Yamaha XJ6: tilboðin eigenda, tækniforskriftir, endurskoðun

Mótorhjól Yamaha - er tímabil-the-list tækni lausnir og hönnun. Og þetta þrátt fyrir að vega mótorhjól sem japanska fyrirtæki eru talin mest lýðræði og alhliða.

Lýsingu á tegundinni

Mótorhjól Yamaha XJ6 átt miðstétt list með vél allt að 600 tenings sm. Hann tengir fyrirmynd lína-þekktur framleiðandi í 2009

XJ6 líkan tilheyrir flokki neykedov, hannað fyrir götum borgarinnar, en það er gott vegna þess að það er alhliða, sama logn feel og hraðbrautir, og á vegum landsins.

Ný hönnun demantur ramma stál hólkur hár styrkur gefur nákvæma afgangur þversum stífni sína sem bætir sléttari beygjum.

Stillingar á aflgjafanum á fjögurra pallbíll veita mótorhjól á bilinu hraða lágt og meðalstór snúningshreyfingu, sem er tilvalin fyrir dynamic akstur.

Undirvagn - samningur, þröngt, þægileg og létt með lítilli hæð hnakknum, með nútíma hönnun. Mótorhjól Yamaha XJ6 passa og nýliði flugmenn, og reynda ökumenn.

Tubular grind til að draga úr stærð og þyngd á mótorhjóli, sem getur örugglega fylgt fyrirfram ákveðinni leið. Jafnvel lítil mótorhjóli lækka fætur á veginum í beygjum á litlum hraða.

The mælaborði samanstendur af hliðrænu Snúningshraðamælir og multi-virkni sýna með hraðamælir. Tæki auðvelt að lesa, jafnvel á nóttunni vegna þess, í fyrsta lagi, snúningshraðamælir nálin er veitt með ljómi lag, og í öðru lagi, spjaldið er lýst upp með hvíta LED baklýsingu.

Laus í þremur litum - gulur (Extreme gult), svart (Midnight Black) og hvítt (Cloudy White).

valfrjáls búnaðar

Sérstaklega fyrir Yamaha XJ6 fyrirmynd, sem fyrirtækið hefur þróað ýmsar af aukahlutum fyrir þægilegt að ferðast, sérstaklega til langs tíma.

Stuðarar fyrir flugmenn, mótor vernd yfirborð á eldsneytistanki, poka á það, aðal stuðningur, efri skottinu rúmmál um 40 l og 50 með bakið og innri poka og ál skottinu hannað til að mæta fleiri vörur og öryggi ferðir.

Hagur mótorhjól

Compact hjólið Yamaha XJ6 er einfalt og auðvelt að stjórna. Það sameinar fullkomlega meðfærileika og árangur.

The mótorhjól sem búin er hreyfli með hár togi jafnvel á hraða lágt og meðalstór aðstoð snúningshreyfinga.

Hönnuðir, setja aðlögun og lágt hnakk, leyfa fullorðnum ökumenn af öllum stærðum velja vinnuvistfræði þægilegt passa. Hins vegar hefur bifhjólamanna vöxt nær 190 cm og vega 90 kg slökkva slíka bjartsýni. Þeir gera ekki hjálpa hjólinu til að líða vel og stilla allar stillingar.

Og ekki síðasta hlutverk í að lýsa kostum hjólinu leikur stílhrein og falleg framkoma þess, sem, ásamt lítilli þyngd gerir XJ6 aðlaðandi sanngjarna kynlíf.

mótorhjól gallar

Um Yamaha XJ6 umsagnir eigenda eru ekki áhugasamir, en að mestu jákvæð þyngd.

Já, mikill maður (eins og japönsku vaxa ekki) er ekki aðeins óþægilegt fyrir hjól, það er samt nauðsynlegt að contrive að líta í baksýnisspegilinn.

Mjög blönduð umsagnir um lengri fjarlægð ferðast. Einhver himinlifandi, og einhver telur að sætið er of þunnt og erfitt að honum með ánægju að sitja út langt, sérstaklega með áföllum send frá afturfjöðrun fjárlaga.

Í dorestaylingovoy módel hafa verið mjög óþægilegt fyrir farþega handföng. Kannski Japanir hafa brugðist við símtöl til að gera lífið auðveldara, og annað mál er því batnað farþega höldur.

Low reiðhjól, að mati flugmanna slá verulega fótspor á gangstéttinni á hverjum snúa, og sviga sem það er fast, veikburða og Bent, endurnýja blóð adrenalín óreyndur farþega.

Olli smá óánægju og lágt geisla, sem á sér illa verða jaðar.

Og sennilega, það lítur óeðlilega hegðun í fjárlögum fyrirmynd löngun til að sjá fjölda skipta gír á mælaborðinu.

The hvíla af the XJ6 er í fullu samræmi við verðmæti hennar: það er einfalt og áreiðanlegt.

virkjunarinnar

Til auðveld mótorhjól Yamaha XJ6 einkenni af breyttu vél passa fullkomlega.

The vinnurúmmál þeirra fjögurra röð fjögurra strokka vökva-cooled - 600 cc The eining þróar hámarksafköstum 78 hp (57 kW) við 10 þúsund snúninga / mín, og hámarks togið er -. 59.7 Nm við 8,5 þúsund snúninga / mín ..

Hólkarnir eru halla fram að hvert þeirra fjórar lokar, camshafts og tveir þeirra top location. Strokka höfuð ný hönnun gerir að auka samþjöppun hlutfall. Minni vogar. Til að stífa efri hluta sveifarhúsinu myndar heild ásamt strokkstykkis.

Uppsetning camshaft á kambás stillt til að veita hár togi á lágum og miðlungs snúningshraða hreyfils.

Til að draga úr þyngd af mótorhjól bulluhraðinn eru svikin ál.

A innspýting kerfi hefur tvíhliða injectors eldsneyti með fjórum holum.

The muffler á útblásturskerfinu, útfærslu sem "4-1" er staðsett undir rammanum. Það er búið með súrefnisskynjara og þríhliða hvarfakút.

Og það er ekki allar aðgerðir knúningskerfisins mótorhjól Yamaha XJ6.

upplýsingar mótorhjól

Motorcycle Yamaha XJ6 með mál (LWH) 2,1h0,7h1,1, hnakkur hæð 0,8 m, a hjólhaf 1.44 m, 0,14 m frá jörðu heill með ABS vega 210 kg, og án þess að það, og það minna - 205 kg.

Hann þróar hámarkshraða um 215 km / klst og 100 km / klst hraðari í 3,9 sekúndur. Eldsneyti tankur getu - aðeins meira en 17 lítra.

Eins og fyrir eldsneytiseyðslu, framleiðandi segir meðaltal - 5,8 lítrar á 100 km.

Sending og undirvagninn

Vélin er félagi í sex gíra gírkassa, þar sem það eru stöðug möskvi gír. The ökuferð keðja hjól, með léttu 520 mínútur keðju Eiga lítil hemlun áhrif.

Sem af útliti framhliðar sviflausn í Yamaha XJ6 mótorhjól hönnun notaði sem er hefðbundinn sundurdraganlegri gaffals, bakslag hans - 13 cm.

Aftan fjöðrun - þröngar kólfurinn stöngin Monocross - er gert úr aðlagaðan rör með sömu heilablóðfalli þannig að að framan.

The að stilla hallann á hjólinu snúningsásinn er 26 °, og stilkur hans - 10.4 cm.

Clutch mnogdiskovoe olíu, sem hefst kerfi - Starter, rafmagns.

Bremsa kerfi felur í sér tveggja þvermál 298 mm að framan og 245 mm einn diskur bremsa með léttur diska 4,5 mm á þykkt.

Fimm arma ljós álfelgur með þvermál 17 tommur sett í stærð 120/70 framan og 160/60 mm á afturhjól mótorhjóli Yamaha XJ6.

Gerð yfirlit

Model XJ6 Diversion hefur orðið eins konar framhald af öflugri Yamaha FZ6 og skipta um það á markaði í Evrópu. Í Ameríku og það er markaðssett undir nafninu FZ6R.

Það er framleitt nánast frá upphafi í þremur útgáfum: grunn með framan fairing án framan Cowling við vísitölu N í líkaninu og í íþróttir afbrigði, tilnefndur af bréfi F.

Líkan í öllum útgáfum reynslu restyling árið 2013.

Voru endurhannað hliðarveggjum breytingar voru fairing aðalljósin sér fyrir farþega og mælaborðið LED baklýsingu. Af Kölnarvatn valkostur til vinstri gulur, undirstöðu útgáfa getur verið til staðar sem valfrjáls andstæðingur-læsa hemlakerfi ABS. Nýtt leður snyrta fékk hnakkur, snúa - ný linsu. Það var keðju tensioner kerfi Stöðuvísirinn.

Á sama tíma, Yamaha hefur gefið út takmarkaða slatta XJ 6 SP Dark Menace. Það er mismunandi aðeins í stórbrotnum klára "undir kolefni", samanlagt og sex á fairing.

Próf ökuferð og umsagnir mótorhjól

Reyndir flugmenn staðfesta að vinnsluhraði svið er breiður nógur, í umferð oft getur ekki skipt sendingu og þannig ákafur hraða.

Vélin er ræst með dæmigerðum lítilli muffled hljóð. Bifhjóla finna það aðgerðalaus öryggi lögun, vegna þess að XJ6 mun ekki fara óséður kringum ökumaður. Það er auðvelt að byrja, þar sem hreyfing nánast frá aðgerðalaus.

Eins og flugmenn góðum árangri og árangursríka hemlakerfisins, sérstaklega með the ABS kerfi, og jafnvægi í sviflausninni. Hjólið er auðvelt að taka mest róttækar beygjur og stökk högg.

Um Yamaha XJ6 umsögnum (næstum allt, að minnsta kosti þeir knapar sem hafa eitthvað til að bera saman) sammála um að það er borg reiðhjól. Hann er lipur, auðvelt að keyra, jafnvel víðtækari aftan dekk þetta hjálpar en ekki nóg til að ferðast þægilega.

Reyndir mótorhjólamenn skortir karakter þetta hjól, en fyrir byrjendur er hegðun bílsins er mikill kostur.

Yamaha XJ6 - mótorhjól uppréttur. Hver er kostnaður, og veitir eins mikið: einfaldleika og skilvirkni þjónustunnar, einfaldleiki, svörun, sveigjanleika, áreiðanleika og sannur japanska skortur á hönnun galla. Sem bónus - a stílhrein og nútíma hönnun sem lítur dýrari en það er í raun og veru. Og láta ofdekra flugmenn það mun virðast of fyrirsjáanlegt og logn, byrjendur það finnst öruggari, en það er þess virði.