt út.

Skipta um kúplingsdiskinn er sem hér segir:

Til að byrja þarftu að aftengja mínusstöðvarinnar frá líkamanum til að koma í veg fyrir skammhlaup.

Þá þarftu að aftengja vökva strokka frá kúplingu vélbúnaður, þá gera Jack að lyfta bílnum. Tæmdu gírolíu. Fjarlægðu ræsirinn. Þá er nauðsynlegt að skrúfa og fjarlægja gírkassann frá vélinni.

Skrúfaðu síðan kúpluna frá hreyfihjólinu. Eftir að búið er að fjarlægja kúpluskápinn og ekið diskur skal athuga ástand allra hluta. Höfuðhöfuðin skulu dýpka um 1,1 mm, ef þessi tala er minni þá verður að skipta um diskinn.

Þegar þrællinn er settur í hlífina skal hluturinn sem rennur út tiltölulega úr miðstöðinni beint til vorsins.

Settu diskana á svifhjólið á meðan festingarnar festast vel.

Ef kúplingsgerðin er framkvæmd af ástæðunni Ófullnægjandi skráning, þá er kúplingsdiskurinn réttur. Eftir það er bindingu miðstöðvarinnar eytt. Ennfremur skiptir núningarglerin, sem eru brotin eða veikuð af naglum, í staðinn.

Ef kúplingin er tengd við jerks er skipt um kúplingsdiskinn, þar sem vorplöturnar hafa misst teygjanleika þeirra eða fjöðrum torsions titringsins hefur mistekist. Eftir það er vinnusvæði svifhjólsins og kúplingsskífan hreinsað eða fituyfirborð kúplingsskífunnar hreinsað. Þá er nauðsynlegt að skipta um gírkassa.

Að gera viðgerð á kúplingu ef um er að ræða hávaða, högg eða rattling, er skipt út fyrir kúplingsskífuna sem brotinn er af dempara (dempari - torsions demper). Ennfremur er þrýstibúnaðurinn og spaðinn sameiginlegur hlutar skipt út , auk þess að bera framhlið öxlaskips gírkassans. Eftir það er skipt um kúplingshlífina með veikum þindveggjum.