Kveikjanúmer, sem þáttur í tenniskerfinu

Kveikjukerfið er notað til að kveikja á eldsneytisblöndu. Megintilgangur þess er að breyta lágspennu núverandi í háspennu einn. Þetta er nauðsynlegt til að búa til öflugt neisti í endum kerti rafskautanna. Spenna á rafskautinu skal ekki vera minna en 20 þúsund volt. Kveikjukerfi eru skipt í þrjár gerðir:

1) snerting - birting púlsa til að veita háspennustraum er framkvæmt með því að opna tengiliði hleðslutækisins. Á þessum tímapunkti myndar spólu háspennustraumur og sendir það til dreifingaraðila.

2) snertalaus - frábrugðin snertingu við truflun á sambandi með svipuðum hætti, eingöngu með fjarveru tengiliðahóps. Pulser eru búnar til með rofanum. BSZ stuðlar að auknu brennslu blöndunnar, eldsneytisnotkun og aukið tog. Þetta stafar af aukningu á spennu allt að 30 þúsund volt.

3) skipt er um örgjörvi-dreifikerfið þar sem kveikjueining er notuð til að stjórna augnabliki púlsins og sköpun háspennu.

Allir neisti kerfi samanstendur af eftirfarandi þáttum:

1) Aflgjafi - rafhlaða eða bíll rafall. Það veltur allt á því hvaða stigi vélin er á. Ef vélin er í upphafsstiginu, þá er uppspretta rafhlaðan. Ef vélin er þegar í gangi og breytir rafallinni, þá er orkan framleidd síðast.

2) Aflrofinn er kveikjari eða sérstakur hnappur sem kveikir á aflgjafanum og sendir það til kerfisþátta eða slökkt á henni.

3) Orka rafgeyma - er þáttur sem gefur eftir að orkugjafi hefur safnast fyrir, eða frumefni sem er fær um að breyta núverandi.

4) Kveikjari dreifingaraðili - notaður til að beina háspennuljósinu á nauðsynlegan tappa, allt eftir stöðu hreyfils sveifarásarinnar.

Trembler er núverandi dreifingartæki milli háspennuþráða og inniheldur núverandi truflunartæki.

Kveikja mát. Oft er það notað í bílum með inndælingartækjum og tengist ekki beint við camshaft hreyfilsins. Þessi ákvörðun er nokkuð algeng. Kerfi sem nota kveikjueininguna kallast truflanir, það er fastur. Uppbyggingunni kemur þetta tæki í stað nokkurra þátta í KSZ. Kveikjaniðurbúnaðurinn samanstendur af tveimur spólum með ákveðna getu og skiptir.

5) Kveikjarar - solidir leiðarar, sem eru notuð til að flytja háspennu frá dreifingaraðilanum til kertanna.

6) Kerti - er blanda af tveimur einangruðum rafskautum. Jákvæð rafskaut, sem einnig er kölluð kjarna, er staðsett í miðju kertisins og neikvæða rafskautið er einangrað af leiðandi hlutanum og er í fjarlægð frá jákvæðu 0,5 til 2 mm (þetta fer eftir gerð ökutækisins og tenniskerfisins).

Meginreglan um rekstur einhvers af ofangreindum kerfum er sending háspennustraumsins, sem myndast með spólu eða kviknar mát, í gegnum dreifingaraðila í tiltekna kerti. Neisti á kerti rafskautum ætti að birtast á þeim tíma sem þjöppun áfanga í vél strokka.