3 Ford Focus stöð vagninn - nýtt stig af ánægju

Bíll Ford Focus vagn 3 tekst að halda í fremstu röð í sínum flokki í landinu í eitt ár. Þetta er þrátt fyrir aukningu í verðmæti hennar í grunn mengi. Hvað er hann svo dregist að fólki? Við skulum reyna að reikna það út.

Við skulum byrja með innri. Peering inn í bílinn, ekkert óvenjulegt er ekki hægt að finna þar. Normal útvarp, látlaus klút innan, loftræsting, og margt annað, sem ekki skilið sérstaka athygli. Eftir að hafa setið í bílnum um stund, við gerum þér að allir hlutar eru gerðar nokkuð hár gæði. Taktu jafnvel útvarpið. Það virðist sem grunn útvarp, hljóðið er miklu lakari til Sony, en innri það lítur miklu betur. Það er það fjölskyldu upplýsingar. Þrátt fyrir þá staðreynd að í innri Það eru sumir gallar, hafa framleiðendur keypti neytenda byggja gæði og efni. Auk þess er í gangi einkenni og 3 Ford Focus stöð vagninn, sem við ræðum hér.

En áður en að við munum borga smá athygli á hreyfiorku hönnun. Hakkað Verge tala um íþróttir fókus. Ef forveri hans er klassískt bíll fyrir fjölskyldu fólk, þá er þetta líkan greinilega yngri. The mannfjöldi tók hann strax, en þegar hann er einn, til að meta hæfni sína. Sérstaklega grípur augað Optics Ford Focus 3 vagninn. Í þessu tilviki eru ljósabúnaður ekki aðeins hönnun heldur einnig tæknilega lausn. Adaptive ljós, eftir því stýrissúlu undirstrika einn eða annan beygju, þannig lýsa ökumanni rétta átt.

Vél undir hetta á tveggja lítra, sem vald - 150 hestöfl. Ásamt 5 gíra beinskiptingu, mynda þeir gott par, en virkari frábær þeirra ætti ekki að vænta. Já, á miklum hraða allt 150 "hestar" keyra mjög hratt, en frá upphafi var hann svolítið veik. Allt þetta er vegna þess að framleiðendur eru að reyna að uppfylla umhverfisstaðla Euro 5. Við verðum að venjast því að fyrir góða byrjun sem þú þarft er góð hugmynd að setja þrýsting á gas pedali. Á sama tíma eldsneytiseyðslu í hverjum þætti er lægstur, og þetta er eitt af helstu kostum 3. Ford Focus vagninn.

Sem um frestun, þá virkar það örugglega, kyngja öll högg í veginum. Erfiðleikar geta aðeins gert djúpar holur, sem nema í okkar landi, uppfyllir hvergi annars staðar. Snýr sér stað á það er mjög gott, það er jafnvel einhver æsingur. Óvart nokkrar íþróttir þrautseigja sem þeir fara. Stýrið er mjög nákvæmlega miðlar viðleitni ökumanns, og hefur nægilega mikla nákvæmni og svörun skemmtilega tilfinningu. vél hljóð í klefa nánast ekki hægt að heyra, sem þýðir að framleiðendur Ford Focus Wagon 3 unnu vel yfir hávaða einangrun. Ekki komast ekki í farþegarýmið og hljóð fljúgandi feld eða sterkum vindi. Long-fjarlægð ferðast á það notalegt. Nokkuð gott fyrir Ford Focus 3, sem leyfa einkenni þér að búa til mikið af hávaða.

Um val á kaupanda virðist heilt línu af aflrása, en farsælasta er bara 2 lítra dísilvél. Það gerir bílinn að hafa góð dynamic eiginleika, en ekki eyða eins miklum eldsneyti. Kostnaður við Ford Focus 3 bilinu 500 til 900 þúsund stýri, eftir uppsetningu.