BílarBíla

Hvernig get ég gert vél Tuning Priory?

Sennilega sérhver eigandi rússneska Vaz langar að sjá járn vinur hans þróað "hundrað" í sekúndum og getur komið jafnvel virtustu erlenda bíla. Auðvitað, í reynd, þetta gerist ekki. En þetta ástand gæti breyst aðeins eitt - á vél Tuning. Lada Priora í þessari grein mun þjóna sem sjón aðstoð, og í dag við líta á dæmi sem hægt er að auka mótor vald um nokkur prósent.

Hvar ætti að byrja að vinna?

Margir ökumaður gera fyrst og fremst turbocharging. Slík Tuning vél Priory leyfa vélrænni supercharger mótor taka frá aðeins brot af afli en turbocharger vilja vinna aðeins með orku útblástur. Vegna þessa kyrtill getur aukið grip um 15-25 prósent. Einnig, til að auka skilvirkni vél þína, getur þú annast uppsetningu á sérstökum síum sem mun auðvelda flæði á köldu lofti inn í vélarrými.

Helstu tæknilegar fágun bíl Vaz Priora

Tuning í vél getur gefið vélina aukist aðeins þegar máttur borvíddin og stækkað á stimpla. Þetta ferli mun leyfa eðli proforsirovat mótor og gefa honum auka 50 hestur máttur. Helstu verkefni vélmenni pípu - að auka vinna rúmmál vélarinnar. Allt ferlið er nokkuð frumstætt - eina stimpla minnkar þykkt veggja, en þrátt fyrir þetta, að gera allt verkið með eigin höndum er mjög hættulegt þar sem það er mikil hætta á mistökum. Þess vegna, strokkar mun brenna meira eldsneyti, þannig að auka afköst og vélarafl. En þetta Tuning Priory vél getur ekki talist lokið. Í ljósi þess að mótorinn mun koma meira bensín, má gera ráð fyrir að hitastig líkaminn getur aukist um nokkrum sinnum. Og þetta er fraught með þenslu. Ef slík vandræði mun koma nánast á hverjum degi, þú veist, mánuði síðar vél mun krefjast mikil yfirferð. Þess vegna er nauðsynlegt að hugsa um afhendingu viðbótar súrefni ICE. Það er nóg að koma á víðtækri grill og gera holu undir hetta ausa.

Hvað annað ætti að borga eftirtekt til?

Þegar yfir viðeigandi vél mun auka samþjöppun hlutfall, því aðeins þá vélin mun gleypa verksmiðju eldsneyti hlutfall. Og á vald og hröðun virkari virka Tuning Priory vél birtist ekki, þar sem aðeins rúmmál brunahólfið eykst hér. Til að gera þetta, skipta um raðnúmer camshaft til nýjan með öðrum flatarmyndum. Og þetta er hægt að bæta við uppsetningu á turbocharger. Þessi aðferð er hægt að teljast sérstaklega frá borvíddarinnar. Það er líka hægt að nota báðar aðferðir samtímis, en þá eldsneyti mun enn aukist.

Það sem við fáum vegna?

The endir afleiðing er að stilla Priory vél vilja gefa okkur meira dynamic hröðun (minna en 8 sekúndur til að "hundruð") og er ásættanlegt eldsneytisnotkun - 6 lítra á þjóðveginum til 9 í borginni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.unansea.com. Theme powered by WordPress.