Ofn olíu UAZ: Lögun og umsagnir

Sérhver bíll er útbúinn með smurningu kerfi. En það þarf kælingu. Fyrir meiri skilvirkni á vélum sem notuð eru olíu kælir. UAZ "Patriot" er einnig útbúin með þeim. Hvað er þessi þáttur? Við skulum líta á tækið og þá sérstaklega olíu kælir.

Hvað er það?

Rekstur innri brennslu vél byggt á orku umbreytingu - sprengja loft-eldsneyti blöndu ýtir niður stimpla. Svo er það högg. Þó ekki öll orka er breytt í vélræna orku. Hluti af hita send til strokka vegg. Að sjálfsögðu getum við nefna kælikerfi. Eftir allt saman, frostlegi ekki sjóða vélina. Hins vegar er olía er einnig framhjá til upphitunar. Við getum ekki leyft ofþenslu smyrja efni. Með breytingu á hitastigi breytir seigju olíu. Þetta felur í sér aukasprenging.

Til að koma í veg fyrir ofþenslu, smurning, nota olíu kælir. UAZ-3163 er með þeim þegar frá verksmiðjunni. Eiginleika tækisins leyfa til að útrýma fitu til að kostnaður í umferð á veginum.

Hvers vegna er það svo mikilvægt að halda hitaskilyrði?

Í tilviki ofþenslu olíu breyta eiginleikum þess. Með því að auka með hitastigi á vökva í för með sér fyrir niðurbrot á aukefni og inná myndun innan olíu jakka. Samræmi verður þynnri. Sem afleiðing af olíunnar fer í gegnum þéttieiningunum - þéttingar og innsigli. The fljótandi stigi í vél fellur smám saman. Motorist spyr: "Hvers vegna mótor fór að borða meiri olíu?" Svarið er alveg einfalt - vökvinn starfar við hátt hitastig. Hins vegar eigum við ekki að útiloka klæðast olíu hringa og innsigli sveifarás. Sérstaklega varðar það aftan innsigli. Í hans stað - nóg tímafrekt ferli, svo margir ökumaður setja upp með þetta vandamál og fara, stöðugt úrvals upp vélarolíu. En við skulum ekki fara út fyrir efnið frá efni.

Þannig að ég þarf heatsink á Oise?

Margir bílar eru ekki búin með tæki eins og olíu kælir, sem UAZ-452 eins og heilbrigður. Almennt slík þáttur er lokið með íþróttir bíla, vélar sem verða fyrir mikið álag. En ekki gleyma því að UAZ - vélar landslagi. Í 90 prósent tilvika, kaupa það fyrir rekstur í heill án vega. Samkvæmt því, við akstur utan vega vél og gírkassa mun vinna með fullt. Bæta við þessa lágu afli (120-150 "hesta") mótorsins og fá olíu til kostnaður. Já, þetta vandamál hefur verið tekið tillit til á Ulyanovsk Automobile Plant. Þannig sveifarhúsi orðið útbúa með viðbótar rif. Hins vegar veruleg áhrif er ekki gefið.

Using the fjarlægur varmaskiptinum (svo sem olíu kælir) UAZ "Hunter" er ekki lengur tekið til olíu þenslu. hiti hennar var í eðlilegt mælisvið.

um hönnun

Þetta tæki er staðlað hiti vaskur, sem felur í sér hólklaga spólu með viðbótar-fins. Atriði lítur út eins og á myndinni hér að neðan. Eins og þú geta sjá, olíu kælir (UAZ "Partiot" fylgir) hefur mikið af rifjum. Passar þáttur fyrir helstu ofn kælingu á sérstökum sviga. Einnig, tækið uppbygging felur í sér stútur, rör og ventil af olíu ofn. UAZ útbúa með mátun með ofgnótt af flæði loki. Einn hólkur er fyrir afhendingu olíu, the second - á holnálin. Oft ökumaður kvarta um leka blöndunartæki. En þetta vandamál er leyst með því að nota byggingu Fum-borði. Olíu þrýstingur normalizes, bletti undanskilin.

Kostir þess að nota

Er það hagkvæmt að veðja á UAZ olíu kælir? Umsagnir eigendur athugið eftirfarandi kosti:

• Það er hægt að kæla olíu. Þetta hefur jákvæð áhrif á líf og störf á vél.
• The lágmark kostnaður af tækinu. Ofn olía (UAZ "Patriot") kostar um eina og hálfa tvö þúsund.
• Auðvelt að setja upp. Ef þú ferð að setja hlutinn á gamla UAZ módel, munt þú ekki eiga í erfiðleikum. Í heild aðferð er hægt að gera með höndunum. Að auki selja heill setur með öllum nauðsynlegum vaxandi sviga.

annmarkar

Nú fyrir galla, sem hefur olíu kælir. UAZ eftir að sækja um þetta kerfi mun þurfa meiri magn af fitu, sem rúmmál kerfisins í heild mun aukast. Skilvirkni varmaskipti er náð aðeins á hraða. Á aðgerðalaus olíu kælir er árangurslaus - með sama árangri takast rif á sveifarhúsinu.

Síðasti galli - varnarleysi. olía ofn verður að vera uppsett þar sem það hafði ekki verið tekið til skaða. Að öðrum kosti niðurbrot exchanger vekja fyrir leka af fljótandi, og sem afleiðing - olíu hungri. Því ákjósanlegur staðsetning kerfi - til helstu ofn.

Hvernig á að skipta?

Lítið á ferli að setja upp viðbótar varmaskipti er í Dæmi SUV UAZ "Patriot". Í fyrsta lagi athugaðu að við að olían er tæmd úr kerfinu er ekki nauðsynlegt. Vatnskassinn er tengdur við vél smurningu kerfi í gegnum gúmmí slöngu, fastur með klemmum. Til að fjarlægja tækið, þurfa lykil 12 og mínus skrúfjárn. Nú þú ert tilbúinn til að fara. Til að byrja Slökkva á grill og fjórar skrúfur á varmaskipti spjaldið. Næst spanner skrúfaðu hlið pallborð. Bæði þættir stigu út og setja á þurrum stað.

Næst, skrúfaðu tvær skrúfur sem tryggja olíu kælir. UAZ áfram að standa kyrr. Þá taka út varmaskipti frá sæti. Til frambúðar fjarlægja ofn, halda áfram að afnema slöngur. Við munum þurfa mínus skrúfjárn. Slökktu klemmur - fyrst efri, þá lægri. Næst, fjarlægja í glasið úr kerfinu. Taka út í varmaskipti samkoma. Ferlið við að setja upp þáttur í öfugri röð. Með því að allur rekstur tekur um 15 til 30 mínútur.

heilnæm ráð

Þegar sundur þáttur þess virði að íhuga að hitastig olíu í nothæfu ástandi er um 90 gráður. Þess vegna er vinna er gert eingöngu á kældu niður vél. Ef tíminn leyfir ekki, að aðferð við framleiðslu á efni hanska. Einnig í huga að tíma að fjarlægja slöngur. Af þeim gæti leitt olíu. Til að útrýma leka meðan flutningur slöngur til að halda hámarks efri stöðu.

Er hægt að gera við vatnskassann?

olía varmaskipti tæki gerir þér kleift að gera viðgerðir ef bilun. Holur geta verið lóðmálmur. Hins vegar benda sérfræðingar á að gera viðgerðir á olíu kælir er ekki nauðsynlegt. Viðgerð staður getur lekið aftur. Því ef þú hefur byrjað að hverfa olíu stigi og þú finnur sprunga eða sundurliðun, varmaskipti þarf að skipta alveg. Því meira sem það vegna þess að verð hennar er ekki meiri en tvö þúsund.

í stað þess að niðurstöðu

Svo fundum við út hvað olíu kælir. Eins og þú geta sjá, þetta er ekki gagnslaus hlutur. Það viðheldur besta hitastig olíunnar í hreyflinum. Sérstaklega gagnlegt í kælir utan vega aðstæður, þegar vélin þarf að þola mikla álag.