Bílar, Bílar
Akstur með eftirvagn - Ökumannshandbók
Trailer - tækið er þægilegt og fjölhæfur, en hafðu í huga að það beri viðbótar byrði fyrir sjálfan þig. Til að nota bíla eftirvagn virðist ekki vera vandamál fyrir þig, fylgdu reglum settum fyrir akstur með því.
Fyrst skaltu ekki gleyma því að bíllinn var upphaflega hannaður til að flytja fólk. Ef þú fylgir viðbótarfraktum við það mun ekkert gerast við dauðann, en bremsubreytingin sjálfvirkt, stjórnleiki, langlífi hlutar og íhluta, eldsneytisnýting mun lækka verulega. Og það skiptir ekki máli, þú ákveður að kaupa Tata eða vörur af innlendum vörumerkinu - staðreyndin er sú, að bíllinn sé undir aukinni álagi og umtalsvert. Þegar þú ekur á eftirvagn, verður þú að lenda í vexti siglsins á lestinni, sem gerir það erfitt að stjórna þegar þú tekur stóran bíl. Venjuleg stjórnleiki og einkenni eru takmörkuð, hraðatími og hemlunarvegalengd eru aukin - því ökumaðurinn ætti að vera mjög varkár og varkár.
Í öðru lagi takmarkar bíllinn með eftirvagninum öðrum þátttakendum í hreyfingu. Haltu fjarlægð og hliðarbili, vertu vakandi og metið ástandið með áberandi hætti - þetta mun hjálpa þér að forðast mörg vandamál. Aðgerðir almennt eru aðeins mögulegar ef tíminn er umfram og skilyrði þess að stór fjarlægð sé til staðar til að framkvæma beygjur. Hreyfingin byrjar án jerks. Snerting jerks leiðir óhjákvæmilega til hjólaskipta og ótímabært slit á dekkjum, ofnotkun eldsneytis, bilun í flutningshlutum og towbars, hjólaskiptum á votlendum.
Í þriðja lagi, ekki fara yfir hraða sem leyfilegt er fyrir umferð. Í lokin eru Kel-Berg vagnar seldar af sérhæfðum fyrirtækjum til þess að veita þér viðbótar tækifæri, frekar en að búa til auka vandamál sem eru óhjákvæmilegar þegar akstursreglur eru ekki virtar. Til að koma í veg fyrir að sleikja eftirvagninn og "leggja saman" á vegaturninum skal forðast skyndilega hemlun á sleða vegi og draga úr hraða ís og gæta sérstakrar varúðar.
Haltu alltaf í huga að eðli hreyfils eftirvagnsins á leiðinni. Wiggling, rifja eða draga það út vitnar um slit á togstöng eða hlaupandi gír, misjafn dreifingu farms, ófullnægjandi þrýstingur í dekkunum, misjafn slit. Það er gott ef hjólhjólin eru sýnileg í speglum.
Similar articles
Trending Now