"Ural-4320" með YaMZ: TTX. "Ural-4320" her

Vörubíll framleiðslu Ural Automobile Plant er alhliða verkefni. Það er reiknað sem flytja fólk og flutning á vörum. TTX "Ural-4320" leyfa að sigrast ófær stöðum á fullu álagi. Þessi þáttur stuðlað að útbreidd notkun vélarinnar í hernum og á svæðum með erfiðum veðurskilyrðum. Fyrsta líkan af viðkomandi ökutækis er sleppt árið 1977. Í raun, bíllinn er þróuð eftirlíking af bílum "Ural-375", sem var framleidd í hernaðarlegum tilgangi.

utan

Samkvæmt TTX "Ural-4320", er það búið með líkama málmi vettvang og tailgate. Ökutæki sem eru búin bekkir awning hringboga og færanlegur gerð. Það eru líka fleiri grindurnar hlið. Standard lögun fela triple skála samansett úr í eru málmþynna, sem gerðar eru með því að stimpla. Varlega glerjun og speglar gera það mögulegt að fullu fylgjast með ástandinu á veginum og auka sýnileika.

Byggingu, líkaminn er í formi stuttra overhangs sem hægt er að bæta patency vísir. Wet Þyngd bílnum er 8,2 tonn. Cargo þyngd - allt að 67,8 m, með draga 11 tonn.

TTX "Ural-4320" her með YaMZ

Eitt af því virkjana undir umfjöllun um breytingar á bílnum varð YaMZ mótor í mismunandi útgáfum. Það táknar a fjögurra strokka vél sem hefur raf-kyndill tækið til að keyra. The gæði af aflgjafanum er málið að áður en endanleg ljúka verkinu nokkrar mínútur sem hann hefur til að vinna á einum víxl.

Motor uppfylla að fullu evrópska staðla (Euro-3). Getu eldsneytisgeymis er um þrjú hundruð gallon (sum módel búin með fleiri tönkum 60 L). Diesel eldsneytisnotkun á hundrað km er frá 30 til 40 lítra, eftir því hraða og nærveru hitch. Hámarks Vísitala hraði ökutækisins - 85 km á klukkustund.

Önnur afbrigði af virkjana

Þróun árangur eiginleika hreyfils "Ural-4320", framleiðendur gerði það mögulegt að setja nokkrar gerðir mótora. Meðal þeirra eru eftirfarandi breytingum:

• Uppsetning Kamaz-740,10 - máttur 230 hestur máttur, rúmmál 10,85 lítrar, hefur strokka 8, starfar á dísilolíu;
• YMZ-226 - keyra á dísilolíu, kraftur 180 hestöfl;
• YMZ-HE2 236 hefur rúmmál 11,15 lítrar máttur 230 hestur forþjappaða fjórgengishreyfill;
• Þar að auki, breytingamar Yaroslavsky fest Vél plöntu með vísitölum 238 M2 236 Be2, 7601. Þeir eru mismunandi hestöfl (240, 250 og 300 hver um sig).

Ennfremur TTX "Ural-4320" með YaMZ fela í sér uppsetningu á vökva hvatamaður, forhitun vél og samræmismat staðal "Euro 3".

Tæknilegar vísa

The bremsa samstæðan er með undirstöðu tveggja hringrás kerfi og vara eining með einni rafrás. Efri bremsa er virkjaður loftknúinn úr útblæstri útblæstri. Þetta vélræna tegund Tunnan hnút komið fyrir á losunarstaðsetningu pípu (RC) er mjög áhrifarík. Stöðuhemill - að tromma er fest á úttaksskaft RK.

TTX "Ural-4320" hannað fyrir hjól með formúlu 6 * 6. Veita hár afköst eitt hjól búin avtopodkachkoy lofti hólf. Framfjöðrunarbúnaður - háð, hefur áfall absorbers og fjöðrum, hálf-sporbaug. Aftan samkoma einnig háð gerð með fjöðrum og togi handleggjum. Í umfjöllun um vörubíl þremur brýr, öllum þeim fremstu, eru framhjólin með stöðugum hraða liðum. kúplingin eining hefur núning ökuferð, pneumatic magnari þind diskur með útblástur vor.

Skála og árangur

Kynnt lyftarinn er með tveggja dyra stýrishúsi er eingöngu gert úr málmi og er hannað fyrir þrjár manneskjur. ökumannssætið er stillt, það er loftræstikerfi, búin með modernized breytingu á svefnpoka. Eftir 2009 vinnuaðstæður ökumanns hefur batnað verulega. Hin nýja stýrishúsi hefur aukið þægindi, hetta úr trefjaplasti og upprunalega sjón stíl.

Hér eru helstu mál sem veita þeim gæðakröfum "Ural-4320":

• Lengd / breidd / hæð (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, af awning hæð er 2,87 metra.
• Nettóþyngd (tonn) - 8.57.
• Reserve Mass hitch (t) - 7,0.
• Track hjól (m) - 2,0.
• Úthreinsun Road (cm) - 40.
• Fjölda sæti á vettvang - 24.

Það er athyglisvert að lyftarinn hefur traustan vald áskilja, leyfa að sigrast á meira en eitt hundrað kílómetra án eldsneytistöku.

taktísk vísbendingar

TTX "Ural-4320" her taktísk hugtök hafa eftirfarandi eiginleika:

• Að sigrast á vaðið tjörninni (dýpt) - hálfan metra.
• Gatnamótum fen - álíka.
• Skurðum og skurðum (dýpt) - allt að 2 metrar.
• Limit lyftihæð - 60 °.
• Lágmarks beygjuradíus - 11,4 metrar.
• Hámarkshæð yfir sjávarmáli fyrir venjulega notkun - 4 þúsund 650 metra ..

Byggingu öflugur vörubíll stillt á þann hátt að vernda leigubíl og bílstjóri frá óhreinindum meðan akstri utan vega (virkjunarinnar er staðsett í framan, hetta er hækkað upp, og breiður íbúð vængi búin til hliðar).

TTX "Ural-4320" leyfa því að starfa í hörðu umhverfi með hámarks rakastig sem er 98 °. Hitastigsmörkin liggja á milli + -50 gráður. Leyfð bezgarazhnoe geymslu véla. Standast hámarks vindstig 20 metrar á sekúndu, og ryk - 1,5 teningnum.

núverandi breytingar

Á útgáfu meðferðar hjá Ural Truck framleiðendur hafa þróað nokkrar breytingar, helsti munurinn á milli þeirra liggur í getu virkjunarinnar. Vinsælasta eru slík líkön:

1. "Ural-4320-01" - hefur batnað skála, pallur og endurlífgun. Framleiðslu ár - 1986.
2. Svipaðar breytingar YaMZ vél með afkastagetu upp á 180 hesta, og vörubíll með aukinni hjólhaf og patency afslætti.
3. TTX "Ural-4320-31" frábrugðin forverans af nærveru á átta máttur eining (YaMZ) afkastagetu upp á 240 hestöfl og bætta orku þéttleika skránni. Það út bílinn árið 1994.
4. Model 4320-41 - (. 230 hö) YaMZ-236NE2 var árgangur - 2002, samræmi við "Euro 2".
5. Valkostur 4320-40 - fyrri útgáfa af bíl sem er útbúinn með langa stöð.
6. Breyting 4320-44 - það var skála batnað þægindi (af inn. - 2009).
7. Long-base "Ural-4320-45".
8. Breytileiki hannað fyrir uppsetningu á sérstökum búnaði (4320-48).

niðurstaða

Þú getur nefna nokkur atriði, sem útbreiðslu bílnum sem um ræðir, bæði í hernum og í borgaralegum tilgangi. Í fyrsta lagi, "Ural-4320" er ekki hræddur við algerlega neitun utan vega, hefur mikla stjórnhæfni og lyftigetu. Í öðru lagi er hann tilgerðarlaus viðhald, rekstur og viðgerðir. Þar að auki, þessi vél er fjölhæfur, fær um að flytja her, borgaraleg vörur, þungur trailer tæki og um 30-35 manns.

Það skal tekið fram að framleiðendur eru stöðugt að vinna að því að bæta "Ural". Vélin í her er talin árangursrík og gefandi ökutæki. Í samlagning, the vörubíll er öflugur, er brynjaður afbrigði hannaðar fyrir þig, til að vernda starfsfólk frá meiðslum gjöld af ljósi og meðalstór litlum örmum (þriðji flokkur vernd). Í borgaralegu notkun vélarinnar er ómissandi fyrir norðurslóðum og svæðum með erfiðu landslagi.