Hvernig á að setja signalku sjálfvirkt hefja bíl?

Viðvörun kerfi með sjálfvirkt farartæki endurræsa virka - er nýjasta kynslóð búnað, sem auk þess að undirstöðu verndandi hlutverki sínu bætir þægindi leigubílaþjónusta. Við skulum sjá hvernig á að setja merki séu með Sjálfræsing, hvernig á að velja rétt kerfi og þú þarft að setja upp.

sjálfstýring Lögun

Ef þú útskýra á einfaldan hátt, það er andstæðingur-þjófnaður kerfi sem gerir kleift að sérsníða fjarlægur sjálfvirkri ræsingu hreyfilsins eða önnur kerfi í bílnum.

Kerfið er hægt að stilla til að hentugum stillingar eigandi - að setja bara signalku farartæki-byrjun bíl.

tegundir

Búnaður með einhliða þvingun er lágmarks sett af þarf virkni. Þessi líkön eru á viðráðanlegu verði kostnaður. Oft er þetta Vörur frá kínverska framleiðendur.

Ásamt einn-hliða módel, það eru nú þegar alvarlegri tæki með tveir-vegur samskipti. Vegna eiganda bílsins hennar getur á hverjum tíma til að fá upplýsingar um lykill keðja á ástandi vélarinnar. Hér er sett af tiltækum aðgerðum hafa miklu meiri. En mest af ýmsu viðbótar-virkni er notuð af ökumaður er afar sjaldgæft. Þessi líkön eru vinsælli og eru í boði á meðalverðinu.

Einnig á markað kerfi öryggi og kynnir alvarleg fléttur, búin með öfluga örgjörvi og gervitungl samskiptakerfi. Þessi tæki eru búin sérstökum aflgjafa og leyfa að fylgjast með stöðu vélum með snjallsíma. Verð á þessum hóp er frekar hár. Því eignast þau oft til mjög dýr bíla. Til dæmis, eigandi "Toyota Land-Cruiser" verður að setja signalization kerfi með farartæki og gervitungl fjarskipti í tengslum við annan búnað - slík vél er fyrst á listanum yfir mest stolið. Bæði í Moskvu og í Pétursborg. Eigendur dýr bíla mun ekki taka þátt í uppsetningu á merkja með höndum. En margir eigendur bíla að gera það sjálfur.

tegundir gangsetning

Verkfræðingar hafa þróað ýmsa tækni sjálfvirka fjarlægur vél byrjun. Sjálfvirkar hlaupa bílar, ekki búin með merkjasendingum fram vegna forhitunarsvæðið samkoma með tölvustýringu. Stundum má sjá í metra barna í morgun, að einn lykill opnaði bílinn föður síns, ræsa bílinn, komast út og þá seinni lykillinn lokað bíl. Og ef þú setur signalku sjálfvirkt farartæki-byrjun, getur þú gleymir um þessa erfiðleika. Það eru þrjár helstu leiðir að vélin með eftirlitskerfum.

Til dæmis, til að Geymi aflgjafann þarf að rafeindastýringunni og sérstakan hugbúnað. Fjöldi rekstri ham mismunandi merki líkan er skilgreint aðeins tiltekna tæki. Modern búnaður leyfir þér að sjálfkrafa að keyra vélina á nákvæmlega tíma. Nákvæmni allt að eina mínútu. Einnig sést umbeðna hringrás. Alvarlegri líkan við ræsingu má mið af veðri. Sum módel stjórna hversu spennu um borð net. Þegar hleðsla niður í hættumörk, viðeigandi merki mun fara motorist.

Það er einnig fjarlægur aðferð. Það er framkvæmt sjósetja af sjarma. Til að ræsa vélina það er engin þörf á að fara út. Merki frá fjarstýringu hefur margvísleg allt að 500 metra. Sum dýr módel hafa merki með ýmsum allt að tveggja kílómetra.

Hvað signalization er betra að setja gangsetning er erfitt að segja, vegna þess að sérhver bíll eigandi óskir. Fyrir sumir, það er mikilvægt að vélin hefur hlýja upp á morgnana, og fyrir einhvern mikilvægt er stöðugt hlaðna rafhlöðu. The val er marktæk áhrif fleiri valkosti. Þeir eru báðir í líkan af fyrstu gerð, og í líkan af annarri tegund.

Sem valinn Þjófavörn

Val aðferð borga yfirleitt athygli á umbúðir, fjölda valkosta og virkni, the aðferð af forritun. Auðvitað, því fleiri aðgerðir tæki hefur, þeim mun breiðari búnaði hans, líkanið er betri. En stór fjöldi af störfum gerir að vinna með merkjasendingar flókið. Fjölmargar hluti flækir uppsetningu. Það er því mikilvægt að finna málamiðlun, velja hvað signalku sjálfvirka skila.

tegund af tengsl

Mikilvægt hugtak er gerð tengingu við val á hentugu kerfi milli bíl og eiganda. Í dag eru til nokkrar gerðir notaðar til að senda og taka á móti merki. Í þessu skyni, framleiðendur útbúa öryggi heillar kerfi, sérstaka skynjara, GSM-einingar.

Lykillinn fob-hefur nútíma viðvörun sýna, þar sem ökumaður getur sjónrænt séð allar upplýsingar um ástand bílsins. Módel með ræsingu í flestum tilfellum búin með GSM-einingu eða Powered sendandi.

GSM-eining

Þetta er öruggasta leiðin til að flytja gögn. Með því að slíkt samband dregur verulega úr the líkum á þjófnaði ökutækisins. GSM-eining umbreytir upplýsingum og athuga ástand á bílnum, getur þú notað snjallsímann. The eini galli slíkra kerfa - bíllinn verður stöðugt að vera á bilinu neti hreyfanlegur stjórnandi er.

Sending gagna yfir loftinu

Útvarps- fyrir sendingu upplýsinga með dynamic eða gagnvirkt kóða. Hver aðferð hefur galla þess og kosti.

Svo, helstu kostur á leiðarljós með dynamic erfðaskrá kerfi - lágt verð. Meðal galla - lélegt öryggi og getu til að lesa boðflenna merki frá sendinum með því að nota kóða-grípa.

Interactive gagnaflutningur háttur er öruggari. Kóðinn er breytt sjálfkrafa og því er það mjög erfitt að taka upp og lesa merki. Verulegur galli - hár kostnaður af slíkum kerfum og takmarkað úrval.

Vinsæll líkan með viðvörun farartæki

Það er best að velja þá módel sem hafa unnið sér traust meðal eigendur bíla. Það eru til nokkrar tegundir sem framleiða hágæða vörur. Meðal þeirra:

• Pandora.
• Starline.
• Sher-Khan.

Öll þessi tæki eru með sjálfvirkt byrjun. Hvað Sinhala betra að setja gangsetning? Þetta er hægt að ákvarða með virkni.

Starline B29 Dialog

Þetta er rússneska framleiðanda. Kerfið er hægt að ræsa vélina í þremur mismunandi forrit. Þannig er hægt að ýta á viðeigandi hnapp á helstu fob, hlaupa frá hitaskynjara og tiltekinn vekjaraklukku. Er fall af breytingu á ökutæki hita upp tíma. Í þessu tæki, framkvæmd greindur stjórn byrjun vél rekstur. Process fast Spannungspegel í net ökutækis, í samræmi við merkjum frá snúningshraðamæli eða rafall.

Þeir sem eru að leita að því sem signalku farartæki-setja á "Lada-Grant", getur það valið þennan valkost.

Pandora Dxl 3170

Þetta tæki er líka að fara til Rússlands. Tækið er einkennist af a gríðarstór listi af mismunandi stillingum öllum, með tilliti til sjálfkrafa byrja. Veldu aðgerð og setja viðeigandi breytur geta verið alveg einfalt - matseðill er skipulögð þannig að jafnvel ef þú notar á vekjaraklukkunni í fyrsta skipti, allir vilja vera skýr. Eitt af því sem einkennir merkjasendingar ljósi - sjálfvirk vél hætta á ákveðnum vísum hita.

Ef þú velur hvaða tegund af signalization farartæki-setja á bílinn, það er líka alveg hentugur.

"Sher Khan» Media One

Þetta öryggi kerfi er framleiddur í Suður-Kóreu. Kerfið einkennist af nærveru rafhlöðu þjálfun möguleika á að keyra sjálfvirkt. Upphaflega hlaupa ljós - þetta mun hjálpa hita upp rafhlöðuna salta. Næst, er sagt að ræsir. Ef fyrir sumir ástæða strax byrjað vélin mistókst, mun kerfið birta greiningu skilaboð á skjá heill sendandi.

Þeir sem hugsar hvað signalku sjálfvirkt farartæki-byrjun til að setja á "Honda-Civic", er hægt að vera á þessu líkani.

Viðvörun fyrir "styrki"

38% eigenda að koma á alhliða öryggiskerfi "Starline" A91. Þetta er ekki ný tegund, en það er búið með útvarpsrás með gagnvirkum erfðaskrá. Hins vegar er vandamálið sem er beint í "Grant" það er ekki sett - bíllinn er útbúinn með stafræna dekk. Setja má, en ekki allir lögun öryggi mun vera í boði. Framleiðandinn heldur því fram að kerfið fyrir "Styrkir" passar ekki. En það er auðvelt að setja aðra bíla. Ef spurningin er, hvers konar signalization farartæki-setja á "Golf 4", er hægt að kaupa það "Starline" A91.

"Starline" A93 - er alvarlegri gerð. Þetta er helsta eining fyrir ökutæki án stafrænnar strætó. Ef nauðsyn krefur, getur tækið vera búin með GSM--eining. Framleiðandinn segir að lykillinn á fob hefur öruggu og útvarp. Verndun kerfi er hægt að bregðast jafnvel við smá halla á bílnum.

Annað líkan fyrir "Styrkir" - er Pandora LX 3055. Það er þróað og framleitt í Kaluga planta reynslu verkfræði. Sama fyrirtæki framleiðir Immobilizers.

Þetta kerfi er staðsett sem ódýrt, búin með Sjálfvirkt, sjálfvirkt og stafrænu strætó. Það er ekki lengur mát nálgun og samþætt. The flókið búin með öflugum örgjörva, annast öll störf. Þeir vinna úr upplýsingum frá skynjurum og samskipti við ökutæki rútu og líkja lykla. Kerfið er stillt fyrir innlenda bíla. Því ef þú hugsar um hvers konar signalization farartæki-setja á "Grant", þetta er rétt val á ódýr tæki.

Hvernig á að stilla vekjaraklukkuna með eigin höndum

Stilla tækið þannig að fólk svolítið kannast við rafvirkjun verður a smella. Þarft Phillips höfuð skrúfjárn, skrúfur, lím borði, klippa tangir, fals skiptilykil, klemmur úr plasti, lóða járn, bylgjupappa rör. Í þessu dæmi skulum við íhuga hvernig á að setja merki séu "Magikar 5" á Autorun.

Fyrst af öllu að fjarlægja stýri húsnæði, auk skreytingar hluti af miðjustokknum. Þá fjarlægja mælaborðinu. Það er þar fyrir mælaborðið og setja blokkir með viðvörun. Þú ættir einnig að fjarlægja húfur, ákveða teppi nálægt handfanginu sem opnar hetta. Næst skaltu taka út vír sem hægt er að finna oft í vinstri dyrnar.

Þetta búnt af vír þarf að finna eldsneyti dælu vír, kaplar trailer hurðir, kveikja merki, takmörk rofi sig hurðir og afturhlerann.

The vír frá sírenunni viðvörun og vélarhlífin rofi tengdur undir hetta. Þetta er gert með því að nota staðlaða dekk. Það er hægt að finna hér til vinstri á stýrinu. Þar, undir hetta, staðsettur hitaskynjari, takmörk rofi og sírenu.

Þá tengja samlæsingar. Það er hægt að tengja á þann hátt að samtímis að tengjast stýrihnappinum, sem og að krafti bifreið viðvörun.

The stjórna eining fest á bak við mælaborðið. Þyngd tækisins er einnig staðsett á bak við mælaborðið.

Next - að snúningshraðamælir. Það er tengdur við mælaborðið. Það er yfirleitt svartur með appelsínugulum vír tengi. Þar er hægt að tengja við vír handbók bremsa. Þá gráa tengi í mælaborði tengdur mörkum skiptir hurðir og skottinu.

Það er enn aðeins til að sneiða reglulega immobilizer og samlæsingar stinga og bendillinn snýr að loka SCM. Í þessari uppsetningu aðferð er lokið.

Kostnaður við uppsetningu

Ekki allir geta gert slíka aðgerð. Þess vegna er nauðsynlegt að finna viðeigandi þjónustu, hvar á að setja merki séu vilja sjálfvirkt farartæki-byrjun inexpensively. Þannig hefur verð á innlendum bíla allt að þrjú þúsund. Fyrir bíla - frá þremur til fimm þúsund.

Svo fannst okkur sérstaklega öryggiskerfi og líta á það sem signalku skila betri sjálfvirkt farartæki-byrjun.