Innspýting dæla dísel vél. High-þrýstingur eldsneyti dælu

Helsti munurinn frá dísilvélum, bensín er hitt tækið á eldsneytiskerfi og innspýting kerfi. Mikilvægasti þáttur í hönnun á eldsneytisinnsprautunardælu á dísel vél. Þetta eldsneyti dæla er a hár þrýstingur.

Hvað er eldsneyti dælu

Þessi búnaður er talinn vera einn af mest flókin meðal annars hluti af dísel aflrása. Tækið framkvæmir aðalæð virka. Það skilar eldsneyti inn í brunahólfið undir mjög háum þrýstingi. Það er nauðsynlegt að veita Brennanlegt blöndu í brunahólfið undir fyrirfram ákveðnu þrýstingi, og bara rétt tíma fyrir þetta. Hluti af fóðri er mjög nákvæmlega mæld með rafrænum hætti. Einnig hluti sem svarar til álagsins.

Evolution dæla

Stjórnvöld í mörgum löndum aukist verulega reglur um losun skaðlegra efna í umhverfismálum. Þetta leiddi til þess að vélrænni eldsneyti dælu dísilvél byrjaði að smám saman komi rafeindabúnaði. VÉL ekki takast á við rétta skömmtun á eldsneyti blöndu þeim sem krafist nákvæmni. Að auki, aflfræði gat ekki brugðist skjótt við öllum breytingum í rekstri háttur af aflgjafanum.

The best þekktur rafeindatækni framleiðandi að bjóða háþróaður eftirlitskerfi fóðrun eldsneyti blöndu. Innleiðing rafeindatækni hefur gert til að draga úr eldsneyti bruna óstöðugleika og minnka non-einsleitni í hægagangi.

Sum tæki þurfa að uppbyggingu þeirra sérstaka loki fyrir fljótur aðgerð. Þetta leiddi til aðskilnað ferli að mata eldsneytinu blönduna í hólfinu í tvo hluta. Þessi tækni hefur stórlega úr bruna stífni.

Accuracy stjórnun innspýting mun einnig draga úr losun eiturefna. Í nýjum vélum blanda brennur alveg, og fullorðinn skilvirkni hefur batnað skilvirkni og auka endanlega styrk.

Rafræn stjórn búnaður er útbúinn með dreifingu tegund. Electronics stillir stöðu skammtarann. Einnig í boði sem hluti af sérstökum loki sem leyfir þér að vera á undan innspýting ferli.

tegundir dæla eldsneyti

Það eru til nokkrar gerðir af innspýting dælur af gerðinni. Til dæmis, eru tæki beinna aðgerða, auk rafhlaða-búnaði. Á síðustu stundu í kerfi aðlögun ferli eru falin beint til injectors og rafræn eftirlitskerfi.

beinar aðgerðir dæla

Innspýting dæla dísel vél, með beinum aðgerðum er vélrænni tæki. The ökuferð er byggt á bulluna og hulstrið. Þetta er kallað stimpilinn par. Allar ferli í búnaði af þessu tagi fer fram í einu. Í hverju brunahólf af dísel vél sérstakt hluti af dælu bera eldsneytið í skammti krafist. Eins og fyrir þrýsting, það skapar dæla stimplinum hreyfingu. Þessi búnaður er útbúinn með ýmsum dísel bíla. Einnig mætir dísilvél eldsneytisinnsprautunardælu ( "Volkswagen" - er engin undantekning) á þessari meginreglu.

rafhlaða dæla

Hér, ólíkt hefðbundnum dælu sem hafa áhrif á stimpil actuator þrýstingi beint inn í hylkinu. En önnur en þessi, slík áhrif má finna með sérstökum uppsprettum. Það eru líka tæki með vökvageymum, sem settar eru að mestu leyti á öflug, en malooborotistye vél.

Það verður að segja, með rafgeymisins dælur eru aðskilin ferli, innspýting og útferð. Brennanlega Blandan er dælt undir miklum þrýstingi inn í rafgeymisins og fer svo inn í brunahólfið. Þessi nálgun gerir skilvirkari úða, sem og ákjósanlegur blanda myndun, sem er fullkomin fyrir allar gerðir af sækir. Meðal galla slíks kerfis er hægt að auðkenna enn meiri flókið á búnaði sem er ekki stuðla að vinsældir. Í nútíma vélar nota búnað byggt á segulloka lokar og tölvustýringu.

dreifingu dæla

Þessir þættir, eins og samanborið við í-line, búin með einu eða tveimur bullum sem þjóna öllum av forbrenningskammeret. Þyngd og stærð þessara tækja er miklu minna. The gæði af starfi sínu á sama tíma er miklu hærri. En þessi kerfi einkennast af lítilli endingu. Oft þurfa viðgerðir innspýting dælu dísel vél. Það hefur bent á notkun búnaðar - bíla.

Inline dælur

Þessi búnaður er útbúinn með bulluefna pör. Eins og margir eins og strokka í vél. Upplýsingar þessar eru festir í húsnæði, þar sem það eru sérstakar rásir fyrir dælingu og fjarlægja dísilolíu. Til að keyra í hreyfingu stimpillinn gildir sérstakt CAM bol sem er knúið af sveifarásnum. Dælan starfar dæla þætti ætti að þrýsta á móti kambás. Þetta er útfærð með fjöðrum.

Þegar CAM bol færist kambur er á rennistautnum, sem á þessum tímapunkti er að flytja á ermi hennar. Þegar hreyfing þátturinn er framleiddur opnun og lokun holur fyrir inntak og úttak eldsneyti. Þannig er þrýstingurinn í kerfinu birtist. Þess vegna eru innspýting lokar opnað og eldsneyti færa meðfram eldsneyti línu til injectors. Þetta er verk dísilvél eldsneytisinnsprautunardælu.

Til að stilla sem bullan er snúið í ermi hennar. Til þess að framkvæma þetta snúningur, búnaðurinn hefur sérstakan gír sem er þjóðlegum við rekki. Hið síðarnefnda er í beinum tengslum við inngjöfinni. Efri hluti af bullunni er gert hallast. Þegar þú snúa, getur þú breytt magn af dísilolíu.

Þessi hönnun leyft línu dæla til að veita hár áreiðanleiki. Kerfi eru smurður með olíu vél úr smurningu kerfi einingarinnar. Þess vegna er hægt að nota nægilega lágt gæði eldsneytis. Þessar dælur eru notaðar í stórum vörubílum, og bílar voru notaðir til 2000.

Tækið á dísilvél eldsneytisinnsprautunardælu

Í dæmis raspreditelnogo pumpu getur talist grundvallaratriði. Þannig eru dælur odnoplunzhernymi eða dvuhplunzhernymi. Í þessu tilfelli einn tækjabúnaðaríns getur útvegað virkan brennanleg blöndu af nokkrum stúta.

Þannig Búnaðurinn samanstendur af þrýstingi að draga úr loki, breytilegum hraða eftirlitsstofnanna á holræsi stútinn, dælan hluti húsnæði með bullu og a par af lokar. Að auki, sem hluti af tæki er hluti til að dæla eldsneyti, loku fyrir til að stilla innspýting fyrirfram, bolurinn, the segulspóluloki tækið og bullunnar drif.

Eins og sjá má, búnað hefur flókið tæki. Í tilviki niðurbrots- greiningarsíðu innspýting dælu dísel vél verður erfitt verkefni. A viðgerða kerfi, jafnvel í bílskúr verður mjög erfitt.

Orsakir galla

Kostnaður vegna þessara tækja er tiltölulega hátt, og dælan er mjög krefjandi að gæðum eldsneytis og smurolíu. Ef dísel bíllinn notaður á slæma eldsneyti, þá inniheldur það endilega ýmis föst efni. Allt þetta áhrif á rekstur stimpilinn samkoma, sem hefur að lágmarki umburðarlyndi. Einnig, lág-gæði "díselolíu" eru auðveldlega skemmst stúta. Í ljósi þess að flókið nútíma dísilvél eldsneytisinnsprautunardælu, verð á lágum gæðum eldsneytis fyllingu getur verið mjög dýrt. Við the vegur, dælan sjálf kostar um $ 300.

Meðal vinsælustu sundurliðanir dæla og injectors eru eftirfarandi:

• aukin neysla;
• reykja á útblástursloft;
• hávaði og önnur framandi hljóð;
• lækka í krafti;
• The flókið byrjun.

Auðvitað, skemmdir getur stafað af öðrum ástæðum. Og til að sjá hvort viðgerð innspýting dælu dísilvélar krefjast sérstakt standa er þörf. Þessi búnaður er aðeins í boði í stöðvum, sem sérhæfa sig í svipuðum búnaði. Modern dælur hafa ekki lík aðlögun, sem myndi leyfa að greina. Þannig að við verðum að taka hjálp sérfræðinga.

viðgerðir á vél

Þörfin fyrir viðgerðir getur stafað af ýmsum ástæðum. Margir gallar ekki hægt að útrýma með handafli. Hins vegar, ef viðgerð er lækkaður skipti á borinn hlutum, þetta er auðveldlega gert í bílskúr. En til að stýra búnaði verður samt á a hollur standa.

Svo ein af ástæðunum - hár þrýstingur dælu af dísel vél klæðast. Ákvarða þetta alveg auðveldlega. Virkjunin mun vinna of misjafn og hávær. Einnig flókið með því að byrja og tap á orku. Pro lítil gæði eldsneytis hefur þegar verið sagt. Meira um serviceability áhrif rafeindatækni. Til viðgerðar oft einfaldlega skipta sem borið út. En fyrir þetta er nauðsynlegt að taka í sundur tækið. Þetta er hægt að gera með eigin höndum, en án réttrar þekkingar er betra að snúa sér til sérfræðinga.

Svo fannst okkur út hvað eru tegundir af hár-þrýstingur eldsneyti dælu og talið ástæður fyrir bilun þeirra.