Jeep "Lamborghini": bílar her til borgaralegra nota

Á níunda áratugnum af síðustu öld, bandaríska hersins tilkynnti tilboð fyrir jeppa til eigin nota. Með þessum tilgangi, og jeppa var búin "Lamborghini". Líkanið var kallaður LM002. Það er léttur og á sama tíma rúmgott bíl sem var einkenndist af mikilli umferð og möguleika á handleggjum álversins. Þrátt fyrir þetta, það var ekki hægt að verða sigurvegari Ítölum, vegna þess að það vann á staðnum "Hammer". Það er af þessari ástæðu, það var gefið út aðeins 300 eintök af þessari gerð frá "Lamborghini". Photo LM002 SUV þú sérð hér að neðan.

virkjunarinnar

Þótt útboð var glatað, fulltrúar ítalska bílum hópinn til kynna að bíllinn má vel vera notaður fyrir borgaralegum tilgangi. Þar af leiðandi, árið 1986, á bílasýningunni í Belgíu Brussel, opinbera kynningu á fyrstu fyrirmynd, sem er síðan gert fyrir aðra sjö ár. Jeep "Lamborghini" var útbúin með 450 hestafla vél blöndungur rúmmáli 5.2 lítra. Það hafði V-laga og samanstóð af tólf strokka. The máttur eining er starfrækt í samsetningu með fimm skref "vélfræði". Hæsta mögulega hraða jeppa er 200 km / klst, og eldsneytisnotkun í þessum aðstæðum - 53 lítrar á hundrað kílómetra. Einn af helstu kostum bíla er að jeppa "Lamborghini" hefur mikla gegndræpi og stöðugleika, sem tókst að sameina með mjúkum ríða jafnvel færð með lausa húð. Framleiðandinn náð þessu að mestu í gegnum breiðari dekk.

Undirvagn og innri

Nú nokkur orð um undirvagn. Hönnuðir hafa komið jeppa framan loftræst bremsur. Að auki, hvert diskur getur hrósa tilvist tveggja vagna. Í afturhluta notað tromma bremsa kerfi. Þessi ákvörðun var ráðist af aðallega stórum massa bílinn, vegna þess Jeep "Lamborghini" vó um þrjú tonn. Skráning á framvirkum ökuferð var hægt að framkvæma nema með sérstöku lykli. Þetta olli smá óþægindum vegna þess að ökumaður það var nauðsynlegt að fara út af skála. Samkvæmt sérfræðingum, þetta var helsta ástæða þess að bandaríska herinn neitaði að LM002 og gerði val sitt í hag "Hammer". Þetta er ekki á óvart, vegna þess að í aðstæðum bardaga, getur þessi eiginleiki hefur verið lífshættulegur. Salon SUV varla rúmgóð. Það er sjónrænt skipt í tvo helminga af skrúfa bol, sem stórlega flækir hreyfingu aftan frá að framan. Með tilliti til leiðréttingar, að færa aðeins stóll framan.

framleiðslu Lokið

Þrátt fyrir viðleitni hönnuði, "Lamborghini", vélin var enn eingöngu hernaðarleg. Ekki réttlætt og væntingar varðandi áhuga á arabísku sheiks, sem hann var mjög lítil. Þetta var ástæðan að bíllinn var lyft af færibandinu árið 1993. Sumir tíma sem bíllinn var notaður við herafla Saudi Arabíu, Líbýu og Líbanon. Ef við tölum um kostnað við svona óvenjulega bíl sem "Lamborghini" jeppa - verðið er nú að meðaltali um 120 þúsund Bandaríkjadölum, jafnvirði 4 milljónir rúblur.