The súrefni skynjara, "Kalina": lýsing og viðgerð

nútíma bíll vél stjórnun kerfi felur í sér margs konar skynjara til að safna upplýsingum um hvernig rétt reka eina eða fleiri einingar hans. Þökk sé þeim, rafræn "heila" á vélinni hefur getu til að gera ákveðnar leiðréttingar á aflgjafanum.

Ein slík upplýsingar tæki er súrefni skynjara (lambda rannsaka). Það er sett upp á öllum vélum sem uppfylla umhverfisstaðla Euro-2 hér að framan, þar á meðal fyrir innlenda bíla.

Í þessari grein munum við tala um tilgang, hlutverk, skipulag og bilanir Lambda rannsaka til dæmi um "Lada Kalina".

Hvers vegna þetta heiti

Til bensín vél gæti starfað eins skilvirkan hátt og mögulegt er með lágmarks eldsneytiseyðslu, það er nauðsynlegt tilvalið (kostihlutfallsefnafræðilegu) eldsneyti blöndu. hlutfall af lofti til bensíni í henni ætti að vera 14,7 til 1. Þessi magn súrefnis í automakers eru yfirleitt táknuð með gríska stafnum «λ» (Lambda).

Hlutverk Lambda rannsaka

Súrefnið skynjari er fest á einn af þeim þáttum af útblásturskerfinu. Venjulega er það safnari eða móttöku pípa. Sensing þáttur hennar er þannig að hún er í stöðugum samskiptum við útblástur lofttegunda.

rannsaka verkefni - til að ákvarða magn súrefnis í útblæstrinum. Þetta er hann upplýsir vél stjórna eining. Síðarnefndu, aftur á móti, byggt á gögnum Lambda probe og massa loft rennsli skynjara (DMRV) leiðréttir magn af eldsneyti til staðar til að inntaka margvíslega.

En ekki svo mikið aðgát þannig að bílaframleiðendur um hvernig á að gera vélina eyðir minna eldsneyti, sem þá staðreynd að það uppfyllir lögboðnar umhverfiskröfur. Án þessa vél einfaldlega ekki koma af færibandinu. The súrefni skynjara er mjög mikilvægt, vegna þess að ef vélin verður neyta hugsjón eldsneyti blöndu, magn skaðlegra óhreininda í útblásturslofti verður haldið í lágmarki.

Hvar er súrefni skynjara á "Kalina"

Með hliðsjón af staðsetningu Lambda rannsaka í "Kalina" er sett á útblástursgreinarinnar (buxur). En það er hellir. Ef bíllinn þinn er flokkur Euro-3 vistfræði og hér að ofan, þ.e. er átt við nýlegum breytingum, það er stillt ekki einn en tveir súrefni rannsaka: stjórn og sjúkdómsgreiningar.

Fyrst, eins og áður, það er staðsett á útblástur margvíslega. Ofangreind aðgerðir eru framkvæmdar af honum. Og hvar er hinn?

Stofnað sjúkdómsgreiningar súrefnisskynjara eftir breytir. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" með það stjórnar fyrstu rannsaka, og ef hann fer niður, rafræna stjórna eining tafarlaust tilkynna það til ökumanns.

Hvernig virkar súrefnisskynjara

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oxygen Sensor "Kalina" hefur einfalda uppbyggingu, sem er byggð á tveimur rafskautum húðuð með sirkondíoxíðnemum. Þau eru staðsett í þeim hluta líkamans, sem er komið fyrir inni í útblásturskerfi hluti, og efst verndað með götóttu stálhlíf. Tengiliðir eru tengdir rannsaka tengi, þar sem það er tengt við stjórna eining. Probe hönnun er inni f málm hulsu með snittuðum pils og opnum lykli í neðri hluta. Breytt að einhverju nútíma skynjara eru þar að auki búinn rafmagns hitari. Þeir þurfa að reka tækið byrjar fyrstu nokkrar sekúndur af vél byrjun. Án þeirra, kemur það í notkun fyrr hitastigið inni í lóninu nær 300-400 ⁰ C.

Diagnostic rannsaka hefur sömu byggingu sem stjórn skynjara súrefnis. "Kalina" í áætlun bætur frá þeirri staðreynd að þessi tæki eru víxlanlegur.

Meginreglan um rekstur

Vinna lambda rannsaka, óháð breytingum sínum og vörumerki (líkan) ökutækis, byggt á spennuna milli rafskauta sinna. Með öðrum orðum, rafræna stjórna eining ákvarðar hversu mikið spenna beitt þeim á súrefnisskynjara. не исключение. "Kalina" er engin undantekning. handtaka rannsaka hennar fær um spennu afbrigði á skautanna innan 50-90 mV. A lágt gefur það til kynna að yfirborð eldsneytisins blandan er of þunn, þ.e.a.s. mikið af súrefni í henni, og öfugt, því meiri spenna, því ríkari blandan er flutt á vélina.

Eins og þegar getið er, lambda rannsaka byrjar að hlaupa aðeins eftir hitun við 300-400 ⁰ C. Áður en þetta, rafræna stjórna eining telur ekki vitnisburð hans. Í fyrstu nokkrar mínútur af vél eldsneytisblöndu styrkleika er reiknuð á grundvelli massa loftflæðigöngin skynjara, Hitastig á kælivökva hreyfils, inngjöf stöðu og fjölda snúninga á sveifarássins. Þegar rannsaka hefur hlýja upp að viðkomandi hitastig, og þetta krefst 5-7 mínútur, að rafræna stýrieiningin felur í sér stöðu sína á almennu formúlu til að reikna út magn af eldsneyti.

Symptom súrefnis skynjara

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Fault súrefnisskynjara "Kalina" og eigandi hennar getur snúið alvarlegri vandamál. Staðreyndin er sú að án þess, að vélin er í gangi í neyðartilvikum ham, en það er fraught með ekki aðeins aukningu á eldsneytisnotkun og brot á reglum um umhverfisvernd, en einnig tilkomu fyrirbæri sem kallast sprengingu. Til að koma í veg fyrir þetta, það er mikilvægt að vita hvað einkenni geta sent inn þinn "Lada Kalina", súrefni skynjara sem hefur mistekist. Einkenni bilun Lambda probe geta verið:

• stöðugt brenna á mælaborðinu viðvörun ljós «CHECK»;
• áberandi lækkun á valdi;
• Velta fljótandi hægagangi;
• aukning í eldsneytiseyðslu.

Deciphering kóða hugsanlegum villum

A nákvæmari greiningu á lambda nemans er hægt að framkvæma með því að nota rafrænum prófanir tengd við vélina stýrieiningunni. Telur hann upp villa, þú getur sennilega þegar sagt, brotinn gera eitthvað annað, eða er súrefni skynjara. "Kalina" kenna lambda rannsaka heimilt að tilkynna eftirfarandi kóða:

• P0130 - röng merki send frá fyrstu flögu,
• P0133 - tækið tekur of veikur púls;
• P0134 - fyrsti skynjari skilar engin merki;
• P0135 - gölluð rannsaka hitara (ef kveðið uppbygging);
• замыкает на «массу»; P0136 - annað súrefnisskynjara "Kalina" læsir á "þyngd";
• P0140 - opin rafrás í annarri rannsaka.

Breyting á lambda rannsaka fyrir "Kalina"

Ávítar lambda rannsaka, drífa í hans stað. Þetta, auðvitað, mun kosta þig miklar fjárhæðir (um 2500 rúblur), en með brotinn skynjari er betra að fara. устанавливается с завода. Áður en skipt tækið spyrja hvað súrefni skynjara "Kalina" er sett frá verksmiðjunni. Það er fyrirmynd og ætti að vera keypt fyrir skipti.

Fyrstu gerðir af "Kalina", sem svarar til Euro-2 staðla, búin með rannsaka félagsins "Bosch" (hluti númer 0258005133). Þessar rannsaka voru notuð til síðari módel sem fyrsta nemans.

Nú eru flestir tæki notuð af sama fyrirtæki "Bosch", en breyting, 0258 006537. Frá fyrri skynjarar eru aðgreindar með nærveru upphitun frumefni.

Skipta um súrefnisskynjara á "Kalina"

Til að skipta um súrefnisskynjara, valfrjálst að hafa samband við þjónustuna. Ef þú ert öruggur í bili sínu og hefur þegar keypt nýtt tæki, þú getur sett það á eigin spýtur. Þetta mun krefjast:

• Lykillinn að því að "10";
• vökvi Rust (WD-40 eða álíka);
• Lykillinn að því að "22".

The aðferð ætti að fylgja:

1. Bíllinn setja á jafnsléttu. Ef vélin er heit, gefa henni að kólna.
2. Notkun á takkann á "10", skrúfa boltann á "mínus" flugstöðinni á rafhlöðunni. Fjarlægi flugstöðinni.
3. Við finnum skynjara, aftengja það frá tenginu við aflgjafa vír.
4. Treat staðsetningu á rannsaka efnasambandsins sem á innheimtumanni a ryð-fyrirbyggjandi vökva. Við gefum henni tíma "til að vinna."
5. Lykillinn að "22" skrúfa skynjari. Í stað þess nýja sett. Tengdu tengi.
6. Festu "mínus" flugstöðinni á rafhlöðunni, laga við það.

Hér, í grundvallaratriðum, allir vinna. Það er nú að ræsa vélina og athuga hægagangi. Ef viðvörun ljós fer í burtu og kraft eining byrjaði að vinna með áberandi framför, þannig að við munum gera það rétt.

Eins og þú geta sjá, ekkert flókið né tæki, né að skipta um súrefnisskynjara "Lada Kalina" nr. Það er bara mikilvægt að taka vandann og laga það. A lambda rannsaka í bílinn þinn þjónað eins lengi og mögulegt er, eldsneyti gæði eldsneyti sitt.