Sjálfknúnir byssu SU-85b í stríðinu, og leikurinn

Tölvuleikir sem eins og að "skera" ungt fólk og eldri kynslóð, kannski ekki svo þjóðrækinn og fræðandi gildi, eins og "Summer elding" á undanförnum áratugum, en að bera mikilvægar upplýsingar hluti. Margir ökutæki bardaga, sjaldgæfar og eru í boði í litlu magni, eru nú í boði til greiningar. Sem dæmi er ljósið sjálfknúnir byssu SU-85b. «World Of Tanks» - vinsæll leikur, það inniheldur skriðdreka af öllum stríðsaðilans löndum. Hver leikur geta reyna hönd þeirra í stjórnun á þessum bíl, og skjóta byssur sínar. Í raunveruleikanum er það ekki lengur hægt. Hvað var að hermenn okkar sem féll að berjast við þetta vopn? Málið þarf ítarlega svar.

Forfaðir - SU-76

Yfirlit SU-85b ætti að byrja með fulla greiningu á beinum forfeður hennar, Su-76, sem birtist í seinni hluta 1942 í bardaga einingar í Rauða hernum. Á þessu stigi stríðsins, hermenn okkar þurfti að nota allt sem gæti skjóta á óvininn, svo sögu af sjálfknúnir fullt af leiklist. KB №38 var falið að reisa byggt hluti og þingum framleiða Sovétríkjanna iðnaði í nægilegu magni berjast vél, fær um að eyðileggja allar þýska skriðdreka. Chief Designer S. Ginsburg var alinn upp við erfiðar aðstæður. Í viðurvist hefðbundnum bíl átti vél GAZ-202 (70 hö), sem var ekki nóg til að knýja bílinn, vega, samkvæmt íhaldssamt mat, meira en tíu tonn. Vélin sem vann, að sjálfsögðu, á bensín, en einnig þýskur brynvarðir nota sömu tegund af eldsneyti, þannig að eldur hætta í bókhaldi ekki taka. Sem óskað togi hefur náðst með því að setja samhliða tveimur vél GAZ-22 og setja þá í nefið á bílnum. Var sleppt 320 stykki af SU-76, að framan (Volkhov, Kursk) strax í ljós uppbyggingu annmarka. Commissar fólks fyrir Tank Industry I. M. Zaltsman, vísar til Ginsburg hlutdræg, sakaði hann um bilun, uppeldi hæfileikaríkur verkfræðingur var sendur í fremstu víglínu, þar sem hann lést skömmu síðar.

Sumar 1943, SU-76M

Framleiðslu frestað, en ekki yfirgefin hugmynd. Hún var studd af Commissar nýju fólks til Tank Industry VA Malyshev, en með ákveðnum fyrirvara. Í fyrsta lagi hönnuðir fjarri efstu bók bardaga rými, þannig að draga úr heildar þyngd. Í öðru lagi höfum við sett ný vél GAS-203, áður notað til að tankur T-70, og í stað þess að samhliða hringrás með þá í röð á sama ási.

um fjórtán þúsund þeirra hafa verið reist slíkar vélar yfir 9100 framleiddi Gorky Automobile Plant.

Viðbrögð okkar við útliti þýska þunga brynvarðir

Í seinni hluta stríðsins, almenn stefna óvinur brynvarðir má stuttlega lýst sem "skel þykknun og teygja skottinu." Vernda Þjóðverjar aukist, þrátt fyrir að vægi þátta slæm áhrif aksturseiginleikum og ferðakoffort lengt til að skjóta eins mikið og mögulegt er úr meiri fjarlægð. 76 mm byssu fyrir viss ósigur þungur "Tiger" og "Panther" var ekki nóg, her krafðist turn byssur fær um hitting allir þýska skriðdreka. SU-85b er orðin slík vél.

Viðbrögð var ósamhverfar. Hin nýja sjálfknúnir byssu haldist ljós, en var alvarlega vopnuð og við vissar aðstæður, gæti auðveldlega sigra þungur, brynjaður og ægilegt fjandmaður, rétt eins og Golden Horde knapar maneuver og leynd ríkti gegn Teutonic riddari, klæddir í herklæði.

Þróun og prófanir

SU-85b hefur birst á forsíðunni seint í því skyni að fullu sýna yfirburði sína. Við prófuðum frumgerð á vefnum Kubinka sigri í janúar 1945, þá að hanna fljótt gert nokkrar breytingar, viðeigandi athugasemdir Major-General Romanov. Mat allt vélin jákvæð framkvæmdastjórnin benti til skorts á öryggi skoðun rifa flugstjóra og ökumaður skilar mikil áhrif á vinnuvistfræði berjast stöðum Gunner (gunner, til að setja það einfaldlega, þegar hvert skot högg the andlit af the sjón nalobnik). Með því að útiloka þessa annmarka (uppsetning trýni bremsa og fleiri járnbrautarvagna fyrirvara) og það var sjálfknúnir byssu SU-85b.

eftir stríð,

Svo í lok stríðsins er sjálfknúnir byssu náði hámarki getu kerfa þeirra. The máttur af knúningskerfisins var fært til 160 hestöfl, vegi hraði aukist í 40 km / klst (á land - 19 km / klst), bókun styrkt, nákvæmni eykst. Öll þessi taktísk og tækniupplýsingar það er leyft að íhuga bílnum alveg árangursríkar leiðir "klára" næstum ósigur nasista Þýskalands. Tankar á Wehrmacht var ekki nóg eldsneyti, þeir höfðu mjög lítið.

Næstum strax eftir að Victory SU-85b var fjarlægt úr framleiðslu. Búin út af því sem var í boði, í lok mikla baráttu, þetta sjálfknúnir byssu birtist meira en lítil á móti bakgrunn ISov, ISU og sama "tridtsatchetverok", sem Sovétríkin varnir iðnaður, kynna kasthjól til að ótrúlegum hraða, getur framleitt þúsundir.

Þörfin fyrir nokkru og vopnuð 85 mm byssu, en lág-hraði, illa brynjaður ökutæki með lágmark-máttur vél bensín pöruð, hvarf.

Kannski í dag SU-85b, fáir myndu hafa hugsun, nema fyrir þá sem hafa áhuga á hernaðarsögu, ef ekki fyrir tölvuleik "World of Tanks".