Tegund af bensíni fyrir bíla

Gasoline - nánast litlaus vökvi með einkennandi lykt, sem er flókið samtök kolvetniskeðja sem eru mismunandi í uppbyggingu þeirra. Frá þessum keðjur, sem kallast broti framfæri einkenni eldsneyti: suðumarki og frostmark, flökt og aðrar eignir.

bensín framleiðslu

Bensín er vara af olíu hreinsun. Octan tölu, auk hreinlæti, ákvarðar tegund af bensíni. Helstu aðferðir við að framleiða þessa tegund af eldsneyti - er umbætur, sprunga og bein sublimation.

Bensín er einnig hægt að útbúa úr náttúrulegum og tengist gasi, kolum og Shale. Það er ekki einungis sem eldsneyti heldur einnig sem leysiefni, og þvo Búnaður, hráefni í unnin úr jarðolíu iðnaður.

Þrátt fyrir fremur breiður svið af umsókn, meira en 90% af bensíni heimsins er notað sem eldsneyti fyrir brunahreyfla. Það eru tvær helstu tegundir af bensíni: flug og bílum.

Tegund bensín breytileg eftir því hversu gæði: því hærra sem það er, því minna vandamál með rekstur og viðhald ökutækisins.

Grunn ferli fyrir framleiðslu bensín - sprunga aðferð, sem er annar hreinsun jarðolíu. Á sprunga þunga kolvetni ég brotið niður, auka rúmmál lokið vökva með 60%. Hitasundrun er framkvæmt við hitastig sem er yfir 500 ^{° C,} svo eru tegund af bensín þannig oktan einkunn af 70.

Í dag, eldsneyti fyrir flug og bílum búnaði sem er framleiddur í hreinsunarstöðvar búin með sjálfvirkum búnaði. Komandi olíu er blandað í þeim, varði og haldið í sérstökum tönkum. Það er síðan látin gangast undir þvott, þurrkun og eimingu. Sem afleiðing af henni eru, beineimuðu bensín, einkennast af mikilli efnafræðilegt jafnvægi. Vökvar eru hreinsaðir, sem brennisteinninn er fjarlægt úr samsetningu þeirra, eykur oktan árangur.

Fyrsta notkun á beineimuðu gasolines leyft að auka vélarafl og skilvirkni, en hagnaður var stutt: eldsneyti blanda er sprakk í brunahólfið þegar það er hitað með þjöppun. Detonation af framleiðslu verða orsök mótor bilun. Lausnin á þessu vandamáli er að nota sérstök efni - andstæðingur-högg. Áhrifaríkasta þeirra er Tetraetyl leiða. Þess vegna, gegn sprengiþol bensín fór að meta oktan, og sem fékk vörumerki. Það ræðst á nokkra vegu - rannsóknir, mótor og hitastig.

Kröfur um gæði bensín

Eins loftfara og bifreið verður að uppfylla ákveðnar kröfur settar af gestum í því skyni að tryggja hágæða. Meðal þessara skilyrða eru fimm helstu sjálfur:

1. Brotin samsetningu.
2. Stöðugleiki á efnasamsetningu.
3. Sveiflur.
4. Ónæmi fyrir sprengingu.
5. Tilhneigingin til myndunar sót.

brotin samsetningu

Brotin samsetning verkar áhrif á hreyfiþroska virkni, sem einkennist af nokkrum eiginleikum. Fyrsta þessara - umhverfishita. Það hefur áhrif á hlutfall ljós endum. Neðri það er, því fleiri þættir verða að vera í eldsneytinu. Í þessu tilfelli líka miklu magni getur leitt til gufuloki.

Annað og þriðja - tími á að hita upp vélina, og að hve miklu leyti sliti strokka og stimpla. Hitastigið er einnig veruleg áhrif á þessa þætti, svo brotin samsetningu mismunandi í vetur og sumar bekk bensíni. Poor flökt bensín getur valdið innstreymi inn í brunahólfið og sveifarhúsinu fljótandi brot sitt sem leiðir til þynningu vélarolíu og hreyfilbilun.

efna stöðugleika

Það er mismunandi eftir hraða oxun hluti eldsneyti, og getur valdið útliti á töppunum, lokar og annar vél einingar sót. Efnafræðilegan stöðugleika á bensíni - getu til þess að viðhalda eiginleikum sínum, án tillits til umhverfisins.

evaporability

Skilgreinir bensín hæfiii til að smjúga úr vökvanum til loftkenndu ástandi og blandað við loft til að mynda af því brennanlega blöndu. Flökt áhrif á upphaf vél, eftir brotin samsetningu af bensíni.

sprengiþolsprófanir eiginleikar

Geta bensín ekki kveikja þegar þjöppuð. The fyrirbæri af sprengiþol - ekki skemmtilega og skaðlaus, því það getur leitt til ofþenslu á mótor og skemmt hann. Þessi stika veltur ekki aðeins á samsetningu eldsneytis, heldur einnig á vél hönnun.

vöxt óhreinindanna

Staðar í plastefni samsetningu af bensíni orðið orsök óhreininda. Oftast er það afhent á carburetor, sem leiðir til aukinnar eldsneytiseyðslu, minni orku og önnur vandamál. Koma í veg fyrir tilvik af innlánum er hægt að ná með því að bæta sérstökum aukefni.

bensín

Fuel er merkt eftir því hvaða oktan númer: því hærra það er, því meiri er mótstaðan gagnvart sprengiþol eldsneyti, hver um sig, það er hægt að beita öðrum en hár samþjöppun hlutfall af eldsneyti blöndu vél. Til dæmis:

• Bensín A-76 - Motor oktan tala, aðferð við ekki minna en 76.
• Bensín 80 - oktan einkunn amk 80.
• Gasoline 92 - oktan fjölda sem er af 92.
• Bensín AI-95 - oktan, í sömu röð, ekki minna en 95.

Mótor bensín er merkt með bókstafnum "A" loftfars - á stafnum "b", eru tölurnar sig vísitölu númer hans eða oktan. Ef fyrir vísitalan er bókstafurinn "I", þýðir það að Prófunaroktantala mæld hátt. Skortur á bréfinu segir um notkun vélknúinna aðferð.

Hagnýt notkun á bensíni fer eftir helstu eiginleika - sprengiþoli. Octan tölu lýsir þennan valkost á mótor bensín. Flug eldsneyti bekk er spegilmynd af andstæðingur-högg eiginleika þess.

Vörumerki mótor bensín flokkast einmitt þessa eign. Fyrir aviation gasoline eftir bókstafnum "B" - til dæmis, B / -100/130 - kynna oktan einkunn eldsneyti sem virkar eins og nefnara. Til að auka ónæmi bensín sprengiþol má bæta við samsetningu þess tilteknum aukefnum - Tetraetyl forystu.

eldsneyti merkingar

Hingað til, CIS löndum gert nokkrar tegundir af bensíni á ýmsum einkunna: sumar, vetur, steindum, blýlaust og maloetilirovannyh.

Leaded merki bensín eru máluð í mismunandi litum, til dæmis, a-72 pink, AI-93 - rauð-appelsínugul, AI-98 - blár.

Í erlendum löndum, bensín er í boði í tveimur helstu vörumerkjum: "Premium" fyrsta bekk RON 97-98 og "venjulegur" Annað bekk RON 90-94. Í Bandaríkjunum, Bretlandi og nokkrum öðrum löndum til að framleiða eldsneyti "Super", octan fjölda sem er 99-102.

Á spurning um hvers konar bensíni er betri, er ekki hægt að svara ótvírætt: fyrir hvert ökutæki er notað af tiltekinni bekk af bensíni. Fyrir innfluttum bílum framleiðandi mælir með notkun eldsneytis, octan talan er ekki minna en 91-92, fyrir bíla byggð í 90s - með oktan einkunn minnsta kosti 94.

bensín einkennandi við bensín vörumerki og gæði hennar sem ræðst af efni í samsetningu basar, sýrur, brennisteins- og lífrænna efnasambanda og að hve miklu leyti mengun. Oft er bensínstöð CIS geta komið upp með lág-gráðu eldsneyti, notkun sem getur leitt til ótímabærrar slit og bilun vélknúna ökutækisins.

Modern brunahreyfla þarf strangar samræmi við tilmæli framleiðandans um eldsneyti er notað: Aðeins fylla bensín einkunn tilgreint af framleiðanda aflgjafanum. Þetta er vegna þess að hve miklu leyti samþjöppun á eldsneyti blöndu, vél hönnun og strokka. Til dæmis, þeim mun meiri samþjöppun og brunahólfið bindi, því meiri octan mat eldsneyti. Á hlut í tuttugu og fimm hundruðustu úr samþjöppun er nauðsynlegt, samkvæmt hönnuði, einingu af oktan tölu.