Allar Nissan módel: Saga tegundarþróunar

Fyrirtækið Nissan hóf starfsemi sína með stofnun verksmiðju sem sérhæfir sig í að setja saman bíla. Opnun þess átti sér stað árið 1911 í Tókýó. Fyrsta líkanið var lítill bíll Dat Car.

Opinber dagsetning stofnunar fyrirtækisins er 1933. Það var frá þessum tíma sem framleiðslan var stækkuð, bílar voru byrjaðir að framleiða ekki aðeins fyrir heimamarkaði heldur einnig til útflutnings. Framleiðslugetan jókst á hverju ári, en eftir kreppuna gerðu Nissan lið með Renault til að lifa af í erfiðum tímum.

Bílar sem voru framleiddar fyrir árið 1983 voru kallaðir Datsun. Hins vegar var á þessu ári ákveðið að sameina allar gerðir af Nissan í eitt vörumerki. Í upphafi níunda áratugarins hefur fyrirtækið þegar unnið ákveðnar stöður á mörkuðum um allan heim og hélt áfram að þróa virkan hátt, sem svarar til hátækni.

Smá sögu

Árið 1993 voru evrópskir kaupendur gefnir kostur á að kaupa nýja Terrano II líkan. Það varð mjög fljótt vinsælt og eftir 6 ár unnið heimsins viðurkenningu. Hágæða frá japanska framleiðanda, einstaka þægindi, einstaka hönnun og háþróaða tækni - allar Nissan gerðirnar samsvara þessum viðmiðum. Fyrirtækið á undanförnum árum hefur orðið ábyrgðarmaður áreiðanleika allra gerða.

Frá 1997 hafa hönnuðir verið virkir þátttakendur í þróun rafknúinna ökutækja. Á þessum tíma voru tvær gerðir af Primera og Bluebird með Hyper CVT kerfinu kynntar, sem voru óviðjafnanlega hvað varðar eldsneytiseyðslu. Hins vegar kreppan sem hefur komið hefur stöðvað framleiðslu og dregið úr mælikvarða. Í því skyni að halda áfram að skipuleggja, ákvað fyrirtækið að sameina með franska samstarfsaðilum sínum, eftir það sem nýju Nissan módelin voru þegar búin til í nánu samstarfi við Renault.

2000s - leiðin út úr kreppunni

Til að endurlífga áhyggjuefnið var sérstakt áætlun þróað, þar sem framkvæmd var áætlað í 3 ár. Hins vegar seldu nýir bílar vel, sem gerðu ráð fyrir dýpri framförum. Og eftir tvö ár voru allar skuldir greiddar og félagið fór upp nokkrum stigum. Allar gerðir af Nissan, sem voru gefin út eftir nútímavæðingu, voru af miklum gæðum og voru mjög samkeppnishæf. Líkanið svið er sannarlega ríkur. Taktu upp alla bíla sem eru gefin út endalaust: Primera, Legendary Patrol, Terrano jeppa með uppfærðar aðgerðir og margir aðrir. Fyrir nánari endurskoðun skaltu velja vinsælustu.

Nissan Almera

Multifunctional, áreiðanlegur og öruggur bíll. Vélar í þessum flokki eru aðlagaðar sérstaklega fyrir rússneska vegi. Með slíkum bíl geturðu örugglega farið í langa ferð yfir þéttbýli landsins.

Tæknilýsing:

• Líkami hatchback;
• 5 stöðum;
• Vél - 4 strokka;
• Eldsneytistankur fyrir 50 og 60 lítrar;
• Topphraði 173-210 km / klst .;
• 102 hestöfl;
• Eldsneyti neysla - 12 lítrar á hverjum 100 km;
• Hröðunartími (12,7-13,8 sekúndur);
• Tveggja lítra dísel;
• A handbók sending, fjórir hraða.

"Nissan Almera" var hleypt af stokkunum árið 2000, eftir 2 ár, var endurgerð gerð. Hönnun líkansins gerir það kleift að vera í miðju athygli.

"Nissan-Zhuk"

Þetta crossover er hannað til daglegrar notkunar. Upprunaleg innanhússhönnun, lágmarkslosun og auðveld meðhöndlun eru einkenni þessa bíls.

Tæknilýsing:

• Hatchback;
• Fimm sæti;
• Vél - 4 strokka;
• Eldsneytisnotkun á 100 km: 5 - 9,8 lítrar;
• Hröðun 8,4 sekúndur;
• 108-190 hestöfl;
• 1,6 lítra bensínvél;
• Hámarkshraði 215 km / klst .;
• Vélræn og sjálfvirk gírkassi;
• Skriðdreka af 46 lítra.

Allar gerðir af Nissan-Zhuk eru merktar samkvæmt nýjustu stöðlum. Öflugur vél, lítill stærð gerir þér kleift að finna þig að keyra bíl.

"Nissan-Qashqai"

Sex loftpúðar innifalinn í grunnstillingu, kerfi til að aðstoða við skyndilega hemlun, stuðning við gengisstöðugleika, áreiðanlegt, öruggt, stílhrein, einstakt - allt þetta um Nissan-Qashqai.

Tæknilýsing:

• Vél 1,2 og 2,0 á bensíni og 1,6 á dísel, þjöppuþrýstingi;
• Rúmmálið 1197-1997 rúmmetra;
• Vél - 4 strokka;
• Hröðunartími 9,9 - 11,1 sekúndur;
• Eldsneytisnotkun 5,5 - 7,9 lítrar;
• Tankur með 65 lítra afkastagetu;
• 5 stöðum;
• Topphraði 194 km / klst .;
• 106-150 hestöfl;
• Eldsneytiseyðsla fyrir hvert hundrað kílómetra: 7,7 - 8,6 lítrar.

Það var þetta líkan sem varð fyrsti í flokki samskipta, sem framleitt var af japanska fyrirtækinu "Nissan". Líkanið svið og verð, auðvitað, eru áhrifamikill. Til dæmis byrjar annar kynslóð Qashqai grunnbúnaðar frá 1.100.000 rúblum. Ef þú velur afbrigði mun kostnaðurinn hækka um u.þ.b. 50 þúsund rúblur og efsta fyllingin fer yfir 1,5 milljónir.

Nissan Sentra

Framhjóladrif bíll með lúxus hönnun og örugg meðhöndlun. Hefur komið fram í staðinn fyrir fjölskylduna "Nissan-tipa".

Tæknilýsing:

• Sedan;
• Sæti - 5;
• 1,6 bensínvél;
• 117 hestöfl;
• Tími í overclocking - 10,7 sekúndur;
• Hægt að flýta fyrir 190 km / klst;
• Eldsneytisnotkun - 6,3 lítrar á hundrað km.
• Fjögurra strokka vél;
• Tankur með rúmmál 52 lítra;
• Handbók sending (5 hraða).