Avtobafery: kostir og gallar, umsagnir um eigendur bíla. Korean interturn koddar

Með tímanum, bíllinn sem notar vor fjöðrun, sags. Það eru litlar banka, versnandi þægindi. Kostnaður af upprunalegu vor er nógu hátt, og "lagskiptum" þá eins og vor, mun ekki virka. Hvernig á að losna við rúlla í hornum og á sama tíma að auka jörðu? Í þessu skyni avtobafery. Kostir og gallar, umsagnir þessara tækja - síðar í þessari grein.

lögun

Þessi vara birtist á rússneska markaðnum tiltölulega nýlega. Annað nafn - interturn rýmar eða púðar stuðpúðar. Út eru þeir gagnsæ ræma, sem er fest á milli tveggja vor vafningum.

efni

Efnið sem gerði avtobafery TTC - gagnsæ urethane. Að snerta það er mjög teygjanlegt, svo fullkomlega gleypa mismunandi titring, áföll og titring á meðan aðgerð dreifa. Dýrara Korean avtobafery úr gervigúmmíi. Á kostnað það mun dýrara en hliðstæða þeirra - um 7000 rúblur á mengi fjórum fjöðrum. Efni hefur getu til fljótt aftur rúmfræði þess. Jafnvel þegar högg með stórum hola þáttur til að þróa gæði áhrif og gleypa mest af orku hennar. Sumir þeirra setja á vélina ekki sitja mikið við ræsingu. Það er líka ódýrara avtobafer. Höggdeyfingu pads eru úr gúmmíi og einföld stærðargráðu verri en vinna út regluleysi. Teygjanlegt kalla slíkt efni erfitt. Setja slíka avtobafery (í Wha eins vel) er ekki nauðsynlegt. Umsagnir segja að ódýr vara ekki árangri yfirleitt. Við the vegur, gera hár-gæði vöru á urethane missa eiginleika þeirra mýkt í a breiður hitastig - frá mínus 60 til plús 120 gráður á Celsíus, sem er fullkomin fyrir alla breiddargráðum.

tegundir

Interturn rýmar eru aðgreindar með stærð og þvermál vafningum. Hver gerð hefur sína eigin merkingu. Venjulega, þetta bréf C, D, E, A, og aðrir. Fjarlægðin milli snýr hún kann að vera frá 1,3 til 6,8 sm. A þvermál vor - frá 12,5 til 18 sm. Svo áður en þú kaupir avtobafery, hefur eigenda bíla er bent á að mæla eiginleika gagnanna. Hver líkan af bílnum sem þeir eru öðruvísi. Alhliða módel sem passa alla "fólksbifreiðar", nr. Þegar mæla á mesta fjarlægð skal tekið fram að framan (í ljósi mótor fyrirkomulagi), það verður mun lægra en á bak.

virkni

The framleiðandi stöðum þessu tæki eins og eitthvað sem ætlað er að auka öryggi og þægindi af akstri. Þegar þú setur upp avtobaferov bíllinn verður skýrari í stjórnun. Hann var ekki banka á víxl og titring þegar hemlað. Helstu verkefni frumefni - draga útgjöld um viðhald fjöðrun. Með því að setja slík tæki á milli rafspólanna mun við að minnka magn þau voru hlaðin á springs, lost absorbers og fóðringar til kynna sem hundraðshluti stuð sem frásogast innúðabelgsins er úretan. Í samræmi við það, lífið þeirra er aukin. Umsagnir um eigendur bíla segja að þetta er tilvalið til notkunar á slæmum vegum.

Hvernig á að setja upp sínar hendur

Fyrir sjálf-samkoma þú þarft ekki sérstakan búnað og sérstök verkfæri. Allt sem þú þarft - þetta er venjulegt Jack. Setja bílinn á handbók bremsa, senda fullt einn af hjólum. Fyrir vellíðan af uppsetningu, getur þú fyrst að fjarlægja það. Ennfremur þegar vafningum af vor framlengja fullu, setja stak í raufarnar. Ef það er óhreinindi á víxl, það er hægt að hreinsa með bensíni eða white spirit. Viðbótarupplýsingar þáttur er fastur með plasti kolla festingu. Ef hluti af stykki fer aðra umferð, skera burt umfram nota bréfsefni hníf. Misræmi lengd getur aukið álag á hluta vor. En hvað ef þú keyptir sérstaklega mikla avtobafer að auka jörðu, og það passar ekki í vor? Það er mælt með að fjarlægja sveiflujafnandi lægri vaxandi. Þar sem ferðast vor á lyftistöng á stöðvun verður hámarks. Ef nauðsyn krefur, nota mínus skrúfjárn (sem vogarstöng hvenær installing the púði). Eftir uppsetningu örugg aftur hjól, lækka bílinn og skrúfa Boltinn neðri fjöðrun bushings.

kostir

Hvað er avtobafery kostir og gallar? Umsagnir segja að þetta er einn af the affordable leiðir til að stilla fjöðrun. Töluverð vinna er erfitt að hringja, en ef þú ert að setja sér markmið um að auka úthreinsun, uppsetningu kodda milli vafningum mun leyfa þér að gera þetta. Í þessu tilviki, fjöðrun rúmfræði breytist ekki. Ólíkt öðrum spacer, þú þarft ekki að leita eða gera valfrjáls krappi til að tengja höggdeyfar, því með því að auka úthreinsun framvindu hennar verður í lágmarki. Einnig er tækið í erfiðleikum með lafandi fjöðrum. Í vafningum ekki högg inn í hvert annað. Eins og fyrir meðferð, það verður miklu betra. Vélin fer varlega óreglu, svo sem járnbrautir og sporbrautir teinar, högg og einfaldlega hola. Þegar hemlað, bíllinn er ekki "syfjaður". Þegar zooming í á stórum gryfju ekki standa hvílir á högg. Það er vitað að hluta áhrif það getur skemmt í gegnum áfall absorber. Spacer bætir nokkrum sentímetrum, þannig sparar rekki af bilunum. Beygjum vél ekki tilhneigingu til að fara að "komandi" eða vegina. Það heldur stranglega fyrirfram ákveðið radíus. Meðan beygja miklu leyti þú munt ekki líða að bíllinn er að fara að rúlla yfir. En þetta er hægt að ná aðeins þegar endingargóður lost absorbers.

Hvernig á að ákvarða slit á lost absorbers?

Ef þeir eru út af röð, the embættisvígsla af urethane púðum verður hégómi. Vegna þess að verð þeirra er mjög alvarlegt, áður en þú kaupir ætti að greina höggdeyfar og fjöðrun Struts. Þetta er hægt að gera án þess að taka í sundur. Það er nauðsynlegt að sveifla bílnum upp og niður og sjá hvernig það mun takast á við sveiflur. Ef vélin hefur skilað til rólegu stöðu 1-2 sveiflum heild rekki. En þegar hún heldur áfram að hoppa, þetta er ekki eðlilegt. Meðan beygja bíl hljóp til hliðar á veginum eða komandi umferð. Einnig, the ástand af höggdeyfum er merkt á ferðinni. Ef þú heyrir hreyfing einkennandi högg í einu af fjórum hjólum er líklegt til að standa réttarhöld. Ytri skoðun ekki meiða. Ef lost absorber húsnæði það er leki, þá er það greinilega merki um slit. að leysa aðeins þetta vandamál, getur þú hugsa um að setja hluti eins og avtobafery. Hvar á að kaupa þá? Kaup á hlutum getur verið á einhverju borginni þinni bíll markaði í verslunum eða á netinu. Bilið á val er einfaldlega mikið.

Hversu mikið er?

Sem það efni sem framleiðslu getur verið mismunandi, er líf urethane kodda er verulega öðruvísi. Hann er frá 2 til 7 ára. Umsagnir eigendur athugið að mest hár-gæði og tiltölulega litlum tilkostnaði vara er talin vera um urethane. Þeir eru bara eins varanlegur og gúmmí hliðstæða. Mundu að liturinn ætti að vera gagnsæ. Þegar þú bætir litarefni ljóst að framleiðandi blandað efni með aðra hluti. Þetta dregur verulega úr kostnaði við framleiðsluferlið, en á sama tíma dregur úr styrk þeirra og endingu. Gæði vöru minna klettur bíl, sem er mjög gagnlegt þegar ferðast langar vegalengdir. Í ljósi þess góða frásog áföllum og titringi eins púða, eykur endingartíma absorbers áfall, draga úr hættu á leka. Þeir draga einnig úr bíl lendingu undir álagi. Hún var ekki neðst sags og ekki loða við þá á högg. Þetta er stór plús.

annmarkar

Hvað eru kostir og gallar avtobafery? Umsagnir segja helstu galli - hátt verð. Ódýrasta setja af tveimur púðum mun kosta um eitt og hálft þúsund rúblur. Einnig, ekki margir ekki eins stífni fjöðrun. Eins slæmt vél uppfyllir pits og högg. En oft það varðar vörur úr ófullnægjandi efni. Einnig, þegar þeir velja sér þörf til að fara vandlega mæla þvermál og lengd milli snúninga. Hirða misræmi - og kodda mun yfirleitt ekki halda. Einnig eigendur umsögnum benda fátækum innréttingum gæði. Jafnvel undir vorið púði stærð er stafar frá raufunum. Allt vegna lélegrar gæði plast festingar, málm vafningum sem áflog og slíta. Því ökumaður ákveður að laga vöruna á klemmanna málmur. Þó svo ákveða má þurrka með spacer eða vafningum af vor. Því reglulega athuga ástand plast klemmur og nærvera álag breytist þá með nýja. Avtobafery ekki hægt að setja á harða fjöðrum íþrótt. Þetta getur valdið sprungum vafningum vegna aukinnar álag á þeim. Púði sett aðeins staðlaðar uppsprettum.

Hvernig á að velja?

Við horfði bara á hvað eru kostir og gallar avtobafery. Umsagnir ökumaður getur verið mjög mismunandi. Sumir lofa urethane púðar, aðrir eindregið ráðlagt að setja þá. Og málið framleiðslu. The Russian markaðurinn er fullur af falsa. Og avtobafery eru engin undantekning. Þess vegna, þegar kaupa vikið máluð vörum. Þeir ættu bara að vera gagnsæ. Einnig að prófa þá á mýkt. Stíf þættir veitir ekki titringur raki - þeir bæta aðeins við álag á víxl, eins og af 5 verða aðeins notaðar 3 af þeim. Borga eftirtekt til the lykt. Það ætti ekki að vera sterk. Ófullnægjandi vörur fljótt sprunga. Meðal framleiðenda ætti að huga vöruna frá "TTC" fyrirtæki. Það er kóreska fyrirtæki sem gerir mjög hár gæði urethane púði. Þeir gefa þriggja ára ábyrgð á vörum sínum, en í raun þeir eru miklu lengur.

niðurstaða

Svo við mynstrağur út hvað er þörf avtobafery. Eins og þú geta sjá, þetta er góð leið til að koma aftur á fyrri fjöðrun stífleika og jörðu endurheimta lafandi fjöðrum. Sumir kosti ríðandi pneumatic strokka. Þeir hafa eitthvað svipað loftpúðar, en ekki dælt út Salon, og hönd þjöppu. Fallið er um það bil það sama, en í hvert skipti sem þú ræsir þú þarft að stjórna þrýstingi. Með ekkert avtobaferami dælan er ekki nauðsynlegt. En þeir eru 2 sinnum dýrari flöskur.