Handbremsu. Nauðsyn eða hindrunarlaust?

Handbremsa var upphaflega ætlað að koma í veg fyrir slysni hreyfingu á bílnum á bílastæðinu. Kerfið er hannað þannig að afnám snúrur lyftistöng þvinga pads og bíllinn er kyrrstæður. Þó reyndur bílstjóri vilja ekki að nota handbremsu, sérstaklega á veturna. Brake er skráningu á sendingu þegar vélin er slökkt, það er ekki bara lengir bílastæði bremsa þjónustu, en einnig til að koma í veg fyrir frystingu í veturinn bremsuklossa.

Um handbremsu viðgerð yfirleitt minnst áður en farið tæknilega skoðun. Það eru nokkur líklegast orsakir bilun, þú munt vera fær um að greina:

1) Eftir að fjarlægja aftan hjól með handbremsu í nokkurn tíma ekki skipt um, og eftir stutta ferð allt er aftur í eðlilegt horf. Þetta er vegna þess að souring af reipi handbremsu, sem leiðir til stöðugs klípa kjálka af bremsa diskur. Laga þetta vandamál verður aðeins skipt.

2) handbremsuna virkar ekki. Líklegast, ástæðan er að kaðallinn er borið út, og næst þegar áreynsla bara springa.

3) Nauðsynlegt er að hækka lyftistöng of hátt, þannig að vélin er enn á sínum stað. Það er líklegt að vera er komið, sem leiðir til aukinnar úthreinsunar milli púði og bremsa diskur. Gerðu skipti og ef niðurstaðan er ekki mikið breytt, herða snúrur.

Einkennilega nóg, brotinn handbremsu - nokkuð algengt viðburður meðal þeirra bíla eigendur sem nánast ekki notað eða notar í öðrum tilgangi. Til dæmis, nú hefur farið mikið tísku fyrir svokölluðum reki (stjórnað drift) þar nýliði ökumenn, horfa á bíómynd, byrja að gera rekur, ekki að búa bíla sína, sem getur leitt til hörmulegu afleiðingum. Fyrir slíka skemmtun þörfum vökva handbremsu. Hönnun hennar er örlítið frábrugðið venjulegu, og það er valfrjálst, og kemur ekki í stað í verksmiðjunni. Þessi bremsa er ekki að halda bílnum á brekku, og sérstaklega ekki til að spara vetur, en mun hjálpa til við að halda eftir hluta handbremsu til að efla markvissa notkun þeirra.

Þetta virðist lítil breyting gera alveg lífið auðveldara fyrir marga ökumenn, og stundum bjargar henni. Tilvik þegar aðeins handbremsu bjargað frá yfirvofandi dauða vegna bilunar helstu hemlakerfi. Þetta er ástæðan fyrir mörg fagleg ökumenn eru mælt með því að fylgjast með serviceability þessu kerfi.

Það er sagt að ef þú finnur þig í ofangreindum aðstæðum, það er í öllum tilvikum ómögulegt að verulega draga handbremsu. Slík viðbrögð eru ekki bara að fara að spara þér, en það getur aukið vandann stig, senda þig í renna. Ef þú telur að þegar þú ýtir á bremsunni bíllinn ekki hætta að flytja, þá logn og fljótt og auðið er skal innihalda skert flutning með slétt upplyfting í handbremsu. Gír breytingar mun leyfa þér að hægja á vélinni, og smám saman notkun handbremsu mun vernda gegn inngangi og flýta því ferli hömlun.