"BMW e34": Tuning af hendi. Lögun og tillögur

Viðskipti flokki bíla 90s eru mjög vinsæl á markaðnum. Því að þeir eru jafn kostnaði við nútíma fjárhagsáætlun módel, og jafnvel ódýrari, verulega umfram þá í rekstrarhæfi. Einn af þessum gerðum - "BMW e34". Tuning talið frekar.

almenn einkenni

Þessi bíll er þriðja kynslóð þýska fyrirmynd viðskipti-tegund 5 Series. Hann var í framleiðslu frá 1988 til 1996. Við sleppingu líkansins hefur gengist undir restyling af þeim tveimur: árið 1992 og 1994. Kostnaður af þessum vélum byrjar um 100 þúsund rúblur, og getur náð allt að 1 milljón (fyrir bíla með litlum mílufjöldi). Flest af valkostunum passa inn verði á bilinu 100 til 300 þúsund.

Features Tuning

Líkanið hefur sportlegt mynd sem er af völdum stillingar. Þessi bíll yfirleitt fá yngri notendum, svo það er algengt Tuning er alveg mikið. Á hinn bóginn, eins og er ljóst af kostnaði við vél, gera eigendur hafa ekki auka peninga, svo margir af þeim eru framkvæmdar sem viðgerð og stilla E34 með eigin höndum.

Auk þess ætti það að vera ljóst að algengasta á markað í upphafi útgáfu eru ekki mjög hratt. Samkvæmt dynamic eiginleika, mæta þeir núverandi fjárhagsáætlun módel, en búa til birtingar þökk stillingar. Mjög fljótur breyting M5, sem er afar erfitt að finna. Í ljósi þessa, meirihluti breytingar er mjög erfitt að snúa inn í a sportbíll. Að auki, vegna þess að þyngd og stærð flestum gerðum í þessum flokki er sjaldan notað í Motorsports, auk E34. Stundum bíll fannst á reki, og ekki oft. Í öðrum greinum slík vél er mjög lítill, eins og flestir íþróttamenn kjósa léttari og fleiri samningur 3 Series.

Um hlutverk þægilegt E34 vél hentar jafnvel minna til að bæta henni í þessa átt, vegna þess að fastur aftan sæti og sterk fjöðrun. Því flest bílnum er breytt í fljótur og fjölhæfur borg bíl.

líkami

E34 er kynnt í sedan og stöð vagninn. Auðveldasta leiðin til að uppfæra útlit bílsins - repainting. Í ljósi aldurs málningu, líklega verður það að vera laus við galla og er líklegt til að vera ófrumlegasta. Ennfremur, flest bíla með tæringu miðstöðvar, ef ekki útrýma, og aðra galla. Allur þessi gögn er eytt á verkum. Þú getur gert Tuning "BMW e34" með höndum sínum, leigja þetta málverk kammertónlist. Með vandlega hreinsuð ökutækið hleyptu hjörum líkamsmeðferðir þætti (lituð þá sérstaklega). Allir viðstaddir gallar hreinsaðir og unnin kítti. Að lokum, loka ekki eftir bletti brotin f tveimur eða þremur lögum af málningu efni er notað.

Pils á slíkum vélum eru sjaldgæf. Yfirleitt takmörkuð við ljós yfirbyggingu kyrtill eins að skipta um ljósfræði, speglar, blöndunarlit "BMW e34". sínar hendur til að gera það tiltölulega auðvelt. Ný framljós þarf að breyta. Hressingarlyf yfirleitt gerðar saman. Og það þarf ekki sérstakan búnað, og það er hægt að sleppa náðum verkfæri.

vél

Vélin var búin með mjög breitt svið af vél, sem samanstendur af 14 afbrigði bensín og dísel 3. Á markaðnum algengasta breytingar á 520i og 525i með vél m20 og M25. Flís stilla E34 í hreinu formi er sjaldan notað. Þetta er vegna þess að túrbó var búin með dísel, og allar bensínvélar eru andrúmsloftsins, og máttur fá með slíkum breytingum þá er ekki svo mikill.

Hefð, there ert endurbætur like skipta um ljós viö inntak og úttak. Frekar auka árangur má, breytt strokka höfuð. Oft notuð leiðinlegur og camshafts. Allar þessar breytingar eru tiltölulega einföld. Frekari Tuning felur inngrip í vél Þjöppunarþrýstingur botni eða uppsetningu erfiðari, sérstaklega fyrir nýliði í þessu tilfelli.

Undantekning er þjöppu uppsetningu sem ekki þurfa á inngripi í vél blokk. Í þessu tilviki, þegar stór ól gætir þurft að skipta. Flís Tuning er þegar notað í hinum stillingar fyrir breyttri vél E34. Mótor Tuning er yfirleitt ásamt yfirferð. Áður en þessi, sá sem ekki hafa reynslu og þekkingu ætti að vera vandlega rannsakað fræðilega efni eða vísa til sérfræðinga.

sending

Vélin er búin með fjórum afbrigði af sendingum: 5 þrepa og handbók, 6 gíra og 4 gíra sjálfskiptingu. Flestir útgáfur af aftan fjórhjóladrif, allt fjórhjóladrif, og þó það væri breytingar. The sending trufla sjaldan vegna staðlaða PPC einkenndist af góðum vinnanleiki. Venjulega, þegar alvarleg Tuning auka grip, breyta gír hlutföll og mismun.

undirvagn

Bæði ökutæki sjálfstæð fjöðrun. Setja áherslur þeirra á stjórnun, þannig að bíllinn hefur sportlegur staf. Vegna þessa mörgum föt akstur hans frammistöðu, þannig að undirvagn er breytt oft. Einfaldasta aðferðin við að stilla fyrir þá sem skortir stöðluðu rakastjórnun, - Uppsetning spíral dreifa á e34. Stilla af þessari gerð getur einnig hægt að framkvæma sjálfstætt. Það er tiltölulega einfalt: taka upp bílinn og breyta venjulegu rekki með nýja. Hægt er að breyta uppsprettur og lost absorbers sig. Hins vegar í þessu tilfelli, verður að ná þeim upp við hvert annað, þannig skrúfa dreifuna auðveldara að nota. Aðlaga það getur einnig verið þeirra eigin.

Allar útgáfur eru með bremsum diskur, og þar sem 525i fyrirmynd - framan loftræst. virkni þeirra er líka gott. Breyta bremsa kerfi getur, til dæmis, með því að nota hluti úr öflugri útgáfur af e34 eða aðrar kynslóðir og gerðum.

Flestir útgáfur eru með 15-tommu hjól. Auðvitað eru allar vélar upp non-staðall dekk, en margir - og diska. Með því að velja hjól með breytum, svo sem breidd, þvermál, þyngd, gæði og uppsetningu dekk ökutækið hegðun getur breyst verulega.

innri

E34 er mjög náinn Snyrtistofa fyrir þessa hluti. Engu að síður hefur hann góða vinnuvistfræði og hár efni gæði. Búnaður stig svarar einnig að fyrirtæki flokki á þeim tíma. Í þessu tilfelli, er það venjulega mjög meager fyrir fyrstu útgáfu. Eitt af algengustu afbrigði af afbrigðinu E34 skála - stilla hljóð hluti. Í einföldustu mynd sinni, svo mikið af vinnu getur uppfyllt sig.

Að auki, vegna aldurs er hægt að klæðast klára efni, og því þarf að skipta eða hauling. Og ef þú skipta nokkrum hlutum innan er mjög einfalt, því að þrenging krefst sérstakrar hæfni. Auk þess að innleiða slíkt Tuning Salon BMW E34, þú þarft sérhæfða búnað.