Hvernig á að velja a notaður bíll?

Bíllinn, sem er notað til að kalla þáttur í lúxus, hefur lengi verið algeng ferðamáta. Að meðaltali fjölskylda hefur að minnsta kosti einn bíl, fjölskyldu þar sem eiginmaður og eiginkona eru að vinna heiman, að reyna að kaupa annað. Í samræmi við það, að eftirspurn eftir bílum er ekki minni, en aðeins vex. Því miður, the nýr "járn hestur" er ekki ódýr, sérstaklega þegar það kemur að erlendum bíl. Það er ástæðan fyrir mörg valið fyrir notaða bíla. Að auki, spurningin um hvernig á að velja notað bíl, fólk spyrja, bara þjálfaðir í ökuskóla. Ekki hafa reynslu af akstri án þess að finnast vél stærð getur skurður það á fyrstu tveimur mánuðum. Beyglur og rispur óhjákvæmilega ásækja nýlega gerðar ökumenn, svo það er rökrétt að æfa á notaða útgáfu.

Hvernig á að kaupa bíl með það, hvað á að leita að?

1. Almennar upplýsingar - útlit, mílufjöldi, gerð, lit, ár. Allar þessar upplýsingar er hægt að finna í fyrirfram með eiganda á símanum. Byggt á þeim upplýsingum sem þú ákveður nú þegar fyrir þig ef þú ert tilbúin að það, til dæmis, repaint eða ekki.

Margir telja að lægri mílufjöldi, því betra, þó áður en hvernig á að velja bíl með mílufjöldi af 3 þúsund. Km og 2002 gefa út, það er þess virði að íhuga hvort seljandi vegmæli vals.

2. Ef upprunalega upplýsingar sem þú ert ánægð, er hægt að tengja skoðun. Áður hvernig á að velja a notaður bíll, borga eftirtekt til líkama: ef rúmfræði hvort eyður á jaðri hetta eru sömu brotinn, skottinu og hurðir. Annað mál, sem getur spilla mikið af ökumanna blóð - tæringu líkamans. Stundum er hægt að sjá strax, stundum felur það undir bólginn málningu. Oft er tæring miðstöðvar má finna í námunda við innsigli framrúðu og afturrúðu. Að sjálfsögðu er hægt að meðhöndla og hlutleyst, en það er tími og peningar, og þar af leiðandi verð á bílnum verður öðruvísi. Ganga á segull líkamann - á stöðum þar sem plástur er ofan í mörgum lögum eða tæringu aflinn, það mun falla burt. Nýjar í gamla bíla - er einnig áhyggjuefni. Til dæmis sú staðreynd að ný lampa, og hin þrjú eru gömul, getur bent til þess að bíllinn hafi heimsótt í slysinu.

3. Næsta skref áður velur notað bíl, það er nauðsynlegt að meta undirvagn, vél og miðlun. Fullkomlega, vélin ætti að vera got í einu, óháð árstíma og veðurfar, vinna vel, slétt, auðvelt að tefja ekki að reykja. Til að athuga í gangi kostnaður að ríða á sporvagn lögin og taka nokkra hringi í kringum húsið. Ef bíllinn titring og titring, hristur ef fjöðrun, rekki skrölt, kúluhjöruliðir sprunga þegar stýri - er þess virði að halda þessum bíl til annars kaupanda, auðvitað, ef þú vilt ekki að strax eftir kaup samningur við viðgerðir.

4. Áður en þú velur notað bíl, þú þarft að meta ástand skála sínum - lyfta teppi, fjarlægja flétta burt hjólið nær. Athuga rekstur allra stangir, hnappa og rofa.

Ef vélin er eins og augljóst gallar hafa verið greind, það er nauðsynlegt til að keyra hana um nánari skoðun í viðgerð vörubíll. Það er best að panta fullur grannskoða og borga fyrir hana til að deila með seljanda.

5. The síðastur af the röð, en ekki síst - stigi um sannprófun skjala (og margir kaupendur eru farin það með honum).

Athugaðu TCP og vottorð um skráningu. Það er mikilvægt að eigandi gagnanna saman við vegabréf gögn seljanda. Kaupandi er hætta mikið með því að kaupa bíl með umboð, ekki frá eiganda - það er einungis hægt að gefa út til stjórnenda ökutæki, eigandi getur afturkallað það hvenær eða jafnvel dáið skyndilega, vélin má ekki veðsetja eða handtekinn. Í öllum tilvikum er betra að kaupa bíl beint.

Athuga hvort bíllinn er skráður sem stolið á næsta umferð lögreglu færslu.