BílarBíla

Model "Lada" - Saga innlendum farartæki iðnaður

Model "Lada", myndir sem hægt er að finna í greininni - alla fjölskylduna bíl, sem er í boði í meira en hálfa öld. Þessi tegund vélar hafa tvö nöfn. "Lada" er ætlað fyrir innlendum markaði, "Harmony", var framleitt til útflutnings. Þessi lína tilheyrir bílum fyrirtækja AvtoVAZ. Þessi fjölskylda nær sjö gerðir, sem aftur á móti, hafði nokkra breytingar. Þau eru mismunandi ekki aðeins í útliti heldur einnig innri "fylla".

Fyrsta líkanið - Vaz-2101 - var gefin út árið 1970, og nýjasta líkan af þessum bíl línu var fjarlægt úr framleiðslulínunni árið 2012. Frá þeim tíma í AvtoVAZ hófst nýtt tímabil í "Lada", sem er að fara að Renault Logan vettvang.

Vaz-2101

Nýtt, á þeim tíma enn Sovétríkjanna, Vaz bifreið álverið undirritað samning við ítalska áhyggjur "Fiat". Þetta var hvati fyrir tilkomu "Lada 2101" líkan. Þetta áhyggjuefni gaf AvtoVAZ leyfi samkvæmt sem hann gæti framleitt eintak af ökutækinu með númerinu 124. Reyndar, þetta var fyrsta líkan af "Lada". The aðalæð mismunur á milli Vaz-2101 frá ítalska bílnum urðu fyrir minniháttar endurbætur. Upphaf framleiðslu byrjaði árið 1970.

Þetta líkan - fólksbifreið með aftan-fjórhjóladrif. Bíllinn átti að litlum flokki. Það hafði fjögur dyr, fimm manns voru settir í klefa. Mótor í þessum vélum, auk flutnings, stakk langsum í líkamann. Vélin var inline fjögurra strokka og hafði rúmmál 1200 lítra, og kraft þess var jöfn að 64 lítra. a. Sending á fjórum stoðsendingar. Sviflausnin hefur verið hálf-sjálfstætt gerð byggt í samræmi við klassískt kerfi. "Penny" var fjarlægt úr framleiðslulínunni árið 1988.

Vaz-2102

Ári eftir Vaz-2101, 1971, hóf það framleiðslu á annarri "Lada" líkan með vísitölu 2102. Þessi bíll var það sama og "eyri", að öllu leyti, nema fyrir breytinguna, þar sem það var stöð vagninn. Tekin út af framleiðslu þessa tegund árið 1986.

Vaz-2103

Árið 1972 hóf hann þriðja líkan sem kallast Vaz-2103. Þessi vél átti munur á hönnun á fyrstu tveimur útgáfum. Einkum, það var annar klæðningu, breytt mælaborð. Bíllinn fjöðrun var eins og mótor var sett fleiri modernized. Það hafði í rúmmáli sem er 1450 lítra og gaf 77 lítra. a. Sending var ekki munur. Við fjarlægt þetta líkan af framleiðslu árið 1984.

Vaz-2106

Árið 1976, það var uppfærsla afbrigði af "Lada" líkan með vísitölu 2103, kallaður Vaz-2106. Vélin hafði örlítið öðruvísi hönnun, en líkaminn í heild var óbreytt. Bíllinn var búin með bættri vél. Það hafði í rúmmáli sem er 1600 lítra, og máttur var 76 l. a. Sending var upphaflega fjögurra gíra og svo fimm. Þetta líkan var framleidd í langan tíma, það var fjarlægt úr framleiðslu árið 2005.

Vaz-2105

Árið 1979, AvtoVAZ hefur þróað með sér breytingu á "Lada" líkan, sem hefur úthlutað vinnusvæði Vísitala 2105. Hin nýja bílinn stokkunum í fólksbifreið. Vélin hafði rétthyrnd framan og afturljós. Og þessir þættir eru verulega frábrugðin forvera sínum. Það var búið með vél sem voru upphaflega með carburetor, og þá með inndælingartæki.

Power breytt fiá 64 til 80 lítra. S og þar sem rúmmál -. 1200 til 1600 lítra. Næst, á grundvelli breytileika annarra "Lada" módel voru búnar: vagninn Vaz-2104, auk fólksbifreið með vísitölu 2107. Vélar framleiddir í langan tíma. "Fimm" var hætt árið 2010, og "fjórir" og "sjö" - árið 2012.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.unansea.com. Theme powered by WordPress.