Fáir vita að það er svo sem a hlutur í reglum veginum sem "veginum með afturkræfa umferð". Ekki eru allir Rússneska bíll eigendur frammi fyrirbæri í reynd. Og allt vegna þess að hingað til andstæða hreyfing er alltaf til staðar aðeins á vegum Moskvu og St Petersburg. Þó enginn bílstjóri hjartarskinn 'meiða að verða fleiri kannast við þetta hugtak, og með hvernig hlutirnir eru að fara á veginum með hinni hreyfingu. Fyrir fleiri og fleiri sveitarfélög eru farin að hugsa um hvað er góður samningur. Grunnhugmyndin hér er að með réttri notkun öfugri umferð á veginum getur dregið verulega úr þeim tíma sem það tekur yfirleitt að standa í fjölmörgum jams umferð.
Vegir með þessa tegund af hreyfingu frábrugðin hefðbundnum rekja tilvist afturkræfa sérstökum böndum. Það akreinum, átt hreyfingu sem, ef nauðsyn krefur, er hægt að breyta til að hið gagnstæða. Í þessu tilviki, það fer eftir því hve álag vegum í hvora átt. Stjórnast af snúa við hreyfingu sérstökum umferðarljósum sem eru uppsett beint fyrir ofan bar.
Til að greina þetta band frá öllum hinum, það ætti að hafa í huga að flest af þeim vegi með að bakka með aðeins eitt eða tvö afturkræf hljómsveitir staðsett í miðju akbraut. Ennfremur eru slíkar ræmur alltaf greindust sérstakt merki, sem er ósamfelld tvöfalda línu. Lengd á solid hluta af the lína þrisvar sinnum meiri en sem líður á milli högg.
Þar að auki, það er mikilvægt að vita að á því augnabliki engar sérstakar umferðarmerkjum eru ekki veitt til kynna að vegurinn fer fram öfugri hreyfingu. The merki sem gefur til kynna veginn af þessu tagi, það er, en að fyrir nokkrum hljómsveitum og það er gert er það hreyfingin er hægt að dæma eingöngu á Markup. Snúið ljósin hljómsveitir eru ekki kynning og þurfa einungis að stýra umferð röð. Þessi tegund af hreyfingu er leyfð í tilviki þegar græna merki á bandbreidd í veginum og reykingar - þegar rauða merki.
Sem dæmi um öfugri hreyfingu getur talist laglegur staðall fyrir hvaða stór borg aðstæður þar á föstudagskvöld flestum bílum flytja út úr borginni, og á sunnudagskvöldið meirihluti ökutækja framkvæmir hreyfingu, þvert á móti, í miðju Metropolis. Í fyrra tilvikinu, a band með afturkræfum hreyfingu mun vinna í átt að "borgina", og annað - ". Í borginni" Að auki, dæmi má telja allt kunnuglega vandamál jams umferð í "Rush Hour". Í morgun tíma, korkur er oft beint í átt að miðju, og í kvöld - á móti. Fyrir slíkum vegum andstæða hreyfingu - þetta er alvöru frelsun, því það er hér, það er best að "skjóta rótum", stundum auka getu vega og draga úr líkum á margra kílómetra af jams umferð. A mjög gagnlegur uppfinning!