Lögun af bílnum "Gazelle-next". Tuning

Nýja gerðin af Gorky Automobile Plant "Gazel-Áfram" í stuttan tíma vann hjörtu margra ökumanna. Frumsýningu fór fram árið 2012, og líkanið er nú þegar vinsæll. Þrátt fyrir sameiginlega nafn frá forvera sínum Næsti það eru ekki margir: sending, ramma og afturásinn. Allir aðrir þættir og hlutar - ný. Upplýsingar erlendum framleiðslu í a breiður svið er notað til framleiðslu á bílnum "Gazel-Next". Tuning bíla þegar haldið einstakra aðdáendur í ferlinu.

Smá saga

Upphaflega, "Gazel-Next" var gert í staðinn fyrir alla kunnuglega "Gazelle". En í raun og veru, Next - ný fjölskylda, sem er til staðar fyrir sig frá fyrri gerðum. Old "Gazel" án allir fínirí áfram að gefa út. nýjar aðgerðir hennar "Gazel-Next" þurfti að keppa við erlendar vörur, jafnvel bílaiðnaðinn.

Í sölu á rússneska bílnum markaði gerði árið 2013. En framleiðendur ekki hætta þar. Fyrir fólkið í Afríku, Indlandi og Bretlandi voru út módel með hægri stýringu.

Í dag getum við sagt með vissu að Gazelle Næsta birting tókst. Þessi bíll er seldur ekki bara vegna litlum tilkostnaði. Hann er fullkomlega samhæft við evrópska staðla.

"Gazel-Next": tækniforskriftir og breytingar i

Næst á grundvelli undirvagninum til föt mismunandi yfirbyggingum fyrir ökutæki með þröngan upplýsingar það er í boði að hundrað breytingar. Þetta gerir það mögulegt að auka umfang bílsins, sem er það sama með góðum árangri notað fyrir flutning á vörum og farþegum.

Það eru þrjár helstu gerðir:

• Platform við vettvang ál (framlengt).
• Styttri því að hafa minna vægi.
• Farþega.

"Gazelle-Next" allt-málmur hraða allt að 134 km / klst. Rúmmál geymis þess er 70 lítrar. Eldsneytisnotkun í þéttbýli hringrás 10,3 L á 100 km.

Farþegi útgáfa hefur 18 (eða 19) sæti. Hámarkshraðinn er ekki meiri en 110 km / klst. Neysla á brautinni 11,5 lítrar á 100 km.

Framstuðari, grill, stór, plast Kit - þá ytri þætti líkamans, sem er frábrugðið forvera sínum "Gazel-Next". Tuning það aðallega hefur áhrif á þau. En þetta þýðir ekki endilega. Lík af the nýr líkan er einkennist af miklum gæðum og aðlaðandi útlit.

"Gazelle-Next" búin með dísel vél Cummins ISF, getu 2,8l 4-strokka, turbocharged. Þessi vél hefur getu 120 hestöfl

Síðar tóku þeir í notkun bensíns og 4-högg vélarnar UMZ-A274 Evotech. Rated Power 150 hö á rúmmálið er u.þ.b. 4,43 l og 107 hp á 2.69 lítra.

"Gazel-Next", Tuning

Eins og við á um öll ökutæki, Gazelle Next sæta Tuning. Byrja að gera það með einföldum mottur í skála og nýju aurbretti fyrir ofan hjólin. Í útgáfum farþega setja frekari bílstjóri vernd frá skála.

En einnig um fleiri alvarlegar breytingar líkamans "Gazel-næsta". Tuning er að setja upp spoiler, lagnir undir stuðara, protivotumanok, cilia í framljós. Lýsing LED stað. Á þaki fest fairing. Inni, setja frekari lýsingu.