Pallbíll "Mazda BT-50": einkenni og eiginleikar

Kannski Asian farartæki iðnaður hefur ekki framleitt svo torfærutæki sem gæti borið allt að 1000 kg af farmi fyrir fullt utan vega. Afhendingarstað "Mazda BT-50" upp til the verkefni auðveldlega séð. Já, svo er markaðssetning hreyfa af Japönum, frægur fyrir subcompact hennar og "jeppa", enginn búist. Í staðreynd, the líkan BT-50 er sú eina í línu pallbíll vörubíla gerðar í Japan. Þessi bíll er saga hennar tilveru fest sig í sessi sem fjölhæfur aldrifi jeppa, fær til þægilega færa, ekki aðeins í frumefni hans - veginum, en einnig á bundnu svæði. Í þessari grein munum við reyna að fá vanur þessu líkani nánar og finna út hvaða lögun af húðum "Mazda pallbíll."

Myndir og endurskoðun hönnun

Þegar litið er á útliti jeppa, geturðu lýst því í fáum orðum: björt, grípandi, dynamic og sportlegur. Við hönnun að utan Japanska hönnuðir setja a einhver fjöldi af áreynsla til að passa upp á nýjung fyrir þessar 4 forsendum. Undan SUV sýnir okkur mikið stuðara með innbyggðum foglights, "líkklæði" í svörtu húfur. Hágæða ljóstækni og króm grill með greinilegum firmamerkið skapa jákvæða far um pallbíll. Sú staðreynd að þetta er alvöru jeppa, ekki crossover, sýna miklar stuðarar og gegnheill hjól. Stál hring aðeins gefa bílnum traust á farmi skefjum.

inni

Salon á pallbíll ánægður með hár láréttur flötur af samsetningu. Og ekki bara það á óvart okkur japönsku. Gæði klára efni, fóður sæti og framan á arkitektúr framkvæmd á hæsta stigi og með smekk. Laust pláss í framan og aftan er meira en nóg. Slóðin pallbíll "Mazda BT-50" sýnir okkur mikil þægindi og hljóðeinangrun. Á heildina litið er innri reyndist vera alveg vel. Sitja á bak við the hjól af jeppa finnst ekki að þetta er pallbíll vörubíll.

tæknilega eiginleika

Með bíl var dísilvélin getu 109 hestöfl. En undanfarið, japanska skipta um það með öflugri og umhverfisvænni valkostur. Nú taka "Mazda BT-50" er lokið með sterka 143-túrbó vél 2,5 lítra. Á rússneska markaðnum mun vera til staðar stærða viðeigandi "Euro-3". Þessir sömu vélar munu hafa á losun með útblæstri norm "Euro-4" fyrir Evrópu. Þrátt fyrir þá staðreynd að samkvæmt þeim gögnum vegabréf, nýja velja-upp "Mazda BT-50" er dreift aðeins til 145 km á klukkustund, stöðu eldsneytisnotkunar hennar jákvæðari. Í stað þess að fyrri 11,3 á hundrað bílinn eyðir minna en 9 lítra af dísilolíu. Eins og fyrir sendingu, bíllinn er enn fagfólki með beinskiptingu.

verð

Á því augnabliki, velja-upp "Mazda BT-50" er þess virði að um 23.500 dollara lágmarks stillingar og hámarks 26,6. Í "stöð" nær rafmagns gluggum, samlæsingar, hitað speglar og sæti. Loftkæling er í boði á aukakostnaðar.