Blöndungur Leiðrétting "Solex". Blöndungar "Solex": tæki stjórna, viðgerðir

Blöndungar "Solex" út á Dimitrovgrdaskom Auto samanlögðum Plant. Vörurnar eru framleiddar undir franska leyfi. Það var gefin út um tíu mismunandi breytingar af þessum carburetors fyrir vélar með mismunandi magni. Þeir setja á fullt af framhjóladrifi bíla Vaz. Þessi aðgerð, eins og að stilla blöndungur "Solex" er nauðsynlegur fyrir eigendur innlendra bíla.

tækið

Helstu eldsneyti mæling kerfi í búnaðinum veitir eðlilega notkun vélarinnar í ræsingu og á lágu og meðalstór sækir. skömmtun kerfi veitir meiri stöðugleika rekstur hreyfilsins á alvarlegum byrði. Þetta hnút er uppbygging á eldsneyti og loftstraum. Einnig er þetta kerfi er útbúinn með pípum og sprinklers.

Búnaður hægagangi hannað til að leyfa ökutækinu til að viðhalda stöðugleika hægagangi aðgerð. Kerfið fram í formi eldsneyti og lofti lokar, stútar, stillingarbúnaði skrúfur. Síðarnefndu gerir að breyta gæði og magn af eldsneytisstýringaraðferðum-loft blöndu. Svo, með þessar skrúfur haldin blöndungur blanda aðlögun "Solex".

Skammvinn kerfi þjóna til að gefa hámarks vél snurðulaus umskipti meðalhleðslutíma stigi, og þá - hámarks stillingu. Þessi kerfi tákna eldsneytismagnmælana og loftstútana, göt og lokar án möguleika á aðlögun.

The economizer er hannað til að veita meiri stöðugleika vél rekstur á tímabundin ham völd. Þessi samkoma samanstendur af þind, boltinn loki og eldsneyti stútur.

Ekonostat miðar að því að auðga út í blönduna í annan virka hólfinu þegar vélin fer inn í hár-hraði ham. Á sama tíma eldsneytisgjöf er að fullu opinn. Það samanstendur af ÞOTUELDSNEYTI svo og af innspýting rörið.

The hröðun dæla þjónar að auðga eldsneyti-loft blöndu á augnabliki þegar inngjöf loki opnast. Það samanstendur af actuator, hettu, bolti loki, úftaranum.

Byrjar tæki er einnig nauðsynlegt. Það veitir áreiðanlega vél gangsetning "á kvef." Oft þarf að aðlaga byrjunarskammta tilhögun á blöndunginn "Solex". Þessi eining samanstendur af þind, stöngin kerfið diska loft og inngjöf lokar.

Lock inngjöf fyrir efri hólfa er hannað til að gefa Motor meira áreiðanlegur og stöðugt árangur við akstur, ef það er ekki hituð upp. The inngjöf er aðeins opin á ákveðnum gildum opnun loftinu.

rekstrar aðgerðir

Tæki "Solex" tegund fulltrúa sem nútíma hönnun. Kit til að framleiða þær nákvæmlega með efni gæði, sem hafa mikinn verk auðlind. Við eðlilegar aðstæður, stilla blöndungur "Solex" er einfaldlega ekki þörf. Hins vegar, með langvarandi notkun, sumir þættir gengur út og skammta hlutum - mengað. Þessi aðferð getur fylgt frávik frá tæknilegum þáttum stöðlum verksmiðju. Þar að auki, úrræði er minnkar þegar notaður er lítill-gæði bensín, sem inniheldur plastefni og öðrum óhreinindum.

Vegna hönnun vélbúnaður pirruð gæði eldsneytis, svo og að nákvæmni við sem "Solex" blöndungur aðlögun verður háttað. Til samanburðar má nefna að upplýsingar um "Ozone" er ekki slíkar kröfur.

Viðhald og Leiðrétting

Þótt nútíma carburetors eru verulega frábrugðin hár áreiðanleiki hennar, það er stundum nauðsynlegt til að framkvæma hreinsun og viðhald þætti sínum starfsreglur. Þegar ákveðin Slóð að vera hindra. Stundum þú gætir þurft að stilla blöndungur "Solex".

Hversu oft tækið er haldið forvarnir og stilling fer eftir aðstæðum þar sem ökutækið er notað. Ef það er stór borg, sem þörf fyrir tinning geta komið oftar. Ef vélin er notuð fyrir sjaldgæfa ferðir utan borgina í sumar, en á árinu það er hægt að þjóna síðuna.

Viðhald er framkvæmt, jafnvel án þess að fjarlægja uppbyggingu. Án af baki tæki nægilega skola inni og út. Hook stillir blöndungur fljóta Chamber "Solex", setja aðgerðalaus og nokkrar aðrar aðgerðir.

Stilling í gikkinn

Hvernig það er gert? Gera það mögulegt bæði að ljúka afnema hluta, og án þess. Setja minnkað að setja heimildir í inngjöf og choke flaps af aðal hólfinu. Þú þarft einnig að stilla startara fyrir snúningshraða. Almennt má segja að blöndungur aðlögun "Solex" - ekki of flókið ferli.

Sérsníða með flutningur

Til að sinna vinnu á fyrstu aðferð, það er nauðsynlegt að fjarlægja tækið. Næst blöndungur til að fletta í Butterfly lokar voru á toppnum. Þá þarft þú að snúa rangsælis þar til stöðva lyftistöng sem stjórnar dempara. Ætti að vera stjórnað með shank bilið sem myndast nálægt neðri brún inngjöf.

Ýmsar breytingar á blöndunga hafa eyður þeirra. Ef þú þarft meira nákvæmari aðlögun hefst fyrirkomulag blöndunginn "Solex", þú getur gert þetta með því að nota stilla skrúfuna.

Quick skipulag

Þegar þú þarft til að gera breytingar eins fljótt og auðið er, þú getur sérsniðið launcher kerfið beint á bílinn. Það er nauðsynlegt að stjórna snúningshraða. Til að gera þetta, ræsa vélina án loftsía, og þá stilla hraða í um 2800-3000. Næst þurfum við að nota skrúfjárn til að lítillega opna choke af þriðja höggi. Þá er það út, og hraðinn er stilltur á minna en 100 einingar með stillihreyfmgu skrúfu.

"Solex" blöndungur. Stilling á lausagangi

Þessi aðferð er ein af mikilvægustu aðgerðum til að setja upp og tinning blöndungur. Tilgangur hennar - til að komast í burtu frá vél stöðugri og stöðugri vinnu á lágmarks tíðni hreyfilsins.

Ekki fá of oft að framkvæma þessa breytingu. Ef bíllinn er nýtt, muni nægja til að stilla blöndungur vinnu snemma á tímabilinu.

Til að framkvæma þessa aðferð er nauðsynlegt að í för með sér gas Analyzer og snúningshraðamæli sem mun stjórna innihald eiturefni í útblástursloft ökutækisins. Með því að fjölda slíkra íhluta er hægt að ákvarða með því að ástand hreyfilsins sjálft og carburetor "Solex" (gæðaleiðrétt blöndunnar er ekki krafist).

Við framkvæmd þessa aðferð, ættir þú að reyna að koma í veg vinsæll villa, sem oft leyft bíl vélvirki í verkstæði. Í viðleitni til að draga úr the magn af kolsýringi í lágmarki vélfræði pereobednyayut eldfimu blöndu. Sem afleiðing af slíkum aðgerðum á eitruðum lofttegundum eykst.

Fyrsta skrefið

Áður en þú byrjar, þú þarft að hafa góða hita upp vélina. Þú þarft einnig að ganga úr skugga um að bíllinn kviknar sé uppsett og virki rétt.

Á tæki svo sem eins og a blöndungur "Solex" aðgerðalaus hraði stjórna er flutt með sérstökum skrúfum. The fyrstur þjónar þeim tilgangi að stilla magn af blöndunni, og annað er ábyrgur fyrir gæði. Í því skyni að koma í veg þetta venja ófaglærðum installers, gerði eins og hér segir: skrúfa, sem er ábyrgur fyrir gæðum verktaki falinn djúpt í sund í líkamanum hlíf.

Fyrir veig verður að vera tengdur við eða -tækjum fyrir útblástursloft, og þá hita upp í lausagangi. Næst, eftir fyrsta Stilliskrúfa og snúningshraðamæli setja af sveifarás snúningur tíðni um 900 rpm. Annað stiilingarbúnaðinum reynt að koma efni á eitruðum lofttegundum i útblæstrinum á vettvangi 0.5-1.2%.

Næsta þú þarft að leyfa vél til að vinna svolítið meira, og þá með tilvísun til-að athuga innihald kolsýringi. Ef þess er óskað, tæki svo sem carburetor "Solex" gæðaleiðrétt fer fram með fyrstu skrúfuna. fyrsta sinn mjög hægt að snúa hálfur hringur, þá - á fjórða og svo framvegis þangað til, þar til verðmæti innihalds eitraðar lofttegundir mun ekki ná nauðsynleg gildi.

Í næsta áfanga umskipti til aðlögun upphæð. Því er nauðsynlegt til að endurheimta inn tíðnina 850 snúninga á mínútu. Ef eftir þessari stillingu vélin vill ekki vinna stably, það er nauðsynlegt til að framkvæma allt ferlið aftur.

Almennt slíkum tæknilega mikilvæg eins og a blöndungur "Solex" aðlögun hægagangi - það er einföld aðferð sem getur ráðið jafnvel nýliði ökumaður.

Stilling fljóta vélbúnaður

Þetta er einn af mikilvægustu rekstur, viðhald og kyrtill blöndungur. Þetta fyrirkomulag tryggir eðlilegan rekstur nánast öllum helstu þætti í blöndunginn og vélina.

Skrifaðu "Solex" tæki eru ekki búin með kerfi fyrir sjón athugun stigi. Um málsmeðferð carburetors stillingar eru háð fjarlægð.

Float vélbúnaður er hægt að breyta þegar tækið ná fjarlægð. Stilla fljóta blöndungur "Solex" fer fram í þremur áföngum. Áður en þú byrjar, þú þarft að ganga úr skugga um að armur sveiflast frjálslega um ás. Þú þarft einnig að líta til kerfisins tungunnar hafði beyglur og öðrum skaða.

Í fyrsta áfanga

Í fyrsta lagi reynum við að stilla hlutfallslegt stöðu fljóta á krappi. Þú ættir einnig að sannprófa stöðu þeirra miðað við þætti á fljóta hólfinu og loki. Ef það er frábrugðið rétt, þá mun það vera mjög erfitt að setja besta stigi af eldsneyti.

Besta niðurstöður eru eldsneyti borðsbreytingar blöndungur "Solex" mun gefa aðeins ef þú hefur áður gert úr plasti eða pappa sniðmát. Þá setja blöndungur kápa og flýtur á flestum jafnsléttu. Þegar skal fest við lok eyðublaðsins þannig að flýtur staðsett á hámarks stað. Á milli þessara hluta ætti að vera bil 1 mm.

annar leggurinn

Án þess að breyta stöðu lokinu, stilla bilið á milli neðri vör hennar flotum. Öll misnotkun eiga sér stað þegar lokinn er lokað.

Í þriðja stigi

Hér þarf að setja lokið lárétt. Svo að stilla högg loki nálinni. Það ætti að vera um tvo millimetra. Ef nauðsyn krefur, stilla hversu eldsneyti blöndungur "Solex" er framkvæmt með því að Hemming heilaáföll takmarkaður flotum.

Þegar ferlinu er lokið, getur þú nýta þá staðreynd að hettan er fjarlægð, og staðfesta eldsneyti tappa leka. Til að gera þetta, þú þarft að vel nærri holu með mátun aftur fingurinn, og þá þétt setja oddinn í holu á þjappað gúmmí perunni. Ef þú kveikir á hettunni, pera taka fyrstu lögun. Þetta gefur til kynna að lokinn er að fullu opinn.

Við the vegur, um hin ýmsu leyndarmál aðlögun þessara tækja er skrifað í mörgum bókum, svo sem "blöndunga" Solex "-. Stýribúnaði viðgerð" Þótt nútíma carburetors - nokkuð háþróuð tæki sem eru hluti af ökutæki aflgjafa kerfi, stilling þeirra þarf aðeins smá athygli og reynslu. Til að stjórna þessum aðferðum þarf að vera kynnt sem bíl vélvirki.

Allt þetta er í boði, jafnvel nýliði ökumaður. Ekki vera hræddur við að stilla tækið á eigin spýtur, vegna þess að réttar stillingar hnút veltur á mörgum hlutum - og eldsneytiseyðslu og hegðun bílsins á veginum.

niðurstaða

Ef þú ert ekki viss um að þú getur gert til að takast á við að setja af blöndunginn, alltaf mun læra eitt af mörgum stöðvum. En, auðvitað, slík þjónusta - er ekki frjáls. Og þar sem aðgerðin krefst margra endurtekningar, það er betra að læra að gera það sjálfur.