Toyota Surf - allt landsvæði ökutæki!

The líkan Toyota Surf bás viðhengi á undirvagni af pallbíll-vörubíll hefur verið gert, svo að segja, til skemmtunar. Þessi bíll hefur orðið skopstæling af því er nú kallað vélin -gerð SUV (sportutilityvehicle). Þeirra stað fæðingu var í 80s US West Coast.

Síðar Surf þróast í bílnum tegund "Hardtop", sem eins og rudiment var allt málm þak. Í fyrsta skipti í sjö ár, Toyota Surf hefur verið tekið til að ljúka breytingu á líkaninu. Sérstök lögun er að varðveita Surfa SUV hugtak, stílhrein og öflug. Hún bregst við slíku ýmsum stíl lífsins æsku. Í þessu líkani, tveir V-laga 6-strokka bensín vél af 2.7l og 3.4l.

Þar að auki, þessi bíll er líka stillt þriggja lítra túrbó dísilvél, sem er í samræmi við þá eldsneytiseyðslu árið 2005. Hönnun með nokkuð árásargjarn víddirnar og Cyber anda hefur orðið núverandi stefna Toyota brim. Það miðar að því að ungu fólki. Fyrst af öllu, stilla Toyota Surf hefur orðið ekki aðeins nýjar upplýsingar, en almennt, erfði ímynd fyrri gerð. Innbyggður-í ljós á hlið standa lýsa þeim á nóttunni. Engar áminning um vörubíl á mælaborðið er ekki meira.

Windows tæki eru umkringd hringi úr málmi. hárnæring rofi fest á framhliðinni í formi petals, ekki lengur þörf á að snúa, það er nú kveikt á beina snerta af a fingur. Að auki eru aftursætin búin með sömu sætum, eins og Toyota Mark II, sem skapar þægindi fyrir farþega.

Ef þú bætir upp þessa sæti í tvennt, mun það auka farangursrými. Sérstök lögun Surf er afturglugga (opnun) og 2-flokkaupplýsingar farangri, auk margra vasa á mörgum stöðum Salon. Munurinn á milli sætisins og hæð smá. Brim til að verða nýr lyftistöng sjálfskipting í formi hliðum og handbremsu í formi pedali.

Í akstur á litlum hraða á veginum það var hert fjöðrun. Nýtt Toyota Surf er með kerfi sem kallast "x-reas", sem starfar á ská afl höggdeyfi (dempara). Ef þú færir á eðlilegum hraða, stöðug staða líkamans er haldið á hornum, og titringur og hávaði mun vera mjög lágt.

Á Toyota Brim, umsagnir eigendur segja endurbyggingar er gert þegar í stað á veginum, vegna þess að stýri er ekki of seint, rétt eins sportfólksbifreiðar.

Flawless vél árangur. Sex strokka V-gerð vél fyrir 2.7l pedali án vandamála framleiðir orku úr þeirri stöðu. Þegar skipt sending skjálfta eru nánast engin, og umskipti úr einu forriti í annað fer fram vel.

Á vegum og það gerir mikið far hæsta líkama, sem hefur horfið "Flökt" í ramma, og vegurinn er að yfirstíga vel vegna þess að það var aukning á fjöðrun heilablóðfall og hvarf óþægilega aftur á stýrið og kappreiðar. Á bratta brekku þægilegur uppruna og hækkun í stöðu með fullt drif. Þessi bifreið sameinar frábær utan vega og á vegum árangur.