Bílar, Bíla
Æfingar á racetrack: hvernig á að fara í bílpróf?
Að fara á mikla umferð lögreglu prófið í fyrsta sinn reynist ekki allir. En leyfi ágirnast ökumanns langar að fá eins fljótt og auðið er. Takast á við kvíða, að vandlega undirbúa fyrir kenningar og æfa er nauðsynlegt fyrir alla sem er að fara að framkvæma fullkomlega allar æfingar á racetrack.
Umferð lögreglu próf samanstendur af fræðilegum og verklegum hluta. Afhending fyrsta er að prófa þekkingu á reglum umferð, á efni heilsugæslu, bíll tæki og svo framvegis. Flest Examinees þessi mál valda ekki vandræðum. A hagnýt hluti - það æfingar á racetrack, sem mun sýna möguleika til að leggja, að aka inn í bílskúr og svo framvegis.
Æfingar á racetrack
Hingað til hringrás er flutt fimm verkefni. Skoðun æfingar eru kallaðir svona:
- "U-Turn".
- "Trestle á racetrack."
- "Snake".
- "Samhliða bílastæði".
- "Entry í gagnstæða."
Þá meginreglu þætti í framkvæmd verklegu prófi í geta brautinni í sumum þáttum mismunandi frá einum kennt af leiðbeinanda. Öll blæbrigði ráðast á tilhögun verka á staðnum, stærð bílsins, og aðrar aðgerðir stjórnenda. Hins vegar, ef þú ert að gera vel í almennum allra þátta og taka leiðsögn tillit kennara, þá líklegast, próf mun ná árangri í fyrstu tilraun.
"Járnbrautarteinunum"
Upphafleg staða fyrir æfingu "járnbrautarteinunum" í racetrack - bíllinn stoppaði á "Start" bar. Í fyrsta gír þú kemur upp á fyrstu bremsa lína, og ýta á kúplingu stöðva. Án þess að lyfta fótinn af kúplingu og bremsa pedali, bíllinn setja á handbremsu. Eftir það, bremsa út og ýta gas. Á sama tíma sem þarf til að fylgjast með byltingum í snúningshraðamæli. Þegar þeir hafa vaxið upp í tvö þúsund, inngjöfinni er fastur, og kúplingin er varlega út.
Þá hraði er lækkaður eitt þúsund. Tenging fastur. Handbremsa er sleppt. Samtímis gas aftur kreista til tvö þúsund RPM. Hægt að losa kúplingu. Þá neðanjarðar komast að bílnum áður en seinni stöðva lína, samt halda tvö þúsund snúninga. Alveg slökkva á kúplingu, sendingu á sama tíma hlutlaus. Bíllinn er lagt í handbremsu.
"Garage"
Æfing bílskúr eða slá kassi byrjar frá byrjun línu. Í fyrsta gír bíllinn er ekið að fyrsta fána. Það táknar að byggja vegg. Framan hægri hjól ætti að vera beint fyrir aftan merkið, en ekki á pari. Næst, snúa stýrinu til vinstri og halda áfram. Hættu þegar vinstri hlið spegill til að sjá tvær fánar sem gefa til kynna upphaf og lok bílskúr. Nú verður þú að snúa stýrinu til hægri. Þetta er til að tryggja að framhjólin ökutækisins byrjaði að spjalla.
Valda kúplingu, bakka byrja að flytja. Fylgja rétta braut á bílnum þægilega á rearview spegil, eða þú getur snúið til baka. Stífla bílinn verður að vera eftir fyrstu fánar (táknar byrjun bílskúr) verður framan framan væng. Ökutækið er þýdd hlutlaust og setja á handbremsu.
"Snake"
Æfing "Snake" krefst varúðar og nákvæmni. Upphafsstöðu - á the byrjun lína. Hreyfingin byrjar í fyrsta gír. Í framkvæmd þessarar þáttur þyrfti að taka mið af merkjum á jörðinni, hjólin og speglum bílsins. Snúa hjólinu til hægri þar til vinstri hjól ökutækisins ekki yfir ímyndaða línu sem þar eru fánar. Eftir að stýrið strax byrjað að snúa í gagnstæða átt sem bíllinn er samsíða verða merki. Strax eftir vinstri spegill var á pari við fána sem táknar upphaf nýs móti, þarf að byrja að snúa stýrinu til vinstri.
Áfram að færa svo lengi sem rétt framan hjól fer ímyndaða beina línu á milli fánar sem eru í upphafi snúa til vinstri. Þá braut lítur. Þegar nær speglinum rétt í næstu línu merkið, snúa stýrinu til hægri. Með slíkum snúningum sigrast eftirstandandi fjarlægð milli fánar, smám saman að nálgast mark. Ökutæki verður að hætta áður en stöðva línu. Lyftistöng setja í hlutlausa stöðu, sem ökutæki - handbremsu. Æfing "Snake" er talin vera uppfyllt.
"U-Turn"
Þessi þáttur er mest einföld í verklega prófið á racetrack. Leiksvæði fyrir æfingu er takmörkuð. Lengd er jöfn þremur bílsins plús einn metra. Breidd - tvær byggingar. Original staða - að keyra upp til að byrja línu. Hætta. niður í miðbæ ætti ekki að vera meiri en þrjátíu sekúndur. Þú byrjar að færa. Front rétt ökutæki hjól ætti að vera eins nálægt og mögulegt er til að brún pallsins. Ökutækið verður að stöðva framhjólin um miðja landamærunum.
Þá að skrúfaðu stýrinu til vinstri og hægt er. Svo þú breyta stefnu hjólanna. Þú byrjar að færa í gagnstæða brún. Hætta. Nú snúa stýrinu fullu til hægri. Fara í öfugri eins lengi og framan á ökutækinu ekki mynda nauðsynlega pláss til að ljúka frumefni. Framkvæma talið æfingu eftir að þú ert komin á the ljúka við lína. Það er athyglisvert að það er engin þörf á að fara að ljúka hljómsveitina í rétt horn. Það er mikilvægara að fara yfir landamærin.
"Samhliða bílastæði"
Æfing "Parking" á rásinni hefst, eins og allir aðrir, frá byrjun línu. Á fyrsta flutning keyra í gegnum áfram og hætta svo að vinstri framan kassi var á bak aftari hægri ökutæki hjól. Hætta. Ennfremur, kúplingin og keyra aftur, á sama tíma að snúa hjólinu einn snúa til hægri.
Hreyfingin heldur áfram svo lengi sem aftan vinstri hjól ökutækisins ekki yfir ímyndaða línu milli framan og aftan vinstri fánar. Hætta. Snúa stýrinu til vinstri til að hámarkið. Byrja aftur snúið. Stöðva það eftir að bíllinn varð nákvæmlega á milli keilna. Nú slökkva kúplingu, gírstöng er flutt til hlutlausa stöðu. Bíllinn er skráðu í handbremsu.
nýju æfingar
Í tengslum við nýjar reglur í 2016, próf æfingar lista stækkað. Fyrr hringrás framkvæma þrjá þætti. Oftast var það "járnbrautarteinunum" og tveir æfa vali. Eftir tilkomu nýrra reglna í prófinu eru fimm þætti (til að setja á venjulegum staðnum), sex ef það er sjálfvirk.
Listi yfir æfingar á nýju reglur eins og hér segir:
- "Flyover".
- Stjórntök í fastur geimskip. Þessi æfing samanstendur af þremur hlutum - á snúningi 90 °, "Snake" og snúa í takmörkuðu svæði. Til að standast tvö hluta þremur valið.
- að bakka.
- Innganga í hnefaleikum.
- "Parking" (aðgangur og útgangur). Hættu að farið er um borð / frá borði farþega.
- Leiðbeiningar stjórnað gatnamótum (í prófinu á sjálfvirkan hringrás).
Á að huga, ef rannsakað af gamla reglum?
Hin nýja reglugerð hefur eigin matskerfi þess, fjölda tilrauna og tíma til að ljúka prófinu. Svona, í samræmi við gamla reglum, athugun telst ekki framkvæmd í viðurvist fimm eða fleiri demerit stig. Einnig, til að gera þrjá þætti er gefin fjórar tilraunir, og rétt til að gera mistök í einu af þeim (sem er u.þ.b. tal, standast ekki eina æfingu). Nú, samkvæmt nýjum reglum, umferð lögreglu hafa borist eftirfarandi breytingar á prófinu:
- Allir þættir eru gerðar eina ferð, fremur en sig eins og áður.
- Það var tími takmörk. Nú til að framkvæma úthlutað um tíu mínútur.
- Líkurnar á að gera mistök og að framkvæma atriðið aftur fjarverandi.
- Afnumin kerfi stig. Nú greinilega lýst í reglum eru tilfelli þar sem próftaki stenst ekki próf (td tafðist þrisvar sinnum - er ekki liðin).
- Í stað þess að fánar á hringrás notuð keilur. Þeir eru verulega lægri. Þau eru erfiðara að greina. Svo ef þú hefur verið kennt um fánar, gerir það vit í að vera þjálfaðir á staðnum með keilur fyrir prófið.
- Hin nýja reglugerð er strangari fjarlægð. Til dæmis, í samræmi við nýjar reglur, eftir að stöðva línu á viaduct ætti að vera á milli þeirra einn metra. Ef þú ferð yfir þessa vegalengd, jafnvel fimm sm, æfa ekki telja.
Breytingar lítið. En þeir eru nauðsynleg. Því þykir rétt að kanna nýjar reglur og að æfa nýjar æfingar á racetrack.
Blæbrigði prófið á racetrack
Þú veist ekki hvernig á að fara? Kappakstursbrautin - flókinn hlutur, en þú getur skoðað hann. Þú þarft bara að almennilega undirbúa. flöldi á þeim upplýsingum sem í kennslubækur. Húsbóndi alla þætti prófið hverjum framtíðar ökumaður verður jú þegar ferðast um borgina í framtíðinni, verður þú að framkvæma miklu flóknari hreyfingar.
Í tengslum við nýja reglu - tímamarka - er nauðsynlegt fyrir alla examinees áður en að setja það til að æfa með skeiðklukku. Reikna hversu margar mínútur geta verið varið á einn eða annan frumefni, þar sem það er hægt að spara í nokkrar sekúndur, og svo framvegis. Það er mikilvægt að finna fullviss, að vera varkár. Vertu viss um að einblína á prófinu. Það var aðeins eftir að vélin hættir, og orðasambandið "Þú staðist," sagði gagnrýnandi, getur þú slakað á og andað að andvarpa af hjálpargögnum.
Similar articles
Trending Now