Aftan diska bremsur á Vaz-2107: Uppsetning

Eigendur klassískum módel af AvtoVAZ eru vel meðvituð um að bremsur á þessum bílum hafa alltaf skilið mikið að viðkomandi, þar á meðal á "sjö". Ástandið er hægt að bæta. Til að gera þetta, setja aftan diskur bremsur á Vaz-2107. Árangur þessara kerfa er þekkt fyrir alla. Því bíll eigendur að breyta oft tromma eining á disk hliðstæða þeirra.

The aðferð er hægt að gera sjálfstætt. En vera meðvitaður um að ferlið er alveg tímafrekt. Þar að auki, þessi aðgerð verður sérstakan búnað. En fyrir "sígild" eigenda, ekkert er ómögulegt.

Ábendingar og brellur

Aftan diska bremsur á Vaz-2107 eru skilvirkari. Það er ástæðan eftir uppsetningu á afturhjól par þarft frekari stilla þrýsting í bremsa hringrás. Ef þú gerir það ekki, mun það snúa mun fyrr en að framan. Þetta getur valdið bíllinn renni. Um uppsetningu verður nauðsynlegt að framkvæma suðu, auk milling og rennibekkur vinna. Vinsamlegast vera meðvitaðir um að bíllinn, sem gerði slíkar breytingar hönnun, vilja ekki vera fær um að standast skoðun. En það skal tekið fram að allir íhlutun í hemlakerfi bílsins - það er alveg hættulegt atburður. Ef það er ekkert traust í framboði á viðeigandi færni, þá er betra að láta þá hugmynd að sjálf-setja diskur bremsur á Vaz og að fela þetta verkefni til sérfræðinga.

Kostir Þessi lausn er Vaz-2107

Ef öll vinna til að skipta um tromma þætti á disk hliðstæða þeirra fram á skilvirkan hátt og faglega, að árangur af kerfinu er verulega bætt. Meðal kostum slíkra úrbætur er hægt er að einangra mikil afköst við hemlun.

Ef bæta loftræstingu diska, þetta kerfi mun veita áreiðanlega frammistöðu undir mikla notkun. Á diskur bremsur, ólíkt starfsbræðrum trommur þeirra, ekki safnast raka. Það dregur verulega úr virkni hemlun ferli. Í vetur, vegna þess bremsum hennar geta "festum." Afturáss er læst.

Nauðsynlegum búnaði og vistir

Til að setja diskur bremsur á afturás Vaz-2107 vilja þörf sumir búnað. Þetta hálf-lína að upphæð tvö stykki, heill með sem halda hringa, seli og legur. Annar er að kaupa eða fá stuðning og hjól frá Vaz-2108. En þú getur notað önnur setur. Vantar festingar. Þessi vaxandi boltar fyrir bremsa dælur, ýmsar skinnur og rær, klemmur. Einnig eignast spacer fyrir framhjól og vaxandi sviga fyrir bremsa dælur. Slík hlutum til að framleiða fyrir sig.

Um höfuðdælu

Kerfi þarf fyrst að lítillega breytt. Þú getur gert þetta með litlum fjárhagsáætlun, eða kaupa dýr hluti - styðja og þrýstijafnarar. En fyrst þarf hún að skipta um höfuðdælu. Þrýstingur sem það getur búið til, er ekki sérlega stór afl. Og með tilliti til áreiðanleika það er ekki of gott.

Lok að framan

Hvernig er breyting á bremsum aftan? Diskur (VAZ-2107) á tækinu er ætlað að framan dýpislínu rework. Hér eru að telja á þá staðreynd að bíllinn eftir öllum breytingum mun ríða 14 eða 15-tommu hjól. Kannski er það slegið út af fjárlögum, og kann að virðast að sumir óþarfa. Hins vegar er þetta ekki bara fyrir fagurfræðilegu ástæðum. Fágun sem tengd er við stöðugleika og afköstum sem. Besti kosturinn í þessu tilfelli er að skipta af stöðluðum vörum á forsíðu mengi framan bremsur Vaz-2112. Þetta Kit er hentugur fyrir 14-tommu hjól. Í samlagning, the ökuferð í þessu tilfelli - loftræst. Þú getur tekið upp og annað sett af aftan diskur bremsur á Vaz-2107. Með tilliti til vfddarmæll, mengi allra reglulegu þætti Vaz-2112. Diskar geta vera innkaup ATE eða á annan vali. En framleiðsla ATE - loftræst og hefur gróp. Þessir diskar verða sett fullkomlega á forsíðu svæðinu án frekari breytingar. Uppsetning þessa Kit verður að gera nokkrar útreikninga og reglu (eða gera sjálfur) mount til stuðnings. Komið fyrir sumir ástæða passa ekki. Hald fyrir stuðning þarf að hafa þykkt ekki meira en 5-7 mm. Gera það besta úr stáli eða títan. Á sölu er hægt að leita að tilbúnum vörum. A par af slíkum innréttingum mun kosta $ 50.

Á bremsum aftan: hvað á að kaupa?

Áður FIAT-124 hefur afturhemla diskur, en þegar líkanið byrjaði þegar framleitt á innlendum færibönd eitthvað frá þeim fyrir nokkrum ástæðum ákveðið að yfirgefa. Við skulum sjá hvað við þurfum að fara að aftan diskur bremsur á Vaz-2107. Fyrst þarftu að kaupa sett af bremsum á vörumerki át. En það er líka hægt að kaupa og dýrari útgáfa. Þessi Power Disk frá sama vörumerki. Þótt árangur af það er ekki mikið frábrugðin ódýrari hliðstæðum.

Uppsetning aftan diskur bremsur á Vaz-2107 krefst gróp aftur til hálf-línu stærðum akstur lendingu. Betra að panta þessa aðgerð í hvers konar plöntum eða einkaaðila iðnaðar fyrirtæki. Þessi aðferð tryggir mikla nákvæmni á tiltölulega litlum tilkostnaði. Rétt eins og raunin er með bremsum framan þarf að reikna út og framleiða non-staðall millistykki fyrir það að fara aftan þykkt. Talið er að henta millistykki eru þau sömu og á framhjólin. Ásamt uppsetningu á aftari diskur bremsa er mælt með því að skipta um legur í ásnum. Til dæmis, sem er vel sannað afurðinni frá framleiðanda SKF.

The embættisvígsla aðferð hleyptu

Fyrsta skrefið í að taka í sundur öxla á afturás. Þá vandlega hreinsa hluta. Þú getur þvo þá í bensín eða steinolíu. En ef það er nýr hálf-lína, þú getur bara kasta gamla. Þá er bremsa kerfi er tæmd vökva. Næsta sundur eða hlutar tromma bremsa. Aðeins þarf að yfirgefa rör. Þá fjarlægja hersluhríngur og fjarlægja hjól bera. Þetta er einungis hægt að gera með því að nota stutt á. Hringurinn er gert á þann hátt að tár-burt hlaða er jafnt fimm tonn. Þú getur gert án þess að ýta. Hringir bara barbarously sagaður kvörn. En við verðum að gera það ekki að skemma öxla bol sjálft. Saga er ekki fyrr en í lok. Ennfremur, að hættu hringur chisel, og sem bera er fjarlægt. Semiaxis verður að borða í gegnum til the innri ól þvermál diska bremsa.

Embættisvígsla diskur á gólfinu samsetningu

Áður en samkoma verður haldin hálf-ása, allar upplýsingar og það er mælt með því að vandlega þvo og þrífa í bensín. Þá koma semiaxes duster gert óstöðluð fara krappi þykkt og laun hringur. Næsta þvegin bera ás. Þá þáttur er smurður og ýtt á öxlinum bol. Þetta er best gert með því að nota rusl pípa. Bera er ýtt inn í tappann. Rörið verður að hafa í þvermál með þeim hætti að hún nam staðar á innri hringur sem ekki.

Tengja ferli er sem hér segir. Leiðslan hvílir á hringnum, en í þetta sinn með hamri högg á hinum endanum. Það ætti að taka upp í rörið rétt og nákvæmlega sett. Það ætti ekki að hún styðji við ytri hring á bera. Þá ganga úr skugga um að löndun legan er áreiðanlegur og duglegur. Næst, hita hringsplítti. Hlýnun þarf mikið heitt. Þá hringur fest á skaft. Ef það sest treglega og laus, skera það og setja nýjan. Oftast hluturinn fær slæma vegna ófullnægjandi upphitun. Krefst öflugt kyndill. Þegar hringurinn hefur kólnað, a spacer festir beint bremsa disk. Það er nú bara að koma safnað gólfið á bílnum, til að styrkja stuðning og tengja aftan diskur bremsur á Vaz-2107 kerfi.

tenging

Þó það er engin tenging erfiðleika. Diskabremsur eru notuð í fullu þjóðveginum. Einnig má ekki gleyma um "Kotbýli". Þetta eftirlit hemlun gildi. Ef hann Vaz-2107 fyrir sumir ástæða ekki, þá verður þú að vera viss um að fara aftur í það. Annars afl verður send ójafnt. Þess vegna, aftan diskur bremsur verða virkur fyrr en að framan. Margir fjarlægja "galdramaður" og þá sjá eftir því. Ef aftan bremsa grípa fyrir framan, eykur hættu á bíllinn renni ökutæki ás. Einnig í þessu tilfelli, bremsa kerfi verður alveg kostnaður og gengur út skjótt. A félagi er fjarlægt vegna meiri skilvirkni bremsum. En í raun er engin áhrif. Það er betra að skila hlut í stað í verksmiðjunni.

Diskur bremsur og bílastæði

Þar sem uppsetning diskur þætti þarf útilokun vélrænni bílastæði hemlastrokk, það er nauðsynlegt að setja upp vökva ökuferð. Þessi aðgerð er einföld. Þetta mun krefjast kúplingu höfuðdælu, actuator handlegg, auk tveggja slönguna úr bremsa kerfi. Þá er málmur soðið sérstaka hönnun í formi litlu húsi. Ákjósanlegur nota stál um 3 mm þykkt. bremsa actuator Stöngin er beint fram og stytta. Eftir það lætur Þessi litla stærð stimpla, sem mun þá stinga má ofan í höfuðdælu. Þetta ætti að fela í sér bílastæði bremsa stimpla stangir. Það er aðeins að tengja hönnun. Slönguna höfuðdælu hringrás birtist í ökutækinu. The þáttur er tengdur við fyrsta úttaks í kúplingu hylkinu. Annað slöngu fer til "Kotbýli". Áætlunin er einföld, þótt við fyrstu sýn kann að virðast draga kjark. Svo þú samræma tókst aftan diskur bremsur á Vaz-2107 með handbremsu. Án handbremsu er erfitt að nota bílinn. Sérstaklega ef hann er tilbúinn fyrir faglega reki.

tillögur gerði

Eftir öll þessi starfsemi getur aðeins blæða bremsur. Í tilviki a nútímavæðingu dælingu mun taka lengri tíma. Til að gera þetta, verður þú að taka í sundur á handbremsu og setja það upprétt. Þetta mun koma í veg fyrir loft vasa. Bremsa vökva er best að fylla suðumark hærri. Reglulega viðhalda aftan diskur bremsur á Vaz-2107. Viðgerðir á svipuðum þjónustu annarra svipaðra mannvirkja.