Málverk "Gazelle" með eigin höndum: skref fyrir skref leiðbeiningar og tilmæli

Því miður, the gæði af the mála "Gazelle" innlendum bíla er léleg. Umsagnir um eigendur segja að enamel sprunga og flögnun eftir 3-4 ára notkun. Að sjálfsögðu ríða ryðgaður bíll alveg óþægilegt. Það hrindir einnig viðskiptavini. Forgang hefur alltaf verið aðeins hreint og vel viðhaldið bíll. Því það er bruggun spurning um að mála "Gazelle". Mynd og lýsingu á ferlinu - síðar í þessari grein.

þvottur

Fyrst af öllu, þvo bílinn líkamann. Það er æskilegt að nota hár-þrýstingur þvottavél. Hvers vegna svo? Hár þrýstingur þvoði öll óhreinindi, jafnvel þrjóskur í LCP. Höndunum hreinsa líkamann þar sem þetta mun gera "Karcher", það er ómögulegt. Því fyrsta leachable öll óhreinindi úr bílnum.

fituhreinsun

Auðvitað, ef líkaminn er feitur ummerki, þeir taka ekki burt jafnvel "Karcher". Staðreyndin er sú að vatn leysist ekki upp í fitu. Til að fjarlægja það, þú þarft að nota sérstök verkfæri. Fit eftirfarandi lyf:

• White spirit.
• Antisilikon.

Í klípa, þú getur notað bensín. En það er betra að kaupa leysiefni, sérstaklega hönnuð fyrir þennan tilgang. Athugið tar bletti. Þessar kvoða er erfitt að fjarlægja, jafnvel með steinefni andar, svo ekki sé minnst bensín. Höndla það má aðeins sérhæfð hreinni Malbik blettur. Þú getur keypt það á hvaða bílum verslun.

Undirbúningur líkamann

Næstur, þú þarft að fjarlægja allar plast hluti, auk ljóseðlisfræði. Allt þetta mun halda okkur á málverkinu "Gazelle". Fjarlægir allar óþarfa upplýsingar:

• grill.
• Stuðara (fyrir nýlegum módel "fyrirtæki" sem hann er nú þegar sett saman með grindurnar).
• Skápar.
• Plast fóður svigana og syllur.
• Repeaters beygjur og höfuð ljósfræði.
• Antenna.

Og hvað um framrúðuna og hliðarrúður? Auðvitað, helst þeir ættu einnig að vera fjarri. En ef tíminn er takmarkaður við málverk, það getur verið af innsigli kvikmynd, og brúnir - gríma borði.

nektardansmær galla

Til að undirbúa "Gazelle" fyrir málverk er vel, verður þú einnig að fjarlægja allar helstu galla:

• Flís.
• Sprungur.
• Dent.

Mjög oft í "Gazelle" ryði hlutum líkamans. Í fyrsta kynslóð þjáist stórlega neðst á dyr (frá báðum hliðum) og nýja - hetta. Til að fjarlægja ryð, verður að kaupa Sink breytir. Hvað er betra að velja? Nú munum við ekki tala um vörumerki. Það mikilvægasta - að það var úða (úða). Þannig, efnið falli samræmdan hátt inn á yfirborð ryð og corrodes, mynda þar á hlífðar sink lag.
Þýðir starfar í eina klukkustund. Þú getur þá þurrka yfirborð þurr og halda áfram að mála "Gazelle".

Eins og fyrir beyglur og franskar, ættu þeir samræma kítti. Það er mikilvægt að beita samsetningu þunnt lag. Annars filler byrjar að sprunga. Og þetta gerist ekki núna, en eftir 6-10 mánuði eftir að mála. Align lag með Sandpappír. Í fyrsta lagi með því að nota stóran korn Sandpappír. Tilkoma til the ljúka snyrta, draga úr grainy pappír allt að tvö þúsund. Ef á staðnum fyllingum og beyglur að greina jafnvel minnstu ryð, hreinsa það vandlega. Og tóku með verksmiðju mála. Sú staðreynd að tæringu má fela undir LCP og vera ósýnilegt mönnum auga. Því hreinsa upp þar til ryð er ekki alveg glataður.

padding

Að mála "Gazelle", gert með eigin höndum, var mjög vel, þú þarft að undirbúa jarðveginn. Ath: þýðir aðeins beitt að beran málm. Ef þú ákveður að bara fríska upp gamla málningu, lætur á yfirborð þess er nýtt, jörð ætti ekki að nota. Hann einfaldlega ekki þorna upp á þessu yfirborði, og fljótt flögnun enamel. Því gruntuem aðeins þær síður sem hafa verið nakta niður í málm.

málverk

Við skulum nú á að helstu stigi. ökumaður velti oft: hversu mikið mála þarf að mála "Gazelle"? Svarið ræðst á mælikvarða þess vinnu. Ef þú vilt að "henda" alla "Gazelle" í bakinu á minibus mun taka allt að þremur lítrum af málningu. Ef það er einn skála (eins og í 3302 og breytingum hennar), nóg fyrir eitt og hálft lítra, auk sama magn af elma. En það er betra að kaupa birgðir, þá að örvænta ekki hlaupa út í búð. Láta í bílskúr er lítið framlegð. Þau geta til dæmis verið blær rispur og franskar hér á eftir. Einnig að vinna þurfum við elma og úða byssu. Fyrsti blandað við basa svo lengi sem f fjarlægð frá stangir mun ekki holræsi 3 dropa á sekúndu. Sem samsetningin er borin við þrýsting sem er 3 bör. Málverk "Gazelle" fer fram af þakinu. Næst, enamel er beitt um dyr, stöplar og hetta (þ.e. efsta niður). Þú þarft að mála í þremur lögum millibili 15 mínútur. Á þessum tíma, samsetningu er þurr og tilbúin fyrir aftur umsókn. Í lok yfirborði beitt gagnsæ lakki. Eftir að vinna ætti að yfirgefa bílinn um stund. Að þorna bíllinn verður að vera að minnsta kosti þrjá daga. Þurrkunin er framkvæmd við hitastig sem er ekki minna en 20 gráður. Einnig er ekki mælt með því að hár þrýstingur þvo í mánuð.

varúðarráðstafanir

Vinna með leysiefni og önnur leysiefni verður að vernda hendurnar og augun. Í mála, nota öndunarvél. Í þessu starfi skal fara fram innandyra. Allir frjókorn er þá sýnilegur á yfirborðinu.

niðurstaða

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að framleiða málverk af "Gazelle" með eigin höndum. Budget vinna er yfirleitt helmingur the verð af a faglegur mála. The aðalæð hlutur - að finna hreinan og þurran stað. Allar keypti búnaður og rekstrarvörur mun borga á fyrsta málverk.