Lada Priora, umsagnir og eiginleikar

Lada Priora - Russian bíll, framleiddur með JSC "AvtoVAZ" árið 2007. Fyrsta kom af færibandinu fyrirmynd fólksbifreið, ári síðar hóf framleiðslu bíla Hatchback, ári síðar var breyting á vagninum. Lada Priora var gerð á grundvelli Vaz-2110, en frumgerð er nánast ekkert eins og í hönnun hefur verið gert meira en 900 breytingar. Í dag út vél með 5 breytingar á líkamanum: fjögurra dyra sedan í allt að 4 farþega og ökumanns, þriggja dyra Hatchback, sem allir 4 sæti, fimm dyra fimm sæta hatchback og fimm dyra og fimm sæta vagninn.

Bíll forskriftir Lada Áður Sedan breytingar:

Body mál: lengd 435 cm, hæð 142 cm og breidd 168. Vélin er búin með rúmgóðri skottinu með 400 lítrar. Rúmmál tankinum - 43 lítrar. Vélin er hraðað í 100 km / klst á 11.6 sekúndum, en þess hámarkshraði á 183 km / klst. Bíllinn er alveg hagkvæmt hvað varðar eldsneytiseyðslu: meira en 100 km á þjóðveginum eða hraðbraut verður varið um 5,4 lítra af bensíni, en akstur í borginni í sömu fjarlægð neytt 9,8 lítra. In blandaðan akstur flæðihraða er 7,2 lítrar. Curb ökutæki sem framleiðandi tilgreinir, - 1088 kg. Hámarksþyngd með farmi og farþegum - 1578 kg.

Umsagnir eigendur Lada Priora:

Eins og mörg önnur bíl, þessi bíll hefur a tala af kostir og gallar. Kostir eru þægindi skála, sem er í samanburði við "klassískt" var gefin út nokkuð mismunandi stigi. Stjórnborðið er þægilegt og upplýsandi, það er engin þörf á að ná hálfan metra til að gera á hnappinn viðkomandi eða kveikja nýja lyftistöng. Stílhrein hönnun, slétt línur, falleg lögun, ekki síðri Evrópu vörumerki, eins og margir eigendur Lada Priora.

Umsagnir benda til þess að framan-hjól ökuferð bíll hefur góða stjórnhæfni, framhjólin til auðveldlega draga bílinn, jafnvel með snjó-þakinn bílastæði. Margir segja að Lada Priora alveg stjórnhæfni og auðvelt að keyra hratt og örugglega bregst við stýrið.

Hvað annað eru kostir bílnum Lada Priora? Umsagnir benda til þess að bíllinn er auðvelt að byrja, þegar hitamælirinn er 25-30 gráður fyrir neðan núll, sem er mikilvægt fyrir rússneska köldu loftslagi. Excellent vinna hitari - heitt í farþegarými verður spurning um mínútur, rúmgott skottinu. Frestun á vél er áætluð á traustum 4-ku á fimm punkta kerfi - litlar bólur vél "gleypa", stór, og það eru margir á rússnesku vegir eru gefin alveg orðinn í bílnum Lada Priora.

Umsagnir eigenda benda til þess að annar kostur af the vél - stór upphitun Rafdrifnir speglar, sem er haldið hreinum, jafnvel í rigningum veðri og á massa bráðnun á snjó.

Hins vegar eru neikvæðar umsagnir:

Lada Priora, eins og margir eigendur, það er auðveldlega viðráðanleg bílinn með framúrskarandi bremsum við akstur á hraða allt að 125-140 km á klukkustund. Á miklum hraða hemlun gæði minnkar.

Gallar bíla af þessari tegund eru einkennandi fyrir allt innlendum farartæki iðnaður - áreiðanleika hluta og hluti er léleg. Næstum sérhver eigandi það eru lítil vandamál fresti 1,5-2 mánaða mikla notkun, jafnvel þótt við erum að tala um nýjan bíl úr farþegarýminu. Hins vegar eru sumir vél virkar fyrir nokkrum árum án þess að verulegu tjóni. Þess má geta að varahlutir fyrir bíla eru ódýrari en erlenda bíla af svipaðri verðflokki.

Það er annar ókostur bílnum Lada Priora. Umsagnir eigenda sýna lágan hávaða einangrun skála. Í samlagning, the Salon sjálft squeaks stöðugt.

Hingað til, Lada Priora - háþróaðasta vél innlendum farartæki iðnaður, gæði og stillingar svipað Evrópu líkan af miðstétt.