Mercedes C63 AMG - fyrir þá sem elska hraða, og herförinni enga peninga á dekk og bensín

Þessar Tuning stofnanir - ekki þeim sem eru fóðraðir slæmur bíla augu, svo að þeir myndu ekki skammast sín fyrir að fara. Þessir Tuning stofnanir gera hið ómögulega mögulegt. Fyrst og fremst, að þeir eru að vinna með bílinn hjarta - vél.

Árið 1967, um Mercedes Benz verkfræðinga félagsins fór Erhard Melcher og Hans Werner Aufrecht að mersedesovskih áreiðanlegar vélar sem vinna með öryggi, gera kappreiðar vél sem starfa með mörkum hraða. Þeir skipuleggja AMG fyrirtæki sem sérhæfir sig í framleiðslu á kappakstursbílar. Meginreglan vozvedshego stigi þeirra ábyrgð framleiðanda vegna framleidd af þeim í áður óþekktar hæðir, var slagorð: ". Einn hreyfill - einn maður" Í AMG vél er ábyrgur fyrir hverju einu tilteknu meistara.

Bílar frá AMG byggt mersedesovskih módel, þátt í ýmsum kynþáttum og veitir fyrirtækinu Mercedes Benz heillandi viðbrögð í formi hagnýtar upplýsingar um hegðun Mercedes Benz á gagnrýninn og erfiðustu aðstæður. Þegar í upphafi '80s var «Baby Benz», «190-ta" Mercedes á mjög litlum stærð, það strax áhuga fyrirtæki AMG - á kostnað litlu þyngd var auðveldara að ná skjótum hröðun og hámarkshraða. "Lag 190" leyft að hugsanlega kaupendur þekkja ungmenni eru fyrst og fremst áhuga á hraða og virkari í stað rúmgóð og virtu Saloon. Hins vegar er hugmyndin að útbúa "190th" hæsta mögulega 6-lítra vél, þó sveima í skýjunum, en það í veg fyrir framkvæmd breytinga - í 190-m var einfaldlega ekki nóg pláss til að setja upp "whopper". Þegar C-Class hefur vaxið og stækkað í stærð, tækifæri birtist. En það tók um þrjú ár og sambærileg stofnun nýs líkan til haustsins 2005 fjárhagsáætlun virtist frumgerð sem var prófað í tvö ár og loks ... Mercedes Benz C63 AMG - biðja að elska og náð!

Sogað vél V8 með afkastagetu upp á 600th Mercedes 6,2 lítra á grunn útgáfu þróar kraft 457 hestöflum og með sportpaketa AMG Development pakkinn vald rís sínum að 487 hestöflum High dynamic árangur með vél líkan sýnir Mercedes C63 AMG Coupe, hraða 100 km / klst í 4,5 sekúndur, og í viðurvist sportpaketa - fyrir 4.4 sekúndur. Það er kaldhæðnislegt, sending Mercedes C63 AMG - sjö þrepa sjálfskipting með handstýringu á stýrinu fyrirmynd AMG Speedshift. At kassa fjórar stillingar: C (basi), S (sport), S + (plús íþróttir) og M (Manual), en tvær þeirra (S + og M), má skipta yfir sending hraða 100 m / s.

Suspension Mercedes C63 AMG mismunandi mikið frá staðlinum fjöðrun C-flokki. Afturáss framlengdur um 12 mm og er stærri camber. Framás er einnig stækkað en 35 mm, og stífni eykst um tæp 2-falt. Með "mersedesovsky" þægindi hér er ekki ríða, en hver hugsar um það á hraðanum 250 km / klst? Á Mercedes C63 AMG skarpari stýri og "Hold" leið og "létt" hjálpa 18 tommu hjól með dekkjum 235/40 að framan og 255/35 að aftan.

Mercedes C63 AMG - stillt bílinn, sem er mjög oft "dotyuningovyvayut" öðrum fyrirtækjum nadstraivaya þriðja nafni í röð heimildum verkfræði, hönnun og hár-hraði tækni. Þetta er bíll sem leyfir ekki að missa af eiganda bílsins fyrir þá sem eru heillaðir af hraða og ekki afgangur á dekkjum og bensíni.