Höfðingja fimmta röð bíla framleitt hefst snemma á áttunda áratugnum af síðustu öld. Samkvæmt eiginleikum þess BMW 520 er átt við vélar í miðstétt. Þetta þýðir að vinna rúmmál vél í þessum ökutækjum bilinu 1.700 til 3.000 rúmsentimetrum. Á þessum árum í bílaiðnaðinn áhersla hefur verið á gæðum hár-hraði vélar. Mat á BMW 520, sem hefur að mestu jákvæð, getur það tekið fram að það er hægt að flýta fyrir að allt að tvö hundruð kílómetra hraða á klukkustund. Með öðrum orðum, í almennu flæði veginum bílnum hefur alltaf tekið sinn stað meðal laggards ekki birtast.
Samkeppni í bílum markaði tímanum mun aðeins aukast. Breyting forgangsröðun og matsþáttum. Hvað var einu sinni talið nægja gær, uppfyllir ekki lengur neytenda dag. BMW 520, þróast í takt við almenna þróun, breytt ytri lögun sinni og innri efni. Að halda áfram að tala um vél, það verður að segja, að í mismunandi gerðum bíllinn var útbúinn með 4 og 6 strokka bensínvélar. Rússneska eigendur þessa tegund er vel þekkt að margir hlutar "Moskvich" er hægt að nota til einfaldra viðgerða á bílnum. Ein í hentugum loki hettu vélbúnaður.
Sem hluti af ökutæki viðhalds samtali skal tekið fram að framan hluta af farþegarými BMW 520, þar á meðal vængi, samsett á boltar. Ef nauðsyn krefur, spilaborgin getur hæglega sundur. Eftir rétta öll skemmda hluti eins auðveldlega aftur. Undanfarin 10 - 15 ára, fékk öflugur þróun neti viðgerð verslunum og bensínstöðvum. vélar gera í staðinn fyrir skilyrði að ræða, aðallega út af nauðsyn, mjög fáum meistara. Sem hluti af þessari þróun, sem fyrirtækið BMW er einnig að þróa net söluaðila og þjónustumiðstöðvar.
Ef við berum BMW 520, mynd af nútíma módel og sýnishorn af fyrri ára, munurinn verður veruleg. Í þessu samhengi er mikilvægt að hafa í huga engin ytri breytingar og upplýsandi. Vegna þess að á því augnabliki er lögð áhersla á öryggi fólks í bílnum, verktaki kom til að leysa þetta vandamál alvarlega og ábyrgð. Fyrst af öllu er nauðsynlegt að hafa í huga svo trifle sem áminning um kerfi sem eru öryggisbelti eru ekki fest. Practice sannar sannfærandi: Ef að beltið sé ekki fest, önnur kerfi verndun einfaldlega missa virkni þeirra.
Núverandi módel af BMW 520 útbúinn með tveggja fasa loftpúðar, sem eru staðsett frontally fyrir ökumann og farþega. Lágu loftpúðar eru staðsett í dyrum. Sætisbeltið af the bílstjóri er útbúinn með tveggja stigi pretensioner. Það er einungis nauðsynlegt að fylgja reglum og keyra burt eftir allar ólar eru fastir í stöðu. Saloon bíll er útbúinn með þætti til að festa barnabílstóla. Prófanir á líkama styrk og öryggi ökutækis fari fram reglulega. Niðurstöður þeirra verða þekkt til allra hagsmunaaðila. Þau eru sérstaklega áhuga á þeim sem eru að fara að kaupa bíl.