Skipta um kúplingu - það er erfitt, en þú þarft að vita

Til þess að halda áfram að slíkt starf sem kúplingu skipti, er það ekki nóg bara að vita grunnatriði kenningarinnar. Það er nauðsynlegt að taka tillit til allar upplýsingar og hafa jafnvel hirða vélræna færni. Til að framkvæma þetta tegund af vinnu þurfa sérstök verkfæri. Það skal tekið fram að skipta um kúplingu í ýmsum mismunandi gerðir af bílum.

Áður en þú byrjar, þú þarft að kynna sér fyrirkomulag, og þá halda áfram að framkvæma aðgerð. Á bílum með framvirkum akstur kúplingu skipti er miklu erfiðara en á aftari fjórhjóladrifi. The fyrstur hlutur til gera - er að kaupa nýja hluti og góða tjakkur. Besta leiðin til að lyfta vélinni er að nota lyftu, eins og það er nauðsynlegt að fjarlægja allt sendingu.

Áður en þú byrjar, þú þarft að ganga úr skugga um að það er hætt að reka kúplingu. Til að prófa að ýta á pedali, og sá hluti sem á að opna, sem mun leyfa til auðveldlega skipta gír. Ef þú færð áberandi creak, þá er þetta skýr vísbending um að kúpling þarf að skipta út. Einnig skoðaði snúrur, Clutch disk, sjálf pedali og drif skaftið, sem er oft vandamál í þeim.

Eins og fyrr segir hver bíll hefur sína eigin blæbrigði þess í þessari tegund af vinna. Til dæmis, Clutch skiptingar Vaz verulega frábrugðin svipuðum ferli í jeppa, þannig að áður en þú ferð að vinna, lesa vandlega leiðbeiningarnar, sem er veitt sérstaklega fyrir bílinn þinn.

The fyrstur hlutur til gera - er að slökkva á vökva strokka og rafgeyma. Ennfremur vélinni er lyft með tjakki eða setja á standa. Taka kostur af getu, sem getur tæma vökva úr sendingu og setja það undir lið. Á kerfi eru rafmagns vír, sem verður einnig að vera slökkt. Ef vökva kúplingu diskur er út af hálfu, þá mun það slökkva líka. Flutningur og látið verða fyrir ræsir, þá unscrewed boltar á kúplingu Bell og til sendingu er fjarlægður.

Næsta skref er að setja vélina á Jack. Til að gera þetta, verður þú að koma með það undir sveifarhúsinu og setja upp. Þegar þessi vinna er gert, þú vilja sjá kúplingu sjálft. Til að fjarlægja það sem er nauðsynlegt til að losa kasthjól. Skipta um kúplingu leið og athuga umhverfis hlutum, eins og heilbrigður eins og the vél, sem getur gefið leka olíu. Ef einhver hlutar eru slitinn, verða þeir að skipta. Einnig kann það að skipta kúplingu höfuðdælu, sem er gert með því að losa það og setja nýjan.

Eftir að setja nýja kúplingu er lokið, það er nauðsynlegt í öfugri röð til að setja restina af upplýsingum í stað. Frá þessu ferli fer á eftirfylgni á bílnum. Ef eitthvað fer úrskeiðis, vélin nachet að falter.

Eftir þessa vinnu er nauðsynlegt að athuga vökvahæð í gírkassa. Ef það er minna en venjulega, þá koma það til þarf. Frekari kostar að keyra stutta vegalengd og athuga rekstur kúplingu.