"GAZ Vector Next": Tæknilýsing, myndir og umsagnir

Gorky bifreið álverið - er ekki bara "Volga" og "Gazelle". Í viðbót við þessar bíla á álverið framleiðir mikið af öðrum, jafn áhugavert líkan. Einn af þessum - "GAZ Vector Next». Myndir, upplýsingar og fleira er að finna í grein í dag okkar.

lögun

Hvers konar bíl? "GAZ Vector Next» - þetta er strætó hannað fyrir úthverfum og þéttbýli flutninga. Það var fyrst kynnt fyrir almenningi árið 2015 í Moskvu sýningunni "Crocus Expo".

Raðframleiðsla byrjaði ári síðar. Vélin er í boði í mörgum útgáfum. Til dæmis, það eru útgáfur 7.1, 7.6 og 8.5 metrar. Ótrúlega er líkanið var þróað í Gorky Automobile Plant, en framleidd á Pavlovsk. "GAZ Vector Next» ætlað að koma í stað gamaldags líkan af Grooves 3205, sem voru gefin út frá Sovétríkjunum sinnum.

hönnun

Hönnun hægt með réttu að kallast vel. Að lokum, Rússneska framleiðandi hefur náð evrópskum vettvangi og geta keppt við fyrirtæki á borð við "MAN", "Scania" og aðrir. Útlit bílsins er virtur. Í samanburði við gróp, þetta er stórt skref fram á við. Gróp er ekkert eftir. Vélin er byggð á nýrri vettvang LAWN NÆSTA og hefur sinn einstaka hönnun. Vélin notar háþróaða ljóseðlisfræði, þokuljósum og stórt framrúðu, sem teygir sig upp á breitt króm grill. Speglar á bílinn "GAZ Vector Næsta» máluð í líkamanum lit, og sett ofan á - eins og öllum nútíma rútum. Eins og fyrir gæði mála líkamann, framleiðandi gefur tíu ára ábyrgð á ryðvörn. Tilviljun, neðri hluta og þak eru úr plasti.

mál

Með tilliti til stærðar, breidd strætó "GAZ Vector Næsta» er 2,45 metrar, hæð - 2,9 metrar. En lengd getur verið mismunandi. Eins og við höfum áður sagt, það eru útgáfur 7.1, 7.6 og 8.5 metrar.

Strætó hefur mikla stjórnhæfni. Jafnvel með langa líkamanum, getur hann maneuver gegnum þröngar göturnar. Hjólhaf bílsins - næstum 4 metrar. Auðvitað, hvorki sem vegir eru ekki út af þeirri spurningu. Þetta er eingöngu borg strætó.

"Vector" í

Ökumannssæti hefur snúið spjaldið og Multifunction. Við the vegur, stýri hefur verið að láni frá Gazelle "Next". Miðjustokknum er alveg einfalt - það er eldavél stjórna hnappur, hurðir og lítill margmiðlun sýna.

Við the vegur, að skilrúmin voru einnig tekin úr Gazelle "Next". Eins og umsögnum, "GAZ Vector Next» er gott skipulag stjórnrofa, þægilegum stól og hár-gæði hljóðeinangrun. Í samanburði við LASIK, það er algjör bylting. Tilviljun, vélin er að hluta til staðsett í skála. Það er að nálgast í gegnum plast skreytingar kápa. Eins og fyrir sæti fyrir farþega, það er allt of hugsað út og er ergonomically - frá gróðursetningu, klára sæti. Við the vegur, getur hann vera búin með öryggisbelti.

Að sjálfsögðu, sætin sjálf mun hafa meira áberandi hliðarstuðning. Framleiðendur bjóða verksmiðju-lituð gler. En loftræstikerfi, því miður, aðeins villigerð (vélrænni klekjast er veitt í þaki). Einnig í stofunni eru þrjár hitara sem gera gott starf við rússneska vetur. Sem valkost, Rússneska strætó "GAZ Vector Next» er hægt að útbúa með loftkælingu og vídeó eftirlit kerfi. The skála er hægt að setja á milli 17 og 25 manns eftir lengd líkamans. Í ljósi þess að standa herbergi svefnpláss fyrir allt að 53 manns. Til að gera þetta, það er þægilegt handrið og handföng á þeim sætisbökin. Farþegarýmið er þægilegt nóg. Vélin er hægt að nota ekki aðeins á borgina leiðinni, en einnig á lengri vegalengdir.

"GAZ Vector Næsta»: tækniforskriftir

Sem aflgjafanum er mótorinn í Yaroslavl Motor Plant. Eins og þú veist, gera ekki bensín vél í Yaroslavl. Þess vegna "GAS vektor Next» útbúinn dísel inline 4-strokka vél af 4.4 lítra. Vélin er útbúin með beinnar innspýtingar á eldsneyti kerfi og tilvist olíu-kælt turbocharging. Eins og það er notað hér EGR. Fyrr fagfólki vörubíla Gaz. Í umfjöllun, segja eigendur að þetta kerfi er ekki mjög áreiðanleg. Á mælaborðinu oft viðvörun lampa og vélin byrjar að keyra gróft. Kjarni þessa kerfis er alveg einfalt - öll óhreinindi sem kemur í safnari, skilar aftur til vík. Svona, yfirmagn sót tilvísun afterburned í hylkjum. Þetta hefur jákvæð áhrif á umhverfisþætti losun, en mikið mein að mótor. Í umfjöllun, segja eigendur að fyrir venjulega notkun, það er nauðsynlegt að "skera" hugbúnaðinn, og sett upp í mótor innstungur.

En við skulum halda áfram Yaroslavl vél okkar. Umhverfis staðall exhausts - Euro 5 (vegna Hringrásarhraði kerfi). Hámarks afl Yaroslavl mótor gerir 150 hestöfl. Torque - 500 Nm við 1500 snúninga á mínútu. Vélin eining er einföld steypujárn og hefur mikla auðlind. Hins vegar, vegna þess að tilkomu tækninýjunga, það má vart á við vandann. Keyrt YaMZ pöruð með beinskiptingu framleiðslu S40R13 Gorky Automobile Plant. Sending áður sett á grasflöt, svo lengi komið áreiðanleika þeirra. Miðlun engin rafeindatækni - allt sem skipta eru gerðar vélrænt. Meðal eldsneytisnotkun á strætó "GAZ Vector Next» - 20 lítrar á hundrað kílómetra. Dreifa hundruð framleiðandi er ekki stjórnað. En toppur hraði af nákvæmlega 100 km á klukkustund. Í framtíðinni, framleiðandi hyggst auka fjölda aflrása, þar á meðal vél til jarðgas.

undirvagn

Strætó hefur svipaða vettvang með vörubíl "grasflöt Next". Þetta er ekki á óvart, vegna þess að gamla keyway er einnig byggt á grundvelli grasflöt. En hér, í strætó, lítið fjöðrun uppfærsla. Front vor notað geisla með stabilizer bar, en aftur - fullt loftfjöðrun. Líkaminn sjálfur er polunesuschey hönnun. Stýribúnaður í órofa gerð, bætt við hvatamaður. Bremsur - pneumatic, belgíska fyrirtækið WABCO. Í umsögn segir að þetta kerfi er mjög áreiðanleg. Framan og aftan diskur notaður kerfi. Einnig bremsur eru með ABS og skynjara hafa sjálfvirka aðlögun bakslag.

Kostnaður við búnað

Byrjun verð á rússnesku strætó "GAZ Vector Next» 2017 nemur 2.622 milljón rúblur. Sem valkost, ökutækið er hægt að útbúa með:

1. Autonomous prestarting hitari.
2. Loftkæling.
3. Lituð gleraugu.
4. Rafræn reysoukazatelyami.
5. Málmi mála lýkur.
6. Farangursgrinda.
7. Sæti með öryggisbelti fyrir farþega.
8. Stafrænum ökurita (ef notkun strætó á milli innanlands-).
9. Slökkvibúnaður kerfi.
10. Leiðsögukerfi "GLONASS".
11. CCTV og DVR.

Hámarksgildi árangur kemur að þremur milljónum rúblur.

niðurstaða

Svo, mynstrağur við út sem bíllinn er "GAZ Vector Next» einkenni, hönnun og gildi. "Vector Next» - er ný kynslóð af rútum sem uppfyllir allar nútíma kröfur um þægindi og Eco-blíðu. Vélin mun skipta gamla Grooves, sem hafa verið tekin af markaði áratug.