Vaz-2114 bensín dælu: rekstrarkostnaður meginreglur, tæki, hringrás, og dæmigerður skaða

Í nútíma bíla, Vaz-2114 og það er í raun, í stað þess að blöndungur eldsneyti kerfi inndælingartæki uppsett. Einnig er vélin búin með nútíma eldsneyti-sprautað vél. Annar mikilvægur tæki í raforkukerfi á bílnum Vaz-2114 - bensín dælu. Þessi dæla er staðsett í bensíntank. Helstu verkefni af þessum búnaði - til að búa til vinnuþrýsting í eldsneyti kerfi. Það getur verið allt að 8 andrúmsloft, en oftar eldsneyti er dælt undir þrýstingi á 300-400 kPa. Eins og fyrir árangur, þessi búnaður er hægt að dæla allt að 80 lítrum af eldsneyti á klukkustund.

Eins og við á um öll önnur kerfi í bílnum Vaz-2114, eldsneyti dælu getur mistekist. Með tilliti til endingartíma, það getur verið töluvert, þar sem það hefur mikil áhrif á gæði eldsneytis. Íhuga uppbyggingu þess, rekstur meginreglu, auk dæmigerður galla og viðgerðir og skipti tækni.

Hvernig eldsneyti kerfi Vaz-2114

The aflgjafa kerfi felur í sér eldsneyti mát línu auk síur og injectors. Eldsneyti mát nær beint dæla, stigi skynjara, fljóta, sem og aðal eldsneyti sía möskva.

Net eldsneyti dælu Vaz-2114 er í sog pípa. Það einkennist af fínni möskva uppbyggingu og því heldur það stór aðskotaefni sem geta skaðað hluta af dælu og aflgjafa kerfi.

The hönnun af eldsneytisdælu

Eins og fyrir hlutinn sjálft, það er himna gerð. Meginreglan um rekstur hennar er byggt á rafmagns drif. Vald til vélknúna ökutækið er framkvæmd af the net. The aðalæð hluti - sérstakt himna sem á rekstri mótor getur framkvæmt stimpilbrunahreyfli hreyfingu.

Node himna kerfi eða gidronagnetatelya endilega hanna nokkuð til hjálpar loki sem þjónar til að losa þrýsting. Það er einnig athuga loki staðsett í innstungu á tækinu. Það er nauðsynlegt til þess að koma í veg fyrir eldsneyti til að komast frá aflgjafa kerfi til geyminum. Enn fremur, það er framkvæmt með þrýstileiðslu vörslu í kerfinu þegar dælan er óvirk.

Með tilliti til meginreglunnar um rekstur vélrænni gidronagnetatelya, eru þeir skipt í centrifugal og jákvæða tilfærslu dælur. Fyrrum getur verið hverflum gerð, þar sem vinna stykki er svipað hjól með fjölda blað. Annað gír hún kann að vera Roller gerð.

Bíllinn Vaz-2114 eldsneyti dæla stöðugt þvegin með eldfimt vökva, jafnvel þótt eldsneyti í tankinn svolítið. Þessi hönnun er notað til rafmótor er kæld, vegna þess að í því ferli og það er hitað nógu mikið.

Meginreglan um rekstur

Þannig bensín dælu Injector Vaz-2114 - þetta er ekkert eins og a lítill rafmótor, sem ber eldsneyti og dæla til að skapa nauðsynlega þrýstingur stig í eldsneyti járnbrautum og eldsneyti kerfi.

Á því augnabliki þegar kveikt er á bílnum, merki úr tölvunni kemur að þessum þætti. Næst tæki rafstraum rennur. Fyrstu sekúndur snúningi mótor (þetta er nauðsynlegt til að búa til nauðsynlegar starfsleyfi þrýstingi). Athyglisvert að ef í tveimur eða þremur sekúndum, um borð tölva hjartarskinn ekki fá nein gögn frá dælu, snýr það út rafmótorinn. Þetta er gert til að tryggja öryggi.

Hægt er að heyra hvernig eldsneyti dælu í fyrstu sekúndum eftir að vélin byrjar. Þannig er eldsneyti er sogað í gegnum rör beint inn í dælu, og þá birtist með því að nota einn-vegur loki. Frekari bensín fer í gegnum síu og síðan inn á vél. Og svo það virkar bensín dælu Vaz-2114. Áætlunin er einföld. The rafmótor á eldsneytisdælu er aðeins byrjaði þegar ökutæki keyrir.

Dæmigert galla, einkenni þeirra

Vaz-2114 - er mjög sérstakt bíl, kaup sem krefst ekki stór fjárveitingar. Einnig kostnaður eiganda og þjónustan er ódýr. Og jafnvel þótt þjónustan sumra erlendra bíla ódýrari hér varahlutum fyrir Vaz það hraðar og auðveldara í hvaða verslun, jafnvel í flestum afskekktum svæðum. Algeng vandamál í bíl Vaz-2114 - bensín dælu. Hann er ekki að dæla eldsneyti.

Hér til dæmis, a dæmigerður aðstæður - vélin tafðist. Þegar þú reynir að ræsa bílinn, hún annað hvort ekki byrjað eða byrjar og jafnvel ríður, en eftir nokkra metra aftur sölubása. Eftir að haka rafhlöðuna er aðeins bensín dælu. Íhuga mest einkennandi galla þessarar síðu og læra hvernig á að útrýma breakage.

merki um skemmdir

Fyrsta merki sem segir að dælan virkar ekki - það er banal hreyfilbilun að byrja. Auðvitað, ef mótor virkar ekki, allt getur gerst, en oft eftir kertum eftirlit og gallaður ekur enn dæla.

Önnur lið - þrýstingur í eldsneyti kerfi. Þegar tækið er í lagi, þá í línum er 3,2 bar á. Samkvæmt eldsneyti járnbrautum saman um 1,5 lítra vélin þrýstingi þrep spanna frá 285 til 325 kPa, til 1.6 lítra vél - frá 375 til 390 kPa.

Eins og það er oft raunin, þetta ástand, þegar dælan hefur ekki fengið merki á eftir að skipta á bílnum. Venjulega, ökumaður heyrir lítilsháttar titring sem skýrslur venjulega starfa tæki upp, en í þessu tilfelli er engin titringur. Oftast vandamálið er í raflögn. Vélin getur byrjað að kippast áður eða bara á litlum hraða. Það virkar ekki dælan sig eða möskva strainer.

Öll þessi vandamál geta verið leiðrétt. Ekki strax hlaupa til næsta verslun. Skipta um eldsneyti dælu Vaz-2114 mun kosta frá 2.000 rúblur til kaupa á einingu eða 1.000 rúblur þegar kaupa aðeins dæluna. Meðal ástæðna gæti einnig verið öryggi, a gengi, laus massa rafmagns tengiliði.

þrýstingur kerfi

Pump, sem er þekkt, að skapa þrýsting á eldsneyti kerfi. Til að búa til rétta sjúkdómsgreiningu eða yfirleitt útiloka dælu, það er nauðsynlegt til að framkvæma þrýstingur mælingar. Þannig, eðlilegan þrýsting í lausagangi - 2.6 loftþyngda og neistagjöfum - 3, no símtól stjórnandi - 3.3, spennisnerlum sink - 7. Með því að ýta á inngjöfina eðlilegur þrýstingur verður frá 3 til 2,5 atm . Mælingar eru gerðar í þessum ríkjum með þrýstingsmæli, sem er lítið úrval. Undir hetta er mátun, þrýstingsmælir sem fylgir henni.

Ef kveikt er á þrýstimæli sem kviknar er nálægt núlli, þá brotið þrýstijafnara. Þegar þrýstingur á gas nálinni nálægt núlli - gölluð eldsneyti dælu. Þegar hún creeping hægt upp, er það þess virði að líta á hvaða ríki sem eldsneyti dælu síu Vaz-2114.

Viltu samband við raflögn

Mælitækið kemur þrjár vír. Þessi jákvæða snúra, í sömu röð, og neikvæð leiðandi eldsneyti stigi skynjara. Ein af ástæðunum sem dælan nær ekki að vinna - vannæringu. Eftir að þrýstingur er þess virði að skoða tengiliði.

Þetta er hægt að gera með því að peru. Það er fastur á vír og hengja utan á dælunni Jack. Eftir að skipta um íkveikju ljósi ætti blikka. Ef það enn hjartarskinn 'vinna, athuga innri tengiliði.

Ef við prófun utanaðkomandi snerting lampa er ekki ljós, þá aftur tengdur neikvæðum og jákvæðum tengiliði sem eru ótengdur frá dælu við þyngd tækisins, og síðan yfir á bensín dælu Vaz-2114. Þegar neikvæð flugstöðinni er tengdur við massa og ljós deplaði - gölluð tengilið. Ef ekki - virkar ekki jákvæð samskipti. Ef tengiliðurinn er á gengi, og lampa kveikt upp, þá ættir þú að athuga raflögn frá dælu til gengi.

mótor

Til að sannreyna þörf er sama ljósið. Vír það er fest við einn af mótor skautanna og eru íkveikju. Ef lampi er upplýst og slökktur, þá verður þú að skipta um mótor.

þyngd

Ef tengiliðir allt er í röð, athuga ástand massa. Það má ekki vera of þétt fastur. Festi það í handbók bremsa svæði undir mælaborðinu. Til að athuga og gera hreint plast hluti undir handbremsuna, fjarlægja gólfefni. Þá snyrt og þétt tengdur við dælu massa.

gengi

Hvar er massi og gengi er staðsett. Í fullkominni stöðu, tíma í nokkrar sekúndur kviknar þátturinn byrjar dæluna á og burt. Ef þrýstingurinn stigi er eðlilegt og gengi er ekki að virka almennilega, þá þarftu að fjarlægja framhliðinni, sem lokar tengiliði hljóð. Á farþega megin, getur þú séð þrjár tæki. The botn - þetta er gengi. Ef þegar beygt helstu smelli skipta, þá virkar það. Annars er betra að skipta um það. Það er ódýrt.

öryggi

Þetta er lokastig greiningu. Fyrir þá sem ekki vita hvar eldsneytisdælu öryggi er Vaz-2114, það er staðsett á sama stað og gengi. Það má sjá af skála. Til að fá að sitt besta í hettunni.

Svo undir hetta nálægt framrúðu er kassi. Það verður að vera opið og leita fyrir efstu vörður. Núverandi styrkur 15 A. sínu Einnig segir hún að það sé fyrir eldsneyti járnbrautum. Ef tengiliður öryggi, þá er hann á lífi. Ef tengiliðurinn er ekki í röð, öryggi verður að skipta.

Þetta eru dæmigerð kenna er þessum tengipunkti og þar með er hér að ofan er lýst hátt getur prófað það.