PTE það setur? The tæknilegur rekstur járnbrauta

járnbraut umferð uppbygging er flókið tæknilega-iðnaðar flókið. Í innihaldi hennar, nýta ýmsar vélrænum hætti að tryggja að krefjast strangs eftirlits og viðhalds. Hirða brot geta leitt til slyss eða hörmung með incalculable afleiðingum. Af þessum sökum, samgöngur stofnanir stranglega fylgja reglum tæknilegum rekstri (PTE). Hvað setur þetta skjal? Fyrst af öllu það er lögð áhersla á fyrirbyggjandi ráðstafanir, sem tryggja áreiðanleika notkun á járnbrautargrunnvirkjum og tæknilega stöð um þessar mundir, auk þess að lengja endingartíma hluti hennar. Náðist þessi verkefni framkvæma sérstakar aðgerðir þjónustufyrirtæki.

Hvað er innifalið í járnbraut innviði?

Component listi af hlutum sem taka þátt í viðhaldi járnbrauta, getur verið breytilegt eftir sérstökum rekstrarskilyrði og álag á flutninga línu. En það eru helstu þættir sem gera þetta flókið. Í fyrsta lagi er leiðin spannar á bensínstöðvum, hátalarar beinu framhaldi af flutningi. Einnig uppbygging felur bíla af mismunandi gerðum, sem hægt er að nota til flutnings á vörum eða fólki. Alveg hlutur er ábyrgur og blokk hluti. Þessi hagnýtur hluti af meðal-skrifstofa tíma, listi yfir verkefni sem fela í sér skipulag samskipta og merkjasendinga.

Það skal tekið fram að sjálfvirk framboð þýðir merki vísa til hluta sem eru mest nákvæmt stjórnað Pte. Sem setji sér reglur í þessum hluta? Þessi stuðningur tryggja rétta virkni merki, stjórna stýribreytumar og reglulega framkvæmd kvörðunarpunkta rekstri. Í nútíma plöntum eru í auknum mæli notuð rafræn stjórna blokk síður sem annars vegar sparar starfsfólki frá óþarfa vinnu, en á hinn - leggur mikla ábyrgð á þeim starfsmönnum sem er skylt að viðhalda rétta virkni búnaðarins.

Almennar skyldur starfsmanna

Tæknileg og rekstrarleg uppbygging þjónustu flutt af viðurkenndum aðila beint frá stofnun sem veitir járnbrautum samgöngur, eða þriðja aðila starfsmenn, taka yfir viðkomandi skyldur samkvæmt samningnum. Verkefni starfsmanna er að tryggja öruggt umhverfi fyrir stjórntök tækni fyrir einstaka aðstöðu járnbraut. Þetta þýðir að stöðugt viðhald góðum tæknilegum þáttum innviði, koma í veg fyrir slysni hættur og ógnir.

Í venjulegri stillingu, stöðin starfsmenn hafa til að viðhalda og járnbrautum. Reglugerðir þurfa þá að taka tímanlega ráðstafanir til úrbóta galla. Einkum algengustu neyðartilvik átt teppu. Í slíkum tilvikum skulu starfsmenn leggja fram viðeigandi merki þjónustaðar verk og gera tilraunir til að útrýma vandamál með því að hreinsa járnbraut línu.

Venja skoðun á innviði hluti

Reglur þurfa þjónustu starfsfólk ekki aðeins að takast á við non-staðall galla, en einnig í fyrirfram til að taka áhættu sem stofnað. Komust að setja af aðgerðum með reglulegu skoðun á járnbraut nærliggjandi hluti. Til dæmis endurskoðun verða tæknilega aðstöðu og öryggiseftirlit með sjálfvirkum búnaði, tækjum og skrifstofuhúsnæði, sem og beint til járnbrautarteinunum eru ekki opinber. Mikilvægur þáttur í þessari könnun er aðgreining umgengnisrétti af ýmsum flokkum starfsmanna sem annast Pte. Hvað setur staðalinn í þessum hluta? Reglugerðir benda til þess að eigandinn haldið innviði ætti að ákvarða nefndarmanna sem eru skoðuð í fyllingu tímans. Byggt á fengust endurskoðun gagna unnin færslur sem greinir stöðu einkenni falin hlutir.

Skipulag viðgerðir skilyrði

Mikilvægu hlutverki í skipulagi viðgerð rekstri er áætlanagerð áætlun og skilyrði fyrir framkvæmd þeirra. Einkum yfirmaður fyrirfram og skal framkvæmdastjórnin ákveða tæknilega gluggi þar sem varan gæti virkað. Þessi tímabil getur varað að meðaltali 1-2 klst. Í þessu tilviki, í hvert atburður af þessu tagi krefjast styrkt stuðning viðvörun kerfi sem mun stjórna hvað er að gerast á síðuna þína. Hvernig á að mæla fyrir um reglur um tæknilegan rekstur járnbrauta, eru starfsmenn þarf til að koma á útvarpa eða telephonic samskipti milli starfsmanna, stjórna herbergi og höfuð. Bein smíði verk eru unnin af sérhæfðum teymum, vélar fléttur og mechanized dálka. Við venjulega notkun af the venjulegur vinnu vöruna sæta gervi mannvirki, járnbraut lög, samskipti net tæki læsa og miðstýring.

Að skapa skilyrði fyrir lokun og opnun holum

Þörfin fyrir fleiri stór-mælikvarði viðgerðir neyðartilvikum og smíði felur einnig í reglum fylgt. Lokun opinberum leiðum krefst samsvarandi röð frá höfði tiltekinni járnbrautarmannvirkjum. Þegar þessi stjórn getur varað í 1-2 daga með skylt tilkynningu Federal Office af járnbraut. Þegar þessi tilkynning skal send innan 10 daga áður en lokun. Að auki, kröfur PTE fram að merki til að loka vegir eru ekki opinber getur aðeins komið frá Federal Office of járnbraut. Í snúa, the opnun holum reinstates merkjabúnaði, interlocking kerfi og miðlægt vald og fjarskipti í samræmi við stjórn þess.

Töku við rekstur innviði hluti

Sláið inn hvert atriði af tæknilegum búnaði, tæknivæddum flókin, sjálfvirkum búnaði eða tækjum eingöngu eftir ítarlega athugun og prófun. Þessi verk eru einnig falin sérstakri þóknun, og þá staðfestingu að nýta starfsmenn. Við the vegur, og þátttakendur á að þjóna liðinu verður að hafa aðgang til að vinna með ákveðna innviði. Æfa og varðveislu búnaði, á auðlindum sem gerðar járnbrautum umferð og viðbótarþjónustu framleiðslu starfsemi. Fyrir slík verk eru notuð reglugerðir sem þurfa framleiðendur að framkvæma tilteknar einingar þegar. Eftir lok varðveislu tímabilsins er einnig flutt alhliða prófanir á búnaði og hæfni þess til notkunar markmið.

Viðhalda fjarlægð milli slóðir

Eitt af mikilvægustu skilyrði fyrir stöðugum og öruggum rekstri lest sett er að viðhalda æskilegum slóðir staðsetning breytur. Einkum bil milli ása tveggja-track haf til beina línu á að vera 410 cm. Þetta hlutfall hækkar ef það kemur chetyrehputnyh línur sem falla á miðlína annarri og þriðju röð. Í þessu tilviki, að fjarlægðin getur verið allt að 500 cm þegar sett fjarlægð á milli ásanna reiknað út fyrir að endurhlaða um flutninga í vagninum sjálfum sem stuttar Pte reglur -. Það er 360 cm.

Lýsing Systems Organization

Skipulag lýsingu er einnig mikilvægt í því ferli viðhald og rekstur járnbrauta. Ljós er nauðsynlegt að varan virkar í móttöku og brottför lestum, við fermingu og affermingu starfsemi, og svo framvegis. D. Modern sýningarvél eru notuð til að skipuleggja slíkt kerfi. Í því skyni að spara peninga á rafmagni, eru margir vagnar station og stig af þjónustu flutt til LED tæki, sem einnig einkennist af mikilli tæknilegri auðlind. Annar hlutur er að TOR Railways banna notkun tiltekinna módel af lýsingu tæki, sem getur haft neikvæð áhrif á skýrleika á merki ljósum.

Infrastructure virkar eftirlitskerfi

Stór hluti af hinum virku búnaðar á járnbrautargrunnvirkjum grein fyrir sjálfvirka hluti og þingum, sem og fyrrgreindu lýsingu kerfi. Við ráðstöfun sem ber ábyrgð á skrifstofuhúsnæði þýðir að starfsmaður hefur SKILROFA fjarstýringu, fylgjast tæknilega ástand bíla verk, þýðir merkja og fjarskipti. Í samræmi við Tor járnbrautanna sett af sjálfvirkum stjórnbúnaði skal stranglega taka tillit til. Í þjónustu ætti ekki að vera framandi tæki gjöf bygging og vinna er ekki leyft fólki með reglugerðum tækjabúnaði sem uppfyllir ekki kröfur stjórnanda í greininni.

viðhalda verndarráðstöfunum fyrir farþega

Á stað notkunar farþega eru byggingar, skautanna, umhverfi og umskipti aðstöðu járnbraut flókin. Jafnvel á stigi að hanna gögn uppbygging og mannvirkjum sérfræðinga lá einkenni nauðsynleg til að tryggja örugga för fólks. Til dæmis, varðveislu umbreytingum í formi brýr og göng á sama stigi og brautir sem ætlað er að fela sérstökum fótgangandi decking, ábendingum og viðvörunarmerki samsvarandi Pte. Hvað setur þetta viðmið í nútíma setja reglur? Auk þess að veita öryggi, staðlar mæla fyrir einnig skipulag þægilega dvöl farþega. Í þessu skyni, einnig skipulagt afþreyingar aðstaða, pavilions, sjálfvirkur þjónustu stig, og svo framvegis. D.

niðurstaða

Russian State járnbrautir heild er á viðunandi, þó ekki í öllum landshlutum er útbreiðsla hátæknibúnaðar, búnaðar og sömu merkja tæki. Á sama tíma breytist Pte járnbrautir stilla bara á tilkomu háþróaður lausnir og hluta af mechanized þjónustu, og með tilliti til nýjunga eftirlitskerfi. Til dæmis eru gerðar leiðréttingar á reglum um skipulag samskiptum milli meðlima mismunandi stöðvar. Í listanum yfir mögulegar leiðir til samskipta eru farsímar, heldur einnig til að viðhalda mikilvægi hefðbundinna lausna, sem oft njóta góðs af meiri tæknilega háþróaður hliðstæða í skilmálar af áreiðanleika og árangur aðgerðir.