Grunn réttindi og skyldur hjólreiðamanna (SDA)

Við upphaf hlýja daga, eru fleiri og fleiri ökumaður að skipta yfir í umhverfisvænni ferðamáta. Á hjóli sem þú getur ekki bara að komast fljótt á áfangastað, heldur einnig að bæta líkamlegt form. Tveimur hjólum ökutæki eins og fullorðna, og börn. En þú þarft til að höndla það rétt, svo sem ekki að komast inn í slysi. Allir hjólreiðamenn hafa eigin réttindi sín og skyldur. Hér að neðan verður lýst nánar.

ástand reiðhjól

Fyrsti hjólreiðamanna í starfi ma viðhald á bílnum rétt viðhaldið. Þú getur ekki ferðast á akbraut með röngum bremsa kerfi. Í samlagning, the reiðhjól verður að vera sérstakt tón. Með hjálp þessa tækis ökumaður er skylt að vara vegfarendur við að nálgast ökutækið.

Hjólreiðamenn ættu að vera merkt áður en langt ferðalag. Meginhlutverk þess hjólreiðamanna fer hjólin athuga heilleika ramma, hemlakerfi. Ef þú þarft að ferðast í skilyrðum lélegt skyggni (þoka, myrkur), reiðhjól að vera búin með hugsandi þætti. Þeir eru nauðsynleg til ökutækið var áberandi meðal flæði bíla á veginum. Það er þess virði að einnig setja upp tæki sem mun lýsa upp veginn. Special vasaljós hægt að kaupa á nánast hvaða íþróttavörur geyma.

Glitaugu á reiðhjóli verður að vera uppsett í samræmi við reglur. Front - hvítt og bak - rauða. Skilyrðin geta verið erfitt léleg skyggni umferð þátttakendur að ákvarða í hvaða átt sem hjólreiðamanna. Ef motorist framan þig sér rauður blettur, þá tveimur hjólum ökutæki er að ferðast í sömu átt, en ekki andlitinu.

Hvar á að færa hjólreiðamanna?

Í mörgum stórborgarsvæði eru sérstakar reiðhjól brautir, sem eru ætluð til flutninga á tveimur hjólum flutningsmáta. Það er mjög þægilegt. Hjólreiðamanna getur verið viss um að ekki falla undir hjól bílsins. Á sama tíma, sérstök leiðir fyrir gangandi vegfarendur bannað að fara auðvelt. Því miður, sérstakir staðir til að ríða tveimur hjólum flutninga er ekki alltaf til staðar. Þar að auki, margir einfaldlega veit ekki hvað hjólið brautir. Oft er hægt að sjá hvernig á svæðum tilnefnd fyrir hjólandi skráðra bíla. Því allir ættu að vita hvernig á að keyra á akbraut til tveimur hjólum flutninga, jafnvel ef það er engin sérstök leið.

Gamla reglur veginum, það var tekið fram að maður á reiðhjóli hefur rétt til að færa 1 metra frá curb. Í dag hefur gefið út nýja útgáfu, þar sem það eru engar takmarkanir. Skyldur hjólreiðamanna (SDA 2014) kemur ríðandi á öruggri fjarlægð frá curb. Á þjóðveginum ætti ekki að fara í miðjum veginum. Athugaðu að ökumaður eru að flytja nokkrum sinnum hraðar.

Reglurnar til að fylgja þegar framúrakstur annað veginum eða aka í kringum hindranir. Þetta er sérstaklega mikilvægt ef þú vilt að keyra um kyrrstöðu ökutæki. Frá henni á hverjum tíma hægt að fá út ökumanni. Í stað þess að kalla fram neyðartilvikum, það er nauðsynlegt að fara í kringum hindrun að lágmarki 1 m fjarlægð. Ef þú ert að ná áhrifamikill bíl, þetta ætti að vera aðeins til vinstri. Annars er líklegt til að vera skipsbátur til curb.

Við skýrslu hreyfingar

Akstur á akbraut þátttakendur skulu senda fyrirætlanir sínar til að forðast slys. Ökumaður og mótorhjólamenn eru að gera það með hjálp ljósum. Hjólreiðamenn verða einnig að gera viðvörunarmerki með höndum. Allir ættu að vita hvernig á að ríða á hjólinu á reglum áður en að yfirgefa akbraut. Maðurinn á tveimur hjólum flutninga, en beygja, naumlega eða að hægja niður, sem gerir viðeigandi látbragði. Ef þú vilt að snúa rétt, verða hægri handlegg, vinstri - í sömu röð, vinstri. Vakti upp eitthvað vegar er þörf fyrir hjólreiðamanna að hætta.

Allir viðvörun merki verður birt vegfarendur fyrirfram. Á maneuver hans skal tilkynnt amk eina mínútu. Ef þú gerir það fyrir annað en hemlað er eða beygja, ökumaður einfaldlega hefur ekki tíma til að bregðast við. Þessi villa getur verið deplorable fyrir nokkrum vegfarendum.

Það er athyglisvert að hönd merki gefur ekki kostur á veginum. Því áður en þú gerir ákveðna æfingu, verður þú að tryggja að vegfarendur skilja hjólreiðamanna og hafa engin áform um að taka fram úr honum.

Umferð reglur í dálki

Hjól - periphrastic mynd af flutningum, sem er mjög vinsæll í seinni tíð. Nestle allan hópinn ferðast á fyrirfram ákveðnu leið. En vinnu með hjólið í dálkinum ætti að vera háð sérstökum reglum. Hver þátttakandi fær sérstakt hlutverk. Helstu sjálfur eru leiðandi og slóð reiðmenn. Alltaf að vera varkár og vera á vakt og ten'ses stjórnendur. Venjulegt þátttakendur í dálki getur aðeins fylgt merki félagi.

Ábyrgð að leiða hjólreiðamanna felst að velja þarf hraða. Það ætti að vera hraða sem er fullkomin fyrir alla þátttakendur veloprobezhki. Hafðu í huga að mismunandi fólk kann að hafa sömu akstur færni og líkamlega þjálfun. Sérstaklega varlega handbók verður niður. Til að koma í veg "stíflunni" hraði minnkar. Að auki, eftir að leiða til þess að það er ekki yfirtekin af öðrum meðlimum dálki, og einnig varar nálgast hindranir.

Vita réttindi og skyldur í hjólreiðamanna ætti einnig að loka aðila dálki. Hann sér til þess að enginn á bak. C er hægt að hafa samband lokun farsíma með leiðsögumanni til að stilla hraða. Ef einn aðili getur ekki haldið áfram að færa, á ábyrgð knapa fer inn í lokun reikna út ástæðuna fyrir að hætta og grípa til viðeigandi aðgerða. Hreyfing getur verið hætt um dálki, eða enn eitt hjólreiðamanna sem þarfnast aðstoðar.

Verkstjórar og skylda eru falin, ef dálki er of langur eða er í tvær raðir. Verkstjórar geta verið úthlutað, ef hóp 10 manns. Skyldur þeirra eru eftirlit samræmi við reglur umferð. Þetta er sérstaklega mikilvægt þegar ekið í borginni. Að auki, verkstjóra verður að tryggja að kerfið er ekki raskað með hópnum.

Skyldur hjólreiðamanna skylda er að fylgja stöðu dálkinn við akstur á "eyði" vega. Þú þarft að vera viss um að þátttakendur séu í samræmi við fjarlægð þarf og gera ná ekki hvert annað. Hjólreiðamanna að færa strangt eftir fyrirfram ákveðinni braut án þess að fara á fæti brautir og ökumaður ræma.

Sem hjólreiðamenn geta ekki gert categorically?

Áður en þú lista helstu ábyrgðarsvið hjólreiðamanna, ættir þú að læra það ekki að gera. Fyrst af öllu, sérhver ökumaður tveimur hjólum ökutæki þarf að vita hvernig á að sitja á það almennilega. Þú verður að stilla sætið rétt fyrir neðan vöxt þess. Færa á þyngd akbraut er bönnuð. Þú getur líka ekki að ríða án þess að halda stýrið amk annarri hendi. Farangur má ekki flytja með handafli. Í þessum tilgangi, sem ætlað skottinu.

Ferðin verður að vera í sérstaklega tilgreindum stað. Fullorðnir hjólreiðamenn geta ekki fært á gangstéttum, meðfram vegum og þjóðvegum. og aldurstakmörk einnig fyrir hendi þegar reið tveimur hjólum ferðamáta. Meginhlutverk þess hjólreiðamanna yngri en 14 ára eru far sérútbúnum lög. Á akbraut, sem þeir geta ekki ferðast án fylgdar.

Þegar ekið er á akbraut, hvert hjólreiðamanna verður að tilkynna hreyfingar sínar til annarra þátttakenda. Óheimilt er að snúa á veginum sem hefur margar brautir í eina átt eða sama sporvagn línu. Ef þú þarft að snúa, ætti að keyra í næsta fótgangandi yfir og fara að hinum megin.

Flutning á farþegum og vörum

Hvað annað er hægt að kalla hjólreiðamanna skyldur? Á veginum skulu fylgja reglum reglum umferð, það er dagsanna. Það er bannað að flytja farþega fullorðna. Eitt ökutæki ætti að vera aðeins ein manneskja. Aðeins börn geta gert undantekningu. Það ætti að hafa í huga að hjólreiðum er óheimilt að flytja farþega eldri en 7 ára. Í þessu tilviki, skal ökutækið búið sérstöku sæti belti. Flutning þungur farþega á rammann leiðir til taps á stöðuga stöðu reiðhjóli. Sem afleiðing af broti á reglum kann að skapa hættuástand.

Freight er hægt að vera með í ábyrgðarstörfum hjólreiðamanna. Reglugerðir setja hámark ná lengra mál um flutning hætti. Það mun ekki hafa áhrif á umferð hlaða, sem virkar á minna en 0,5 metrar. Long hluti (stanga, stangir, byggingarefni) brjóta í bága verulega hjólið stöðugt stöðu og koma í veg önnur farartæki.

Umferðarljós fyrir hjólreiðamenn

Sérhver eigandi tveimur hjólum ökutæki þarf að vita af hjarta á ábyrgðarsvið hjólreiðamanna. Umferð reglur lýsa hvernig einkennin verða að hlýða ökumanni. Sem ökumaður, hjólreiðamenn verða að borga eftirtekt til merki umferð. Þegar færa meðfram carriageway tveggja Wheeler eigendur hlýða umferð merki um ökutæki. Ef þú þarft að fara á gangstéttinni, það er nauðsynlegt að borga eftirtekt til merki fyrir gangandi vegfarendur.

Í mörgum stórborgarsvæði, það eru ekki aðeins hjólreiðastíga, en einnig sérstök umferðarljós fyrir hjólreiðamenn. Það gerir lífið auðveldara fyrir eigendur tveimur hjólum flutninga. Þau eru frjáls til að fara um borgina án þess að óttast að komast inn í slysi. Það mun taka nokkurn tíma, og slík tæki eru í hverri borg.

Formi fyrir hjólreiðamanna

Réttindi og skyldur hjólreiðamanna tekur ekki á hreyfingu í sérstökum fötum. En hlífðarfatnaður getur verið nokkrum sinnum til að einfalda hreyfingu og vernda gegn áverkum í neyðartilvikum. Special föt geta hæglega keypt á íþróttavörur verslunum. Fyrsta skrefið er að velja hjálm. Þessi aukahlutur þarf að vera keypt stranglega á stærð. High-gæði hjálm er alltaf ól sem leyfir þér að stilla passa á höfuðið.

Í sérgrein verslanir bjóða allt setur, sem eru með hjálm, hné pads og ermar. Þessar vörur hjálpa til að vernda af meiðslum en reið í þéttbýli umhverfi. Fyrir íþróttakeppni eða löngum göngum svo aukabúnaður mun ekki vera nóg. Að auki verður þú að kaupa sérstakt mál úr náttúrulegum efni, sem verður gott að fara loft og gleypa raka.

Ósagður reglur og skyldur hjólreiðamanna

Stuttlega helstu réttindi og skyldur eigenda ökutækja er lýst í reglum. En það eru nokkrar reglur sem eiga að standa til hvers hreyfingarinnar, þrátt fyrir fjarveru lýsingu í handbók. Sérhver sá sem er á bak við stýrið, til að slökkva á farsíma hljóð akstri á akbraut. Það er ekki mælt með að nota útvarpið - það er mjög truflandi. Niðurstaðan getur verið slys.

Skyldur hjólreiðamanna (OBZH ítarlega rannsókn á öllum reglum hegðun á veginum) fer inn reið einn í edrú ástandi. ökumaður að stjórn tveggja hjóla ökutæki er ekki framkvæmd. Þrátt fyrir þetta, allir ættu að vita að aka á meðan drukkna getur valdið bilun ekki aðeins fyrir sökudólgur, heldur einnig til annarra vegfarenda.

Það er misskilningur að það er engin hraði takmörk fyrir hjólreiðamenn. Það var satt svo lengi sem vegurinn birtist ekki íþrótta tveimur hjólum ökutæki. Sumir þeirra geta náð hraða sem langt yfir þá ökutækisins. Þegar á veginum það er merki sem segir um hreyfingu á litlum hraða, það er nauðsynlegt að borga eftirtekt einnig hjólreiðamenn.

Ábyrgð fyrir brot á reglum umferð

Hjólreiðamenn, sem og öðrum vegfarendum eru ábyrgir fyrir að brjóta reglur. Ef umferð lögreglu má sjá að eigandi ökutækis er flutt rétt, það hefur rétt til að stöðva hann. Hafðu í huga að ef þú ekki aðeins Skráið helstu ábyrgðarsvið hjólreiðamanna, en jafnframt að greiða sekt. Bikiní eftir reglum - trygging öryggis.