Hvernig á að byrja a kalt inndælingartæki rétt?

Vetur - er kannski mest svikulu tíma árs Bílaþjónusta. Eftir allt saman, í viðbót við snjókomu og erfitt akstursskilyrði, stundum er bíllinn einfaldlega ómögulegt að gera. Og það skiptir ekki máli, það er vélin blöndungur eða inndælingartæki. Frá slíkum vanda enginn er ónæmur, jafnvel eigendur nýrra bíla. Og í dag munum við segja þér hvernig á að byrja inndælingartæki í a frosti á ýmsa vegu.

ástæður

Eitt af líklegustu ástæður þess að bíllinn neitaði skyndilega að byrja, - bilun í eldsneytiskerfi. Það kann að vera tekið fram nokkra þætti:

1. Léleg gæði eldsneytis. Fyrir veruleika okkar það er alveg algengt hlutur. Hins vegar, ef stór hluti af bensíni í vatnsinnihaldi, það geta haft veruleg áhrif á frammistöðu eldsneytiskerfi og ökutækið í heild.
2. Mengað inndælingartæki eða eldsneyti sía. Bæði þætti frá tími til tími hefur tilhneigingu til að laða að og gleypa óhreinindi, svo ástand þeirra er alltaf nauðsynlegt að fylgjast með og að minnsta kosti einu sinni á 5000 km að skoða.
3. Skortur á þrýstingi í eldsneytisleiðslur eða eldsneytisdælu truflun. Einnig, kerfið getur komið í niðurníðslu og mjög eldsneyti þrýstijafnara.
4. Vitlaust hlutfall af því að blanda loft með bensín (blöndu eldsneyti-loft). Þetta getur gefa merki um stíflast loft síuna eða gölluð inngjöf. Það getur gerst þannig að sá síðarnefndi við lágan hita bara fryst leðju.

Einnig léleg mótor ræsir getur valdið vetur felur í kveikikerfinu. The fyrstur hlutur til að athuga hleðslu rafhlöðunnar - hann hefur tilhneigingu til að vera tæmd í flestum ófyrirsjáanlegum augnablik. Það getur líka verið vandamál liggja í leyni í bensín-liggja í bleyti kertaljós. Í þessu tilfelli, þeir verða að vera skrúfað og þurrt á hvaða heitu yfirborði. Sjaldnar, bilun liggur í truflun hefur átt sér tímasetningu dreifingu á fasa eða í strokka þjöppun.

Hvernig á að hefja inndælingartæki í kulda með "Booster"?

Þessi aðferð hefur ekkert að gera með bílinn sígarettu léttari. Allt er miklu auðveldara - þessi aðferð felst að byrja á vél bruna með að endurhlaða rafhlöðu með öðru ökutæki. Hvernig á að hefja inndælingartæki í kuldanum? Til að forðast að brenna, rafræna stjórna eining, sem kosta allt að 50 þúsund rúblur, verður þú að fylgja sérstökum reglum:

• Með því að nota þessa aðferð sjósetja ökutæki, er ekki hægt að nota stranglega nakrutku eða ganga vír af hendi. Snúra ætti að hafa sérstaka hreyfimyndir, annars er það mögulegt að eftir svona "Booster" brenna rafhlöðuna eða lokar allt borð vél netið.
• Það ætti ekki að vera mikið á gasi á þessum tíma, þar sem meiri sem snúningshraði hreyfilsins rafall er hituð töluvert.
• Áður en þú byrjar inndælingartæki í kuldanum, borga eftirtekt til the gæði af einangrun vír - þeir ættu ekki að hafa sprungur eða önnur aflögun utan.
• Athugið pólun af efnasambandinu. Ef þú blanda upp "plús" til "mínus", afleiðingarnar geta verið þau sömu og í fyrra tilvikinu hula.
• Eftir að vélin byrjar, láta ökutæki til að vinna í takt í 2-3 mínútur. Neðar í röð, fyrst aftengja mínus skautanna, auk-þá.

Folk leiðir

Sumir ökumaður er bent áður en leikur hefst fyrir 20 sekúndur af dýft framljós, og þá snúa takka íkveikju. Með þessari aðgerð, espa við rafhlöðuna nokkur efnaferla, og með þeim tíma rolla ræsir rafhlaðan er nú þegar í upphitun ástand.

Hvernig á að búa til inndælingartæki "með pusher"?

Þessi bifreið ráðast aðferð þýðir sig, vélin ætti að byrja þegar á ferðinni. Það er nóg að spyrja einhvern úr nágrannar ýta bílnum.

Áður en þú segir aðgerðir í ákall, athugaðu að við að það er hentugur aðeins fyrir ökutæki með beinskiptingu. Ef þú ert með sjálfskiptingu, sprautan í kuldanum, er hægt að gera aðeins tvær aðferðir sem lýst er hér að ofan.

Svo hvað á að gera? Í fyrsta lagi, vélin er í þriðja gír, þá setjast á bak við stýrið, og náunga þinn byrjar að ýta bílnum áfram. Þegar þú hefur samþykkt 5-6 metra, getur þú örugglega snúa kveikilyklinum. Practice sýnir að þessi aðferð virkar jafnvel með flötu rafhlöðu.

The byrjun vökvi

Hins vegar er talið að fyrri aðferðin ætti að nota sem síðasta. Í fyrsta lagi er ökumaður mælt með því að reyna "að ljós" frá annarri tölvu eða nota sérstaka vökva til að byrja kaldræsingu inndælingartæki tíma.

Athugaðu að upphafsefni er einnig hægt að nota til að bensín bíla. Í þessu tilviki, loftið sía ná fjarlægð og vökvinn er sprautað inn í carburetor.

Hvernig á að nota það?

Á innspýting vél það virkar öðruvísi svolítið. Hvernig á að hefja inndælingartæki í kuldanum í þessu tilfelli? Hér byrjar vökva er hægt að sprauta í lofti margvíslega. En áður en það er nauðsynlegt til að fjarlægja síu slönguna. Eftir annast rekstur inndælingu tenginga eru sett aftur á sinn stað.
Eftir það, ekki hika við að gera vél hlaupa. Í flestum tilfellum, þessi aðferð er líka mjög gagnlegt, en "bara eldur", man meginreglunni um ökutækið byrja upp "með troðaranum".

Þannig að við mynstrağur hvers vegna ekki að byrja inndælingartæki í kuldanum, og hvernig á að keyra bíl vél á lágu hitastigi í mismunandi vegu. Mundu að þeir eru mjög einföld, og þeir sjálfir eru einfaldar.