Miðstöð bera: almennar upplýsingar

Lega miðstöð hefur áhrif yfirleitt þegar það er kominn tími til að skipta um það. kenna ökumaður hans yfirleitt ekki heyrist frá Automaster og eðli vél hávaða. Þetta gerist nokkuð oft vegna þess að bera er tekið til mikillar streitu á hverjum einasta degi. Það að hafa áhrif loftslag, umhverfi, en í meira mæli og akbraut álag af dynamic hlutum ökutækisins - stýribúnaði, hemlakerfi og drif.

tegundir legum

Alls hönnun á bílnum hafa verið notaðar tvær tegundir - veltingur og rennilega. Ýmis tugum þeirra. Næstum allir bíl einingum legur.

núning bera

Með þessari tegund og vísar bera svæðinu. Það samanstendur af tveimur hringjum - ytri og innri búr og Rolling þætti. Þessar "líkami" hafa mismunandi form, er snúið eða "ís" í raufarnar komið á milli tveggja hringa. Það fer eftir lögun líkama Rolling legum á svæðinu er enn bolti eða vals. Í síðara tilvikinu, the rollers getur verið af ýmsum stærðum: sívalur, nál, keilulaga eða önnur.

Bera fremri svæðinu

Í bílum með aftan-fjórhjóladrif er eftirfarandi: með gerð - Roller, í samræmi við fjölda lína - einni röð, í formi Rolling þætti - keilulaga. Sameiginlegt hnút er notuð tvo slíka bera. Þeir þolir umtalsvert álag bæði geislamyndaður og axial.

Viðhald og lífið

Hæsta álag, eins og þegar nefnt, sem bera umbrotnar pothole og þá í okkar landi mjög mikið. En ekki vanmeta ekki umhverfisþátt, svo sem hitastig breytist. Í fyrra tilvikinu ber er líklegt til að hafa til að breyta í annað það er hægt að vista sleipiefni sem minnkar núning koma hluta fráhrindingar óhreinindi og ryðvörn. Ýmsar feiti til að smyrja efni eru vel fallin til slíkrar tilgangi. Vegna möguleika á hættu að ökutæki eining ætti að skoða reglulega, um hver 20-30 þúsund kílómetra. Þannig skoðaði bakslag, tilvist hávaða þegar hjólið snýst. Ef bíllinn þinn er útbúinn með einn róður fas, það er nauðsynlegt að reglulega borga eftirtekt til endilangri leika og breyta smurefni tímanlega. Ef þú hefur lokað legur, það er stundum nauðsynlegt að athuga heilleika sela. Þjónustan líf einingu veltur á tímanlega vöktun og rétta uppsetningu. Ef þú grípa til sjálf-samkoma skipti, fyrst þú ættir að lesa leiðbeiningar framleiðanda. Sumir legur eru festir undir miklum þrýstingi.

Bera Kit Wha

Fyrir eigendur Vaz föt framleiðendur eins og SKF, Koyo. Jafnvel betra væri að setja legur verksmiðju Stock, því sumir ökumaður er þétt sannfærður, sem aðeins slíkra hluta. Þetta má skýra nákvæmlega að fara upp tækni, sem ekki er komið fram. Því áður en að kaupa legur það er best að ráðfæra sig við sérfræðinga, og þá átt við þá sem varahluti. Þá er hægt að njóta á ferðinni án hávaða lengur.