Bílar, Bílar
Cordiant Snow Cross: umsagnir, tækniforskriftir, endurskoðun og myndir
Val á vetrardekkum farþega er svo frábært í dag að margir ökumenn eiga erfitt með að ákvarða tiltekna framleiðanda og gerð. Oft er spurningin ekki einu sinni þess virði. Helstu viðmiðunin er gæði og öryggi hreyfingarinnar. Framkvæmdin af báðum viðmiðunum er lofað af framleiðendum gúmmí Cordiant Snow Cross.
Feedback frá kaupendum mun hjálpa okkur að skilja hvort þessi gúmmí uppfyllir kröfur meirihlutans, sérstaklega þar sem það er boðið á tiltölulega góðu verði. Við skulum íhuga stöðugt öll atriði sem tengjast þessum dekkjum og við munum greina ítarlega hvert frumefni í uppbyggingu þeirra.
Smá um framleiðandann
Cordiant vörumerkið táknar rússneska framleiðanda sem kallast "Sibur", sem hefur reynst í mörg ár sem framleiðandi af hágæða gúmmí sem hannað er fyrir erfiðar rússnesku aðstæður. Þar sem allar prófanir eru gerðar við aðstæður sem eru eins nálægt og hægt er við þá sem nota skal á dekkjunum er hægt að ná fram nokkuð góðum árangri. Vörurnar eru endurbættar á hverju ári, framleiðandinn skapar bestu vetrardekk, sem gerir þér kleift að velja hentugur fyrir bílinn og stíl akstursforms gúmmísins.
Stutt lýsing á líkaninu
Fyrst af öllu er Cordiant snjókrossgervið gúmmí hönnuð til notkunar á fólksbifreiðum af ýmsum gerðum. Fyrirmyndarsviðið hefur mikinn fjölda stærða, þannig að hver ökumaður geti valið viðeigandi valkost fyrir bílvalkostinn. Líkanið var sleppt tiltölulega undanfarið, sem gefur til kynna notkun í þróun hennar á nýjustu tækni sem framleiðandinn hefur í boði í augnablikinu. Og á hverju ári í framleiðslu sinni eru nokkrar leiðréttingar gerðar sem gera kleift að bæta breytileg einkenni og almennar vísbendingar almennt.
Fyrst af öllu snýst Cordiant Snow Cross PW líkanið að stöðugleika við mikla hraða og stýringu á snjónum vegum. Til þess að notandinn geti komist yfir eingöngu gæðavörur, hafa allar verksmiðjulínur eftirlit með hverju hjólbarði. Þar af leiðandi er hlutfall afkasta í lágmarki og meðfylgjandi ábyrgð leyfir þér ekki að hafa áhyggjur af því yfirleitt.
Einstakt slitamynstur
Þó við fyrstu sýn kann að virðast að þessi dekk fyrir bíla hafi þegar sést einhvers staðar og myndin virðist sársaukafullt kunnugt, ekki þjóta til að gera niðurstöðu um ritstuld. Margir framleiðendur nota helstu uppbyggingar teikningar og ljúka þeim í samræmi við tækni sína. Svo gerðist þetta í þetta sinn. Verndari var búinn til í samræmi við sérsniðna tækni Snow-Cor, sem stundar mörg mörk í einu. Eitt af helstu leiðbeiningum er hámarks árangursríka flutningur á vatni og snjó frá snertiplöturnum með brautinni. Þetta er auðveldað með uppbyggingu sem er geislamyndaður mynstur, sem er frá miðju að brúnum dekksins.
Þessi aðferð gaf okkur kleift að gera gúmmí, sem ekki aðeins í raun repels vatn og snjó, heldur getur einnig losað við fastandi snjó sjálft meðan hjólin er að fullu snúið. Miðja lokað brún Snjókross R15 er hönnuð til að skera snjóinn í raun og ýta henni hratt í brúnina á hjólbarðanum. Það veitir stöðugleika á háhraða umferð meðfram snjóþaki þjóðveginum, og einnig í pari með öxlarsvæðum hjálpar til við að gera hreyfingar, ekki stórlega að draga úr hraða.
Lamella sem þáttur í því að auka viðloðun við yfirborðið
Ekki gleyma um uppbyggingu gúmmítautanna Cordiant Snow Cross, umsagnirnar sem við munum íhuga í lok þessarar greinar. Þeir veita sköpun margra brúna á blokkum slitarinnar, sem gerir skilvirka hraðakstur snjóinnar. Z-laga uppbyggingin myndar mikinn fjölda skarpa brúna sem veita annars vegar öflugt einkenni og hins vegar gera kleift að draga úr hemlunarvegalengd vegna virkrar viðnáms slitamerkjanna.
Hegðun dekkja í ís
Ekki gleyma því að í vetur, á vegum, öðrum en snjó eða vatni, getur verið ís. Í þessu tilviki verða þyrnirnar sem gerðar eru í tveggja flansútgáfu í notkun. Grundvöllur þeirra er gerður í formi snjókorn og gerir kleift að festa hækkunina í dekkinu eins mikið og mögulegt er. Þegar ís er best er talið vera fóðrað vetrardekk. The Velcro mun aldrei vera fær um að takast á við ísinn hvernig þyrnir gera.
Meginverkefni þeirra er að koma í veg fyrir að haldast á meðan á hraða hröðun stendur, auk þess að varðveita hreyfileika við akstur. Skortur á losun hefur jákvæð áhrif á eldsneytisnotkun, sem gerir það kleift að spara smá. Til þess að topparnir geti verið unnar með meiri skilvirkni var áætlunin um staðsetningu þeirra hugsuð út. Og skarpar brúnir á fóðruðum blokkum á slitlaginu veita enn betri tengingu við akstur á ís eða ís, og gerir það besta aðlaðandi vetrardekk.
Umsókn um tveggja laga gerð rútuuppbyggingar
Til að koma í veg fyrir misjafnan klæðnað og hraða hjólbarða, ákvað framleiðandinn að gera verndari tveggja laga af gúmmíi með mismunandi einkennum. Efsta lagið er mjúkt gúmmí sem sýnir góða eiginleika með tilliti til akstursins við vegyfirborðið og gerir kleift að auka virkan eiginleika hjólbarðarinnar. Innra lagið er úr stífri gúmmíi. Þetta er gert þannig að innri þrýstingurinn á snjókrossdekknum er dreift jafnt og getur ekki leitt til útbreiðslu hernia eða einfaldlega til óhóflegs slit á slitlaginu. Afleiðingin er að gúmmí skortir líkurnar á rennsli vegna aflögunar og eykur einnig mótstöðu gegn götum, niðurskurðum eða höggum. Viðbótin á myndinni er sterk málmslöngu, sem gefur stífleika yfir dekkið, jafnvel við jákvæða hitastig, þegar gúmmíið er mjög mildað.
Einkaleyfi einkaleyfi gúmmí efnasamband
Framleiðandinn ákvað ekki aðeins að þróa eigin tækni, heldur einnig að einkaleyfi til þess að sýna fram á að nýjar nýjar aðferðir séu notaðar í þróuninni. Þar af leiðandi birtist nafnið COR-FIX sem gefur til kynna notkun á kísildekk sem er gerð með nýjan formúlu í gúmmíefninu.
Þökk sé þessari breytingu heldur vetrardekkir R16 getu til að vera mjúk, jafnvel við mjög lágan hitastig, sem hefur jákvæð áhrif á eiginleika þess. Á hinn bóginn gerir viðbót kísilsýru og kísilsýru við samsetningu mögulegt að draga úr sliti meðan á notkun stendur undir jákvæðum hitastigi eða við akstur á malbik. Þar af leiðandi mun gúmmíið endast lengur en það þarf ekki að breyta á hverju tímabili, jafnvel með miklum akstri og stórri kílómetri.
Helstu kostir yfirlýsing framleiðanda
Það er kominn tími til að bera saman hvort loforð framleiðanda varðandi þetta bíladekk fyrir bíla sé í samræmi við álit notenda. Til að gera þetta, skulum við líta vel á lista yfir styrkleika frá forritara og bera saman það við svör raunverulegra notenda:
- Upprunalega verndari mynstur, breytt með einkaleyfi tækni, gerir þér kleift að fara örugglega á hvers konar vegu yfirborði, en veita framúrskarandi stöðugleika og maneuverability án þess að hætta á skidding.
- Endurnýjuð gúmmíefnið og vel hönnuð vefur blaðanna auka tenginguna við veginn undir neinum kringumstæðum, óháð gerð gangstéttarinnar og ástandinu.
- Aukningin í dýpt slitamynstri, notkun tveggja laga uppbyggingar umsóknar þess og viðbót kísilsýru við gúmmíblönduna jókst lífið á hverju dekki fyrir sig og styrkleika þess og þol gegn ýmsum gerðum skemmdum.
Skulum nú greina umsagnir og velja jákvæðar og neikvæðar skoðanir um eiginleika þessara dekka. Byggt á þessum upplýsingum verður hægt að gera það hvort það sé þess virði að kaupa fyrir bílinn þinn.
Jákvæð byggð á gagnrýni notenda
Athyglisvert er að vegna þess að greiningin á dóma er jákvæð áhrif á líkanasviðið að koma fram og gagnrýni á þessum gúmmíi er ekki svo mikið. Skulum sjá hvað umsagnirnar segja um Cordiant Snow Cross og hvað notendur einbeita sér að fyrstu:
- Góð jafnvægi gúmmí frá verksmiðjunni. Líklegast er fjarveru ójafnvægis sýnanna vegna góðrar stjórnunar á stjórn á dælunni. Diskar sem afleiðing líta ekki út eins og jólatré, hékk með lóðum.
- Góð stöðugleiki á þurru malbik. Algengt vandamál með foli gúmmí er að það byrjar að renna á pinnar þegar ekið er á hreinu lagi. Í þessu líkani er þetta vandamál hvorki séð né minnkað í samanburði við keppinauta.
- Það gengur vel bæði með hreyfingu á snjó og á ís. Í snjónum eru slitlagseiginleikar slitlagsins, sem veita góða hitch með veginum.
- Eiginleiki festingar á þyrnum. Ef autorezin vetur (velcro krefst ekki slíkrar umhirðu) er rétt veltur eftir uppsetningu, þá ætti ekki að koma í ljós vandamál í tengslum við niðurfall toppa á fyrstu þúsund kílómetra. Aðalatriðið er að fylgja handbókinni og ekki reyna að klemma út gúmmíið úr gúmmíinu strax eftir uppsetningu.
- Pleasant gildi. Miðað við fjölda jákvæða dóma, tiltölulega lágt verð, sem oft er einkennandi fyrir ódýrari valkosti með verri einkenni, óvart.
- Klæðast viðnám. Reyndar endurskoðuð formúla gúmmíefnisins gerir sig tilfinningalega og gerir þér kleift að nota gúmmí í miklu lengri tíma en áður, sem þýðir sparnað við endurreikning á 100 km ferðalagi.
Á þessu eru ekki jákvæðir þættir enda, en eftir stundir eru fáir ökumenn þekktir og þeir eru ekki svo mikilvægir. Skulum nú skoða neikvæðar athugasemdir um þetta líkan.
Neikvæðir þættir greiningar dekksins
Meðal minuses sem ökumenn tóku eftir, eru tveir helstu sjálfur sem koma upp oftar en aðrir. Í fyrsta lagi er hávaði dekksins. Jafnvel fyrir foliútgáfu, samanborið við keppinauta, er vetrardekkin R16 af þessu líkani hávær. Ef þetta er alvarlegt vandamál fyrir þig verður þú að sætta þig við það eða leita að öðrum valkosti. Hins vegar, miðað við framúrskarandi dynamic og hlaupandi eiginleika, getur þú lokað augunum fyrir þetta.
Annað neikvætt lið, sem er tekið fram í dóma, er stífleiki gúmmísins sjálfs. Ekki rugla þessari mynd með mýktinni á slitlaginu, það eru engar kvartanir gegn því. Stífleiki gúmmísins segir að það tregist við óreglum sem komið er á veginum, þannig að allar tegundir steina og ísbrota sem falla undir hjólin finnast í farþegarými ef fjöðrunin tekst ekki að takast á við þau. Í ljósi þessa er stórt vandamál veltur á þér, en þökk sé þessum dekkdeild eru diskarnir óbreyttar, jafnvel með sterkum áhrifum.
Samanburður á dóma og lýst einkenni
Eins og þú sérð sýndi framleiðandinn alveg heiðarlega helstu eiginleika dekkanna. Þau eru mjög vel í stakk búnir til sterkra rússneska vetrarskilyrða og leyfa þér að vera öruggir á veginum án tillits til ástands vegagerðarinnar. Ef ofangreindir gallar eru ekki of mikilvægt fyrir þig þá geturðu örugglega keypt þessa gúmmí, sérstaklega með tiltölulega litlum tilkostnaði. Eins og þeir segja um umsögn Cordiant Snow Cross, ætti það að réttlæta vonir allra ökumanna, þar sem það gefur fulla stjórn á bílnum. Þetta bendir til þess að sérstaklega ætti að borga eftirtekt til byrjenda, sem eru ekki svo góðir að halda á veginum við veðurfar.
Similar articles
Trending Now