"Mercedes 221" - þýska bíllinn fyrir satt connoisseurs gæði og fegurð

"Mercedes 221" - bíl sem er fulltrúi fimmtu kynslóð, sem framleitt er í ljósi heimsfrægu Stuttgart áhyggjuefni. Framleiðsla á fyrirmynd frá 2005 til 2013-th ári, og á þeim tíma sem hún náði að vinna ást milljóna aðdáendur þessara áreiðanlegum og fallegum bílum.

um sögu

"Mercedes 221" var fyrst kynnt í Frankfurt árið 2005. Það sama ár, var bíllinn hlaut heiðursverðlaun "Golden stýrinu". Og þetta, tilviljun, er einn af mikilvægustu verðlaun sem eru veitt til nýrra, mjög áhrifamikill módel.

Vélin hefur náð vinsældum. Það byrjaði að framleiða ekki aðeins í fólksbifreið, en einnig í útgáfu "limousine" og "Coupé". Tilviljun, það er rétt að átta sig áhugaverð Litbrigði. Limousine Mercedes - sérstakt útgáfa af því þetta bílaframleiðendur hafa búið brynju stigi B6 / B7.

Þessi bíll er fyrir öll árin frá útgáfu nánast óbreytt í útliti. En í raun, snyrtivörur Restyling í þessu tilfelli er ekki nauðsynlegt. Þar sem 221-ta Mercedes varðar ytri hönnun og getur talist einn af mest aðlaðandi vélar í meginatriðum.

tæknilega eiginleika

"Mercedes 221" er bíll með mjög öfluga vél. En þegar þú ert að uppfæra, varð hann enn meira fullkominn. Eftir Restyling vinnur Mercedes búin 231 hestafla vél með bensín V6 vél. Þar að auki hafa viðskiptavinir verða í boði dísilgerðir - 8- og 6-strokka. Hvað um ytri breytingar, það skal tekið fram LED ljósum, sem og rör af útblásturskerfinu.

Möguleikar og rafeindatækni

Til viðbótar við ofangreind atriði eru glæný "Mercedes 221" hefur fengið uppfærsla sýna, búin með tækni sem kallast "Split View". Vegna farþega í framsæti hennar ásamt ökumanni ekki séð eina mynd - fyrir hver og einn af þeim er þeirra eigin. Ennfremur, nýja S-líkan hefur samþykkt eitthvað frá fulltrúum E-Class. Og það er - öryggi. Til að vera nákvæmur, bíllinn fékk mælingar kerfi fyrir svokölluðu "dauðum svæðum", sem og fyrir vegmerkinga. Samt var byggð árið virka sem leyfir þér að þekkja vísbendingar. Að auki, ökutækið er útbúið með "sviði" aðalljós. Þau eru sérstakt kerfi sem "sér" að fara í átt að bílnum og sjálfkrafa stilla ljós geisla svo sem ekki að dazzle ökumanni. Eitthvað sem var ekki í öðrum útgáfum - þetta er sérstakt fall sem varar motorist þreytu. A sviði kerfi sem getur jafnvel viðurkenna þennan þátt. Og eitt í viðbót - bíllinn er útbúinn með nýja útgáfu af Adaptive Cruise Control, sem er útbúinn með virkni nauðhemlun.

sérstök útgáfur

Við ættum að tala um þær breytingar ESF 2009 "Mercedes 221". Lík þessu mjög sérstaka bíl. Vegna þess að það er - tilraunaverkefni líkan, the hugtak sem var upphaflega í sköpun svona vél, sem myndi greina mesta magn af öryggi. Framleiðendur hafa gert allt sem í valdi til að átta áætlanir okkar að veruleika. Þetta líkan var byggt á S 400 blendingur. Nýtt, modernized, öruggur bíll kynnt í 2009, á ráðstefnu um mjög brennivídd svæði. Þ.e. - til að bæta öryggi véla.

Hvað er "Mercedes 221" svör við glæsilegustu? Þetta einstaklega var S63 og S65 AMG. Sig skammstöfun, standa í lok nöfn talar fyrir sig. Division "Mercedes", hljómandi eins og AMG, alltaf að búa til öflugt bíl með ótrúlega fallegum yfirbyggingu. Þessi líkön frábrugðin hefðbundinni lengd þess. Plus 13 sm - gott framför! En þetta er - ekki það eina sem er áhrifamikill. Engines - 6,2-lítra, hár-máttur, 525 hestafla, hlaupandi 7 gíra sjálfskiptingu ... þessar vélar eru sett undir hetta á S63. Aðrar útgáfur, S65, hafði 12-strokka einingar í 612 hestöflum, sem flýta bílinn til 200 km / klst í 13 sekúndur.

221-ta "Mercedes" - sérstakt vél. Það er hannað fyrir þá sem kunna að meta hreinsaður, áreiðanlegur, öflugur og dýr módel sýna stöðu þeirra og óaðfinnanlegur smekk.