Bílar, Bíla
Hvernig á að skipta helluborði fljótandi aftan
Saylentbloki - hlutar bílnum, efnasambandið sem ber ábyrgð á ákveðnum þáttum og þætti leiðum. Þau eru sett í bæði að framan og að aftan og er notað til að tengja þætti fjöðrun og um festingu stangir ákveða bílum vél og miðlun. Það eru nokkrar tegundir af hljóður blokkir, en algengasta fljótandi Hob.
The hönnun af hljóður blokkir
Hob er löm byggingu sem samanstendur af ermarnar málm og spacers þar á milli. Slík sem skotið er inn er gerður úr fjölúretani eða gúmmíi og dregur úr titring streymir um frá einni vélbúnaður til annars.
Búnaður fljótandi hljóður blokkir
Hob er fljótandi bolti gerð sameiginlega. Hann, ásamt öðrum bushings og dempurum er ábyrgur fyrir að veita kosti hár-hraði bíll, á gangverki hröðun og hraðaminnkun, controllability.
Ólíkt öðrum svipuðum hlutum, veita ball liðum áreiðanlega tengingu og lausar stangir, fjöðrun styður og hjól á bílnum, svo að þeir geta fara í mismunandi áttir í ákveðnum flugvélum, þar á meðal lóðrétt. Hob fljótandi veitir hreyfanleg tengsl rekki á hjólum og fjöðrun vopn, leyfa mögulega snúning framhjólanna og viðbrögðum við lóðrétta sveiflum vor.
Tegundir þegja blokkir hönnun
Ball liðum fyrir ökutæki framleidd í ýmsum tilbrigðum. Fyrsta líkan samanstendur af húsnæði í opnun sem er fest boltanum foli með kúlulaga höfði úr samsettu efni Ferja og vor, sem togar bushing. A í gegnum gat á húsnæði vegg það samanstanda af keilulaga og sívalur yfirborð. Á ytra yfirborði Ferja á sömu fjarlægð frá hvor öðrum raðað keilulaga hluta. Þeir hafa samskipti við hringlaga spennukraftinum vor og jafnlangt yfirborði hússins. Húsnæðismarkaðurinn kápa er fest, er að ýta vor og vor meðlimur inniheldur vor og stuðning kafla.
Gallar Hob hönnun
Hob aftan fljótandi hafa ofan byggingu hefur ókosti - hátt gildi af vor frumefni og of flókið framkvæmd. Í ljósi mikilvægustu einkenni fyrir slík atriði þannig samræma analog hennar er spindilkúla sem samanstendur af húsnæði, boltinn foli, sem þrýstir ermi og innskotið. Bush, í mótsögn við vor, er gert úr fjölliða efni.
The hæðir af þess háttar formgerð er flókið og laborious framleiðsluferli. Til framleiðslu á lamir sem getur þjappa allan líkamann með bakhlið fingri, sérstakur búnaður er nauðsynlegur.
Greining á öllum núverandi hönnun boltinn liðum leiðir til eftirfarandi niðurstöðu:
- Lögun svo smáatriði ráðast á ári framleiðslu og framleiðanda.
- Fljótandi saylentbloki þróast með breytingum á efni og hönnun lögun af innskotin - frá þáttum úr málmi, Teflon og endar hlutar lokað plast búr.
- Silent blokkir Fjöldi hluta á undanförnum árum hefur lækkað úr 12 í 6. Til að ná þessu hefur verið vegna þess að útiloka þætti sem eru ábyrgir fyrir smurningu og aðlögun kúlusamskeyti í tengslum við notkun ökutækisins.
- Allar boltinn legur þurfa áreiðanlega og hár-gæði verndun nudda yfirborð úr mengun. Sérstakar hlífar fyrir súlum - anthers - svolítið öðruvísi, lífið vegna mikils slits. Til að draga úr sliti og núningi eru að reyna að nota innskot og Teflon jacketed í plast hlíf. Áreiðanleiki liðum jókst einnig með því að auka yfirborð ójöfnur fingrum.
Meginreglan um rekstur fljótandi silent blokkir
Undir venjulegum og meðalstór sækir Hob fljótandi hegðar sér eins og venjulegur löm, en með aukningu á áhrifum andstöðu sína við sterka skellir eykst, en skaðar ekki tyggjó. Svipaðar niðurstöður hafa náðst vegna þess að inni hluta er fljótandi, vegna þess sem löm og gaf nafn fljótandi.
Í akstri alla hnúta sína tengdur helluborð, einnig sett í gang. Þetta veldur því að hyrndur tilfærslu á boltanum foli miðað við húsið. Gildi er send frá löm líkamanum að fingur gegnum insert, höfuð klæðast er bætt í vor.
Innra yfirborð Ferja hefur stór þvermál, sem dregur úr álagi á höfuð yfirborðinu og tryggir mikil klæðast viðnám uppbyggingu í heild. Polymer Ferja áður en farið er til þings á löm, eru pressuð á öskjunni. Hob fljótandi aftan, sérstaklega málm hluta þakinn með sérstöku veltigrind sem verndar gegn tæringu.
Sem fest bushings
The lamir eru sett í fjöðrun örmum á nokkra vegu. Algengasta, sem er notað til að tengja fljótandi helluborð "KIA Sid", er stutt- passa hlutar ásamt ytri ermi í auga á arminum. Hann festi það á kostnað núning. Þessi hönnun dregur titringur og mismunandi álag. Viðgerð það trite og auðvelt: hamar eða Mallet slegið Hob gamall, og er sett í stað þess nýjan.
Ef stöngin er álag í eina átt eða flugvél eða hann framkvæmir hlutverk fylgja, Hob telji ytri ermi. Í þessu ástandi, nota lamir, á enda seigur þætti sem er raðað rif. Með hjálp síðarnefnda, og það er ýtt inn í raufina.
Í nýlega orðið mjög vinsæl innbyggðum bushings, sem tekur að sér hlutverk ytri ermi handlegg drösla inni sem er mótað fjaðrandi meðlimur. Slík atriði má finna í nýjustu gerðum af "Toyota" bíla - fljótandi bushings á slíkum vélum samþætt. Þessi hönnun er ekki með sérstakan verkfræði tilfinningu: helstu verkefni hennar - til að auka hagnað fyrir framleiðanda að framleiða nýjan stutt-passa inn í gúmmí armur er upphaflegar aðstæður er nánast ómögulegt. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að framleiða heill skipti á lyftistöng, það kostar alveg stór summa.
Gúmmí eða pólýúretan?
Næstum allar gerðir silent blokkir seigur aðili er úr gúmmíi. Því meira efni efni í samsetningu, þeim mun betri árangur af lömum. Þrátt fyrir þetta, hafa þeir einnig hliðstæður þeirra sem eru ekki óæðri í gæðum.
Aftermarket fóðringar eru yfirleitt gerðar úr tilbúnum svampi og eru mjög vinsæll meðal eigenda bíla sem vilja spara á upprunalegu hlutum á bílnum.
Hinn mikli kostur af þessu efni er lengi lífið. Pólýúretan bushings geta vera notaður fyrir nokkrum árum.
Þrátt fyrir þessa kosti, sérstök kostum í pólýúretan Silent nr. Margir þeirra ekki gangast ráðhús viðbrögð, hver um sig, að þétt tryggja þeim til teygju hluta málmur er ómögulegt, og þjappa efnið er ekki hægt, það er of erfitt. The lamir eru úr lág-gæða pólýúretan, eru auðveldlega skemmst - eftir 40-50 þúsund kílómetra. Ástæðan fyrir þessu er detachment af teygjanlegu efni frá yfirborði í strokkinn.
Jafnvel þótt samsetning Hob er valið rétt, stirðleiki enn stórt vandamál. Eftir að setja pólýúretan fóðringar sléttari minnkar hraða ökutækisins Mixtúran er brotinn elastokinematics - eðli hjól staðsetningu undir áhrifum hlið og langsum öfl. Einfaldlega setja, það er hægt að koma í veg fyrir áhrif akstri afturfjöðrun, sem er dæmigerð fyrir marga af líkan bíl í dag.
Lífi þöglu blokkir
Rétt uppsett bushings hágæða, jafnvel undir slæmu rekstrarskilyrði, eru fær um að starfa á löngum tíma. Að meðaltali tímabilið rekstri er 70 til 150 þúsund kílómetra.
Dagsetningar rekstur og munurinn sem þeir eru beint háð gæðum vörunnar. Ódýr módel eru gerðar úr fátækum efnum getur ekki ráðið við alvarlega fullt og eru auðveldlega skemmst. Til dæmis, fljótandi bushings "Mercedes" eru af háum gæðum og lengi lífið.
Stuðla að hraðri hnignun hljóður blokkir geta verið virkir í rekstri bílnum til lélegt ástand vega, - akstur utan vega eða moldartroðninga.
bilanir silent blokkir
Virk rekstur bílnum á slæma vegi, eins og getið er hér að ofan, gæti haft skaðleg áhrif á stöðu dreifa. Of mikið álag áhrif fyrst og fremst á tengihólka.
Hámarkshleðsla fellur á stöfunum og stangir fjöðrun hlutum. Sem fyrirbyggjandi aðgerð, það er æskilegt að greina Silent blokkir hverjar 50 þúsund km. Slík aðferð myndi fara til að ákvarða vandamál og sjá hvort skipti er þörf fljótandi hljóður blokkir.
Ef tímanum ökutækið er ekki tekið til greina, slit á ákveðnum hlutum getur haft neikvæð áhrif á meðferð og öryggi ökutækisins.
Helstu eiginleikar sem Hob fljótandi gölluð, eru:
- Vélin er á hreyfingu wagging frá hlið til hlið, eða fara í eina átt.
- Side dekk klæðast.
- Þegar hemlað, bíllinn missir stefnu stöðugleika.
- Líkaminn titrar við akstur.
- Sjónræn skoðun leiðir í ljós silent blokkir brot á heiðarleika þeirra.
- Suspension creaks við akstur.
- Eykur stífleika á sviflausninni.
Hver af þessum aðgerðum, svo og öllum saman, gefur til kynna mögulega bilun í liðum. Í slíkum aðstæðum, það er æskilegt að halda áfram rekstri ökutækisins. Takast á við bilanir hjálp skipta fljótandi hljóður blokkir.
Hvernig á að skipta um fljótandi Hob
Það fer eftir að gera og líkan af ökutæki löm skipti ferli getur verið mismunandi og hafa sín sérkenni þeirra. Hins vegar næstum allir bílar sem koma í stað aftan fljótandi hljóður blokkir hafa sameiginlega eiginleika.
Taka í notkun nýtt Hob
Fyrsti bíllinn veikluð handbremsu og fjarlægja hjólið. Pads eru minni, þá skrúfa á bremsuna þykkt og púðana sjálfar eru fjarlægðar. Unscrewed ákveða boltar: stjómarms, og bremsa mát, varðveisluefmð og áfall absorber. Þetta síðasta atriði - flutningur á bremsa diskur og losa bolta túra með ABS skynjara.
Dreginn út Cotter pinna, þá skrúfa hneta breakup á lyftistöng, losa skrúfurnar á sameiginlega, og unscrewed boltar í slóð handlegg. Þess vegna, það er bara Nave án hjaraða hlutum. Það fjarlægt einnig boltar sem við boltar bílastæði bremsa kerfi. Verið Aðeins handlegg og fljótandi helluborð ( "Mark 2" eða annan bíl - það skiptir ekki máli) sem festa vírinn frá skynjaranum.
Með kirtill frá afturstuðara fjarlægðir Hér fyrir neðan, á bak við sem felur sambandsleysi myndband. Það er fjarlægður úr sæti af því að nota bora til að 6-8 mm. Eftir það, lyftistöng er snúið, og það er fjarlægt úr boltanum bushings með bushing. myndband hans stendur út með Mallet eða tangir.
Hin nýja sameiginlega er smurður vandlega, og þá setja í embætti. Press passa hægt að eyða með því að nota sömu mandrel sem er notað til að fjarlægja gamla hluta, eða þú getur grípa til a flytjanlegur Vise. Eftir uppsetningu á nýjum Hob allir hlutar eru saman í öfugri röð. Helst Eftir skipti Athugið þeim spjöld Breakup stangir og aðra þætti sem eru í sviflausninni sliti.
Final aðhald fjöðrun þáttum er aðeins eftir að bíllinn verði fjarlægður úr gröfinni, eða Jack, og lækkað til jarðar.
Features skipta hljóður blokkir á mismunandi tegundir og gerðir af bílum
Ferlið að skipta lamir geta verið mismunandi og hafa einkenni eftir því um að gera og líkan af ökutæki sem allt ferli er fram og uppsetningu hluta. Til dæmis, fljótandi Hob "BMW" áður en skipti mun þurfa að eigandi heimsóknir Turner - aftur greipar farartæki áli fremur en steypujárni, svo þeir þurfa sérstaka unghæna. Upprunaleg pullers dýr, þannig að það verður arðbært að gera þær frá iðnaðarmenn.
Margar gerðir bíla þurfa að setja aðeins upprunalega varahluti. Auðvitað er hægt að setja utan upprunalega hljóður blokkir, en það er fraught með hraðri hnignun þeirra og sviptingu ábyrgð.
Similar articles
Trending Now