ATV RM-500 2: gagnrýni, verð, mynd

Þemað endurskoðun okkar - vinsæl á markaðnum ATV RM 500-2. Umsagnir um þessa tegund eins og heilbrigður eins og lögun þess og upplýsingar eru vissulega áhuga á neinum sem lítur áreiðanlega flutninga fyrir rússneska utan vega. Þetta ATV hefur breitt svið, þar verða einnig kostur á mörgum mismunandi flokka kaupenda.

orðið Framleiðandi

Félagið "Russian Mechanics" - öldungur á markaði innlendra verkfræði. Snjósleði fór með færiböndum sínum í sambandinu, og nú heldur áfram lína að stækka. Framleiðandinn heiðrar hefð gæðum, halda áfram að vinna hörðum höndum til að gera það vélsleða varð öflugri, öruggari, rólegri, léttari og hraðari. Og 7 árum undir nafninu RM byrjaði enn og losun quad. Eins og er, svið nær tugi bíla, sem hver um sig er ætlað til að sinna verkefnum sínum. A staðurinn heiður meðal náungi tók auðvelt, fljótur og öflugur ATV RM 500-2.

Athugasemdir um þessa einingu er með ýmsum stöðum: veiðar í skógum og rúmgóð vanga, votlendis og fjallaþorp, krefjandi gönguleiðir og Jaðaríþróttir lög, fjara úrræði og hernaðarlega marghyrninga ... Það virðist sem RM hópurinn náð því markmiði leitað af alltaf - til að búa til raunverulega alhliða flutninga, þar sem lifa venja hardworking Athletic hjarta og sál í ævintýra.

líkan lögun

Árið 2010 var gerð var þróað RM 500. Það tók sinn stað og selt nokkuð vel. En þeir sem fengu þetta frisky vél, á meðan aðgerð fundur sumir stakur.

Þegar gengið og fjöldi uppfærsla framleiðanda kynnt tvær nýjar gerðir: RM 4x4 aldrif og RM 500-2. Umsagnir sanna að niðurstaðan hafi verið réttlætanleg í báðum tilfellum. Það er athyglisvert að þessi líkön til hvert annað mjög svipuð, en hafa a tala af lögun.

Einkum í ATV 500-2 RM fékk þægilegt farþegasætinu líkama Kit frá hár-áhrif mótað plast, betri vinnuvistfræði stjórna, aukin gryazezaschity. Það var otpimizirovana ramma hönnun og eru búnir með tveimur lokuðum lestinni. The þyngdartap með því að 13 kg.

A enn betri en frumgerðin hafi verið varðveitt í heild sinni: reglulega sett af sérstökum stigum, akstur til öllum 4 hjól læsist.

hönnun

Við getum ekki sagt að útliti RM 500-2 mismunandi mikið frá jafnöldrum. Það er svipað og aðrar gerðir félagsins. En í tilviki "Russian vélfræði" eins fljótt og auðið er til að tala um þekkta stíl en á meðalmennsku.

Hönnunin er virk. Frekar, það er nær að nytsemi, en það er ekki gjörsneyddur af íþróttum og jafnvel árásargjarn eiginleika.

Framleiðandinn býður upp á fimm afbrigði: svartur, gulur, marsh-grænn, rauður og hvítur. Hjól svigana, í öllum tilvikum, úr svörtu efni.

Mótor og forskriftir

Í þessari tækni fjórgengis vél er sett með gagnlegt rúmmál 493 rúmmetra. Hann er fær um að þóknast eiganda krafti 38 hestöfl. QUAD hægt að hraða á 85 km \ klst, og mjög lágt hlutfall þeirra - einungis 1 km \ klst, sem gerir það mögulegt að ríða á mýrinni.

Tankurinn hefur 34 lítra af eldsneyti. Leyte aðeins bensín með oktan einkunn ekki lægri en 92.

sæti

Special nefna ætti ákveðinn plús ATV RM 500-2. Umsagnir einróma og mælskur: tveggja-stigi sæti er þægileg og flugmaðurinn, og knapi hans, jafnvel í erfiðustu fleti.

Að farþegi sé ekki dreginn bílstjóri, hræddur við að fljúga út af hnakknum á bratta móti, býður upp á tvo þægilegt handriði, sem hann verður að vera fær um að halda áfram.

Hjól og fjöðrun

Við fyrstu sýn á öllu landsvæði ökutæki með eitthvað eftir glæsilega hjól búin með álfelgum og öflugt verndari.

Og ef þú horfir á log, er hægt að finna aðrar áhugaverðar upplýsingar. Suspension bæði aftan og framan, búin með vökva absorbers áfall. Front ferðast er 170 mm, og aftur 195.

Úthreinsun 290mm allt landsvæði ökutæki jörð.

Með það allt - diskur vökva bremsur sett framan og aftan. Samræmd rekstur allra hnúta veitir hreyfanleika, stjórnhæfni og framúrskarandi patency, sem hefur ATV PM 500-2. Viðbrögð frá þeim sem hafa tíma til að prófa ökutæki á vegum, vísbendinga um áreiðanlega frammistöðu undirvagn.

Winch og hitch

RM Company lýkur góð quads hennar, þar sem verð eru alveg lýðræðislegt. Margir viðskiptavinir segja okkur að hann hafi ekki búist við að fá fyrir peningana "fullur hakki".

The setja inniheldur hitch, sem þú getur hengja kerru til að framkvæma ýmis vandamál flutninga. Rafmagns winch auka getu verður verðmætari í vegi fyrir hættulegum stöðum.

Farangursrýmið

Vægi fjórhjól nær 250 kg. Þyngd er hægt að dreifa á milli fremri og aftari skottinu. Og í sérstökum vörum, öryggi sem þarf ekki að vera í hættu á þann hátt, a par af gámum loftþétt.

umsókn

Þessi ATVs, verð verulega lægri en hliðstæða frá Japan, fannst útbreidda notkun. Sumir eignast þessa tækni einungis til skemmtunar. Einhver þarf áreiðanlega flutninga fyrir ferðir til veiða á afskekktum stöðum, sem mun ekki standast jafnvel her "UAZ". Einhver að leita að áreiðanlegum aðstoðarmaður í húsinu. ATV RM 500-2 er fær um að framkvæma ýmis notagildi verkefni.

En hann vissi ekki vera án athygli og öfgafullt. Aðdáendur að keyra á hættulegustu köflum vísa til þessa Rover alvarlega. Við verðum að viðurkenna, þetta heiður er réttlætanlegt: samkeppnin RM 500-2 er ekki bara að keppa við dýrari og mátt þola flutning.

En hann hefur aðra notkun sem skal getið sérstaklega.

Verja motherland

Getur ríkið gert fleiri þýðingarmikill hrós eitt af innlendum framleiðendum, frekar en að ríkið röð eftir Oboronprom? Í þessu sambandi, "Russian vélfræði" raunverulega hafa eitthvað til að vera stolt af, vegna þess að þar 2012, árið framleitt sérstaka breytingu á ATV RM 500-2, sem fékk nafnið AM-1.

Þetta allt-landslagi ökutæki er notað í hernaðarlegum verkefnum, bæði í að veita og berjast. Það hefur verið tekist sviði prófuð og hefur fengið góða dóma varnarmenn á motherland.

RM 500-2 fyrir herinn hefur verið lítillega uppfærður. Einkum, það er hægt að setja upp vél byssu. Her útgáfa er í boði í hlífðar grænn litur.

RM 500-2: tilboðin

Eigendur segja að hjólið hefur örugglega orðið þægilegri. Þökk sé nýja rúmfræði minnka afl á stýrinu, stjórnun hefur orðið öruggari.

Rafhlaðan er enn ekki sáttur við neitt, margir telja að það sé frekar veik. En plast hefur í raun orðið miklu meira traustur.

Oft hefur tengst valda. Eigendur finna það alveg nóg. En að kalla þetta burt-roader getur varla verið hagkvæmt, það er ekki bara krefjandi eldsneyti, en einnig við kostnað.

eftir sölu þjónustu

Eftir að kaupa tækni eins og fjórhjól, margir segja að viðurkenndum söluaðila verður að mæta nokkuð oft. Öll sömu tækni í þessum flokki er ætlað að nokkuð gróft notkun, og ekki fyrir akstur á nútíma þjóðveg. Það er engin undantekning og RM 500-2.

Hlífa honum, sem betur fer, er auðvelt að finna. Framleiðandinn tryggir að hver eigandi hefur tækifæri til að fá allt sem þú þarft. Ef þörf á að skipta um brotinn eða slitinn út, getur þú bara að spyrja söluaðila sem þú keyptir ATV.

verð

Hversu mikið mun kosta það sama vörumerki-nýr RM 500-2? Verð í opinberum salons dag hefst frá 350 þúsund (án flutningskostnaðar). Á eftirmarkaði, þetta líkan, of, er ekki óalgengt, að það er hægt að fá í kringum 200 þúsund.