Suðu hljóðdeyfum með höndum sínum

Jafnvel sefa vélin á rekstri framleiðir verulegar sveiflur. Einkum hljóðið titring. Útblásturslofti hafa út á eins fljótt og auðið er ókeypis. Þess vegna er slík hávaði kemur í kerfinu. Að draga og breyta henni í bílnum sem notaður af útblásturskerfinu. Það koma saman allt sett af þáttum. Þessi útrás haus resonator corrugation og muffler. Last og framkvæma undirstöðu-virka af raki hljóð titring. En með tímanum, vera þáttur. Hvers vegna er þetta að gerast og hvernig á að gera eigin hendur Muffler suðu þeirra, íhuga í grein í dag okkar.

einkenni

Hvernig á að ákvarða þörf fyrir viðhald á þennan þátt? Það er mjög einfalt - á meðan vélin er að heyra einkennandi hljóð útblásturslofts framleiðsla. Það mun vera mjög mikill, stundum flaut. Einnig hluti af útblásturslofti geta lekið inn í innréttinguna (í þessu tilfelli þarf einnig bárum hljóðdeyfi suðu). Reykur mun ekki því að losa hana frá útblástursrörínu, og frá mjög botninn og ofan frá mismunandi hliðum. Svona, ef muffler byrjaði að haga sér á þennan hátt, þá er hituð hann eða ryðgaður. Sérfræðingar mæla með að fullu í stað þáttarins. Hins vegar ódýrari leið - er suðu hljóðdeyfum með höndum.

ástæður

Venjulega, þjónustan líf frumefni fari ekki yfir tvö til þrjú ár. Hvers vegna er það svo lítið? Öll mál í skilmálar af rekstri sínum. Silencer á fyrsta degi í starfi er í mikilli streitu ham. Þannig er þátturinn kemst í snertingu við raka, salt og hátt hitastig utan frá í. Sveiflur í hita einfaldlega colossal. Auðvitað ekki málmur mun ekki halda því álagi (og ef þeir geta séð, svo hljóðdeyfir mun vega að minnsta kosti 10 kg). Auk þess, titringur próf þáttur innri vegg. Þeir deyfðar einhvern veginn með því að raki pads sem eru fest við krókunum líkamans. En þetta þýðir ekki að sveiflur eru undanskilin í hólf muffler sjálft. Það er líka ómögulegt að nefna mjög setja þátturinn stað. Það er staðsett í aftan. Allur óhreinindi og vatn mun örugglega birtast á yfirborði þess. Í samlagning, the muffler er einn af lægstu hlutum bílsins. Að sigrast brattar brekkur, getur þú auðveldlega krókur neðri hluta gangstéttinni eða annað yfirborð. Já, atriðið mun ekki sprunga. En inni í veggjum má vansköpuð. En það veltur á þeim góða quenching sveiflur í útblásturskerfinu.

Viðgerð hendurnar - tilbúin tól

Svo, útblástur okkar varð hræðilega hátt. Leið út - suðu, viðgerðir muffler. Fyrir þetta þurfum við:

• Suðu tæki (betra að nota blöndu á hálffljótandi Inverter með vír þvermál 1 millimetra).
• A setja af verkfæraskúr (stéttarfélags og opinn-endir skiptilykil).
• A stykki úr málmplötu. Það er æskilegt að þykkt hennar var um röð tveggja millimetra.
• Bulgarian með heill strípunar- og klippa diskar.
• Sandpappír.
• Vír bursta.

Getting Started - að afnema frumefni

Eftir að undirbúa öll nauðsynleg verkfæri og efni nauðsynleg til að fara að suðu á hljóðdeyfum. Fyrst þarftu að fá að útblásturskerfinu. Skoðun er betra að gera brunn eða á viaduct. Í fjarveru á borð tjakkur settur undir einn hluta líkamans og zalazim undir. Venjulega ryð þáttur hlið pípa tengingu við "banka". Næst skaltu taka höndum tveggja lykla og untwist slönguna þvinga. Draga útblástursrörinu grennd við rákirnar út á við. Athugið að hluturinn geta halda fast. Í þessu tilfelli, það er nauðsynlegt til að sveifla frá hlið til hlið, lengja opnun fá pípa. Muffler suðu er best fram þegar það er fjarlægt. Til að gera verk á staðnum frekar erfitt (og ekki öruggt, því nálægt að það er gas tankur).

Við sýna bankanum

Það gerist að útblásturskerfi er að vinna hátt, en engin augljós merki um rotnun eða sprungur geta ekki vera uppgötva. Í þessu tilfelli getum við gert ráð fyrir að inni í hljóðdeyfi gjaldþrota. Þetta getur verið götóttu pipu eða disksneiğarnar. Því fyrir nákvæmar ákvarða greiningu, merkja við upp viðeigandi hluta af sviði og krufnar "banka" með kvörn. Eru brotin einu sinni og skera málm lak eða ræmum suðu nýju. Eftir að klára vinnu lak aftur beygjum og scald frá öllum hliðum.

suðu Features

Hvers vegna er það þess virði að nota hálf-sjálfvirkur vél? Eins og sést æfa, the aðferð af suðu mest takmarkandi muffler, því koltvísýringur ekki leyfa málmi til að breyta uppbyggingu þess og kostnaður. Framleiða verk með útblásturskerfinu, leyfum ekki "eyður". Saumurinn ætti að vera eins slétt og þétt. Annars þrýstingi lofttegundir (og það er mjög hátt í kerfi) mun flýja í ókeypis raufar. Allt þetta mun fylgja hárri óþolandi hljóð. Ef suðu er innt af hendi utan þess hljóðkútsins, skal framleitt óskaða pípa þvermál. Cook á Rotten málmi mun ekki virka. En "hálf-sjálfvirkur" getur verið klikkaður til að grípa. Því í háþróaður tilvikum skera nýtt stykki af pípu (það er mikilvægt að það væri við hæfi í þvermál) og vvarvivaem það í stað gamla.

Hvers vegna ekki bara að skera burt Rotten hluta og Weld "bankinn" beint? Sú staðreynd að muffler hefur takmarkaðan ókeypis spila og ef staða hans verður breyting, eru koddar stöðugt á tánum. Og ef þú skera meira, ef ekki muffler er ekki sett út í geim verksmiðju sína.

málverk

Lokastig suðu útblástur - það er málverk hans. Skemmdir enamel lag mun örugglega verja málminn úr neikvæðum þáttum. Það er athyglisvert að venjuleg málning er ekki við hæfi - gulitel razogevaetsya gríðarmikl- hitastig (yfir 350 gráður á Celsíus). Því allir enamel brenna einfaldlega út. Þetta verður úthlutað einkennandi lykt. En hvað á að gera í slíkum aðstæðum? The muffler ætti að sjá um sérstaka, hita-ónæmir (duft) samsetningu. Það kann að vera litarefni í röð KO 828 og 8101. Það er betra að nota vörur í dósum. Vegna þess að enamel er jafnt liggja á yfirborðinu og lokar an allt viðkvæmum og falinn svæði. Það tekur aðeins tvö lög, hita-ónæmir mála til að tryggja áreiðanlega vörn og aukið endingartíma hljóðdeyfi.

Muffler suðu argon - Hver eru einkenni?

Það er háþróaður tækni sem gerir þér kleift að tengja hluta úr stáli og málm málmblöndur. Aðgerðin er framkvæmd í nokkrum áföngum. Í fyrsta lagi er yfirborðið er framleitt (stytt málm Skeri og degreased). "Tittur" Frekari upplýsingar eru tengdir. Þá, á Seam línu afhent málmur bar. Á síðasta stigi að suðu stangir og hlutanum sjálfum. Á suðu, argon gas er notað. Súrefni berst ekki í smáatriðum eins og argon fer suðu svæði undir miklum þrýstingi. Þessi tækni veitir hár skuldabréf styrkur, og brúnskeytt þrengsli. Þjónustan líf hljóðdeyfi er miklu hærri en endurbætt "hálf-sjálfvirkur". En mínus tækni í the hár kostnaður af búnaði. Blessing nú eru hellingur af fyrirtækjum sem veita þjónustu, svo sem suðu og skipti muffler ermi. Hið síðarnefnda er einnig sett í pípunni á argon suðu. Kostnaður við slíka þjónustu er um þrjú þúsund rúblur, þar á meðal verð á flestum þriggja lag bylgjupappa.

niðurstaða

Biluð muffler - lykillinn ökumaður þægilegt ríða. Eftir allt saman, enginn hávaði einangrun getur bjargað ef undan botni dreginn út lofttegundir með bómull og pungent lykt. Einnig í huga að í háþróaður tilvikum, sanngjarnt leið út úr ástandinu væri heill skipti um hljóðdeyfi. Meira svo vegna þess að kostnaður er mjög ásættanlegt. Sett þáttur getur hver - nóg að hafa lyklapar og nýja þvinga (þráður promazyvayut grafitkoy að ekki reyndist súr boltar). Við the vegur, setja hljóðdeyfi (án mismun, það er ný eða endurnýjuð) fyrir sérstaka yfirkistu. Þeir Smurà þjórfé sæti rör. Þannig að við munum tryggja hámarks áreiðanleika og ekki leyfa lofttegundir að leka út í gegnum litlu tæknilegum bilið.