Tegundir skipa: nöfn með myndum

Eins skipið er kallað her skip. Tankskip, búlkaskipa búlkaskipa farþegaskipa gámur skip, ís breakers og öðrum fulltrúum tæknilega garðinum borgaralegra eða auglýsing fleets í þessum flokki ekki innifalinn. En einu sinni í árdaga vefsins þegar mannkynið hefur til að fylla í auð bil á leiðsögubóka óljósar útlínur nýrra eyjum og jafnvel heimsálfum, var eitthvað sigla skipinu til greina. Um borð hvert þeirra hafði byssu, og liðið samanstóð af örvænting félagar tilbúnir til að gera neitt fyrir hagnað og rómantík fjarlægum ferðum. Á sama tíma, í þessum turbulent öld, það var deild í tegundir skipa. List í samræmi við nútíma viðbætur hefði gert mjög lengi, þannig að þú ættir að einbeita siglingu. Jæja, kannski er hægt að bæta við nokkrum árabátar.

fley

Til að fá að þeim - unenviable hlut. Slík refsing í fornöld bíða rótgróinn glæpamenn. Og í forn Egyptalandi, og Fink, og í Grikklandi þeir voru. Með tímanum voru önnur skip, en eldhúsum notaðar til á miðöldum. Helstu drifkrafturinn voru það fangar, en að hjálpa þeim er stundum segl, beint eða þríhyrnd uppsett á tveimur eða þremur möstrum. Með því að staðla í dag, þessi skip voru ekki stór, tilfærslu þeirra var aðeins 30-70 tonn og lengd meiri en sjaldan 30 metra, en í þá daga var stærð skipa almennt voru ekki mikið. Hásetar sat í raðir, í samræmi við sérfræðinga og sagnfræðingar, ekki meira en þremur láréttum tiers. Armament gallerí lögun ballistae og hrúta boga, í síðari öldum, þessar hernaðarlegum eignir og bætt með stórskotalið. Heilablóðfall, það er, hraði hreyfinga, stjórnað af yfirmönnum, spyrja hrynjandi sérstaka bumbum, og, ef nauðsyn krefur, og svipa.

Barki

Tegundir seglskip, samtíðarmenn okkar sem vitað er að fáir, en sumir þeirra eru enn þekki reglulega liggur skrúðgöngum og alþjóðlegum regattas. pramma "Sedov" og "Kruzenshtern" geymd í Rússlandi. Þessi skip ekki aðeins að sýna heiminum fegurð, heldur einnig stuðla að menntun ungra sjómenn, sem liggur á starfi þeirra í hefð rússneska Navy.

Svo gelta (tegundarheiti kemur frá Flæmska orðinu «gelta») er skip með fjölda turna úr þremur í fimm. Allir segl hans beinar, nema hallandi smelluloki mizzen (aftan masturs). Skip - skip eru alveg stór, svo sem "Kruzenshtern" hefur lengd um 115 metra, breidd 14 metrar, áhöfn 70 manns. Þar sem það var byggt árið 1926, þegar gufu vél voru þegar útbreidd í núverandi uppbyggingu þess og varaaflgjafa getu næstum fimmtán hundruð kW, hlaðinn með tveimur hreyflum föstum vellinum. Hraði skipsins, og nú virðist ekki lítill, sigla leið á pramma nær 17 hnúta. Ráðning tegund, almennt, það er venjan fyrir Merchant Marine XIX öld - Afhending blönduðum farmi, pósti og farþegum línur sjó.

Brigantine vekur seglin

Í raun, sama pramma, með tveimur möstrum, sem heitir Brigantine. Alls konar skip mismunandi tilgangi þeirra og auðveld notkun. Brigantines úthlutað tilteknum hraða og vellíðan. Sigla uppsetning bland við foresail (foremast) Sigla beint og hornrétt á Grotto. Uppáhalds skip Pirates of the Seas. Sögulegar heimildir nefna Brigantine svokölluðu "Bermuda Grotto", þ.e. þríhyrningslaga segl, strekkt á milli liktrosom og Luff, en enginn af eftirlifandi meðlimum tegundinni getur ekki brag til þeirra. Hins vegar eru þessi blæbrigði áhuga bara til sérfræðinga.

freigáta

Eins og flota sumar tegundir herskipa birtist, aðrir horfið, á meðan aðrir taka á mismunandi merkingu. Sem dæmi má nefna freigáta. Þetta hugtak hefur lifað á síðari tegundir eins og battleships, dreadnoughts , og jafnvel battleships. True nútíma freigátu samsvarar nokkurn veginn hugmyndin um Sovétríkjanna stórum antisubmarine skipi, en það hljómar styttri og einhvern veginn fallegur. Í upprunalegu merkingu, er það þriggja masted skip með þilfari stórskotalið byssur 20-30. Við the vegur, "Frigate" frá XVII öld í langan tíma var sett inn lýsingarorð "Dunkirk" merkir ívilnandi notkun í sérstakri svæði flotans leikhús stríðs, sem er við hliðina á Pas-de-Calais. Þessi stíll lögun sérstaka hraða. Þá, eins og radíus auka sjálfstæði, þeir voru kallaðir einfaldlega freigáta. Tilfærslu - meðaltal þess tíma, um það bil . 800-1000 m Frægasta Russian Freigátan kallað "Pallas", á það árið 1855, var gerð glæsilega leiðangur til ströndum Austur-Asíu undir stjórn Admiral E. V. Putyatina.

Caravel

"Hún gekk eins og Caravel ..." - sungið í frægu dægurlag. Skaðlaus að kanna tegundir af seglskipum, en semja texta fyrir komandi hits. A hrós er dálítið óljós. Ekki sérhver stúlka vill vera miðað við burðargetu, stór og nokkuð þungur bát. Að auki, the Caravel nef hár einelti, hvað geta einnig verið óæskileg uglyadet vísbending.

Hins vegar aðallega í þessari tegund af sjálfsögðu, góða sjómanna eiginleika. Hann er þekktur mest af öllu því, sem Columbus gerði leiðangur sinn á ströndum New World var í þremur caravels ( "Santa Maria", "Pinta" og "Nina"). Út, þeir geta verið aðgreindar á nefndum hækkuð skriðdreka (nefi bæta við-ins), auk siglingar smella. Möstur þrjú bóma beint, og restin - úr latínu (oblique) segl.

Tilgangur - langur sjó og transoceanic ferðir.

Frá orðinu "Caravel" formgerð kemur Rússneska orðið "skip". Það gaf nafnið og fræga franska farþegaflugvélar, er mjög fallegt.

Clippers

Fyrir fljótur sund eru alls konar skipum. Nöfn dómstóla er ekki alltaf minnst, en það eru undantekningar. Segðu einhverjum orðið "Cruiser", og þá allt mun hugsa eitthvað - sumir "Aurora", hinn "Varyag". Um Clippers er aðeins einn kost - "Cutty Sark". Þetta skip er langur og mjór líkama fór niður í sögu fyrir nokkrum ástæðum, en aðal og mikilvægustu var gæði hraða sinn. Bera te frá Kína, fljótt koma pósti til fjarlægra nýlendna og framkvæma mjög viðkvæmt pantanir Queen hefur verið gefin til Clippers og hópa þeirra. Og starf þeirra þessi skip þar til útliti steamships og í sumum tilfellum síðar.

galleonin

Að fara í gegnum gamla tegundir herskipa, er ekki hægt að gleyma um Great Armada, keppinaut breska flotans í XVI öld. Helstu einingar af þessum ægilegur gildi var spænska Galleon. Passa fullkomnun gæti ekki hafa hann, ekki Seglskip á þeim tíma. Algerlega þess er háþróaður Caravel, með minni yfirbyggingu á tanknum (sama "skrúfa upp nefið" hefur nánast horfið), og lengja líkamann. Þess vegna hafa gömlu spænsku skipasmiðir batnað viðnám, draga úr andstöðu við öldurnar og þar af leiðandi auka hraðann. Maneuverability er einnig batnað. Aðrar tegundir herskip XVI öld Galleon horfði nærri stutt og of hár (það var ókostur í því markmiði auðveldara að lemja). Lýsir Utah (aftan yfirbyggingu) keypti rétthyrnd lögun, og áhöfnin varð öruggari skilyrði. Það er fyrsta galleonin birtist kamra (salerni), þess vegna uppruna orðsins.

Tilfærsla "battleships á XVI öld" var á bilinu 500 til 2 þúsund. Tonn. Þeir lokum voru mjög gott, þeir voru skreytt með flókinn útskurður, og nefið var krýndur með stórfenglegu skúlptúr.

schooners

Það eru tegundir af stórum skipum, sem varð "workhorses" sem ætlað er að bera á ýmsum farma. Meðal þeirra sérstakur staður er frátekin af skonnortu. Það mnogomachtovye dómi, sem einkennist af því að minnsta kosti tveimur rigs oblique þeirra. Þau eru marselnymi, stakselnymi, Bermuda og gaff, allt eftir því hvað nákvæmlega mastrið búin hallandi seglum. Það ætti að hafa í huga að línan milli tveggja masted skonnortunni marselnoy bramselnoy eða Brigantine og mjög skilyrt. Þessi tegund er þekkt úr XVII öld. Flestir breiða hann náð að viðskipti the US Navy, einkum Wolf Larsen, eðli Jack London, og lið Hunts hans fyrir sjó ljón er um borð. Til samanburðar, aðrar tegundir ökutækja er erfitt að stjórna (Samkvæmt George. London þessi aðferð enn einmana sjómaður í boði). Oftast skonnortunni voru tveggja og þriggja masted, en það eru tilfelli þegar smella var miklu fjölmennari. Original met var sett árið 1902, þegar skipið var lækkað í vatnið með sjö möstur ( "tvöfaldur Thomas Lawson," Quincy slippurinn).

Aðrar tegundir skipa

Myndir af skútur, kom á alþjóðlegri regatta um allan heim, birt í dagblöðum, tímaritum og á vefsíðum. Slík smellir - alltaf atburð, fegurð þessara skipa er ekki sambærilegt við neitt annað. Barki, eru Brigantine, Corvettes, freigáta, Clippers, kechi, snekkjur allar tegundir skipa, lifðu, sem betur fer, til dagsins í dag. Þessi sjón afvegaleiða frá daglegu lífi og tekur áhorfandann inn síðustu aldar, fullt af ævintýrum og rómantík fjarlægum ferðum. Þessi sjómaður verður að læra listina að siglingu flakk, svo hugsa í mörgum löndum og við höfum eins og heilbrigður. Klifra reiða upp, dreifa segl og blés frjálsa vindur af sjó, það er hægt að taka þeirra stað í nútíma fjarlægur stjórnun þurru farms, tankskip og skemmtiferðaskipum balkerovozov. Slík sjómaður þú getur örugglega treyst örlög farms og líf farþega, mun hann ekki mistakast.