UAZ-3909 - All-landslagi gruzotaksi

Þessi bíll er einfaldlega ómögulegt að vita! Og það er ekki í vinsældum hans, og bara í minni okkar, hann hefur alltaf verið. Fyrstu sýnin undir tákninu UAZ-450 fram árið 1957, þá undir merkinu UAZ-452 hóf framleiðslu á breyttri útgáfu (það gerðist árið 1965), og að lokum, árið 1990, var UAZ-3909, þekktur sem Farmer. Með öllum uppfærsla til the hönnun breytingar voru gerðar, svo sem endurspeglast í útboðsskilmálum, en þrátt fyrir þetta, bíllinn er alltaf talin "brauð" (slangur nafn). Náttúrulega, vegna útliti þess.

Líkur á forfeðrum sínum og bóndi, þó að UAZ-3909 forskriftir, mismunandi, að vísu óverulega, úr 450 th Oise. Það mikilvægasta - er að bíllinn hafi haldið sínu wagon-gerð, ramma og aldrifi. Þar af leiðandi er möguleiki haldist óbreytt framúrskarandi UAZ-3909 til að sigrast á landslagi.

Í Sovétríkjunum sinnum, svipað bíllinn var ekki í boði fyrir almenning, og þá með nokkuð breiður val af innfluttum ökutækjum, sneri hann vera óþarfa. Hins vegar er enn ákveðin óvissa neytenda fyrir hvern bíl er enn af áhuga. Þetta er fyrst og fremst þorpsbúa og, einkum þar sem var modernized hefðbundin "brauð", síðar fékk nafnið bónda.

UAZ-Farmer 3909 fyrir alla hefðbundna "brauð" kostum (ramma og flutning samkomulagi) hefur nondisconnectable fjórhjóladrif, 4 gíra beinskiptingu, tveggja þrepa razdatku. Sem hægt er að nota kraft eining annaðhvort ZMZ-402 (bensín vél getu 92 hestöfl) mótor eða Ulyanovsky UMP-413 máttur 99 hestöfl Bremsur á ökutæki tromma, fjöðrun vor. Engum hjálpargögnum meðlimir ekki (Gur jafnvel fjarverandi).

Ástæðan er sú að verktaki hafa sett fyrir sig það verkefni að búa til einfalt, áreiðanlegt og undemanding bíl þungur færð með möguleika á viðgerð í öllum tilfellum. Svo sneri hann, halda alla eiginleika bílsins frá sjötta áratugnum af síðustu öld. En þrátt fyrir skort á þægindi, það er hægt að fara í næstum hvaða skilyrðum, að flytja farþega og farm.

Í þessu skyni bjóðum við frekari pláss fyrir fimm farþega og setja upp borð í van venjulega "brauð". Farmrýmið, aðskilin frá farþegarýminu með vegg, það er staður fyrir fjögur hundruð og fimmtíu kíló af farmi. Að sjálfsögðu er UAZ-3909 Tuning sem innri, og öllu ökutækinu er í gangi undir vissum þörfum, en í öllum tilvikum, fá minibus, fær um að bera sjö manns (að meðtöldum ökumanni) eins Uee nefnd eru í erfiðustu akstursskilyrði.

Fyrir borð og frá borði farþegar eru þrjár hefðbundnar hurðir hlið. A tvöfaldur dyr bak notað til að hlaða farangri. Fyrir þægindi farþega uppsett hitari auka afköst, enda innri bestur hitastig (jafnvel í mjög köldu veðri).

UAZ-3909 - tilvalið fyrir veiðimenn og fiskimenn. Það getur einnig þjónað sem "starfsmenn bíl" í dreifbýli fyrir bændur og landbúnaðar- stjórnendur.